奧迪A3

目前在售的奧迪A3都是國六排放標準的。國六排放標準有兩種標準，分別為國六A和國六B，國六B更為嚴格。外觀方面，全新A3相比老款車型顯得更加兇悍，大面積的六角形家族式蜂窩格柵的邊角更加尖銳。此外，該車所采用的的矩陣式LED前燈組的日間行車燈進一步實現設計創新，它們由3x5排列的LED燈帶組成像素列陣，可產生特殊的光信號，增強了新車的辨識度。內飾方面，全新A3整體內飾設計采用了全新的風格，中控臺向駕駛員一側微傾，多邊形元素配合分層式中控臺設計讓該車看上去更具時尚感。同時，新車將標配10.1英寸的液晶控制觸摸屏，還有12.3英寸液晶屏可選。同時新車搭載了最新一代MMI交互系統。相較前代而言，其應用的MIB 3主處理器計算速度提升了10倍，進一步優化了信息娛樂、路線規劃等常用功能。動力方面，新車將提供1.5T汽油發動機（150馬力）、1.5T汽油發動機+48V（150馬力）以及1.0T三缸發動機（110馬力）等。傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱，輕混車型僅匹配雙離合變速箱。另外全新奧迪A3還加入了自適應阻尼可變懸架技術、漸進式轉向系統、quattro drive適時四驅技術等。

奧迪A3的標準配置是沒有導航的，導航屬于選配，也就是說若選擇安裝導航是需要另外支付費用的。奧迪A3的前臉家族化特征仍然明顯，圓潤的車頭輪廓與棱角化的大尺寸前格柵、前大燈取得了很好的平衡，不說多好看，但耐看是肯定的。新車沿用了老款奧迪A3的造型設計，但新增了一款鸚鵡藍車漆。前臉處最顯眼的要數極具家族化特點的六邊形大尺寸進氣格柵搭配鍍鉻包邊，但缺乏新鮮感，雕塑感的發動機艙蓋和勻稱的一體式保險杠造成強烈的視覺沖擊。亮點為矩陣式LED大燈，它將所有元素融合成更具線條感的三維造型。內飾設計方面，風格延續簡潔大方的路線。中控布局合理且耐看，采用了大面積的軟質材料，同時還提供了多種不同材質的飾條可供選擇。全系標配7英寸中控大屏，通過中央扶手處的MMI系統旋鈕面板控制，支持Apple CarPlay互聯，儀表盤處的顯示屏也升級為彩色屏。方向盤塑形更符合人體工程學，手感很好。動力方面，40TFSI車型采用了排量為2.0T的EA888第三代發動機，帶有燃油混合噴射系統，擁有140kW(190PS)的最大馬力和高達320Nm的扭矩。傳動方面，還是搭配7速 S-tronic 雙離合變速箱。底盤方面，采用前后獨立懸架。

奧迪A3風尚型和時尚型相比，外觀上的差距不大，風尚型在內飾配置上會更高一些，會有車內氛圍燈和真皮座椅等實用配置。不過時尚型會有運動外觀套件，外觀會更時尚一些。與現款相比，全新A3三廂版的外觀和內飾都有了巨大的變化。外觀整體而言，全新奧迪A3一改過去較為圓潤的設計風格，有了更多棱角、變得更加運動。前臉而言，六邊形的進氣格柵開口面積更大、更加扁平，現款更圓的邊角也變得更加尖銳，現款中網的橫梁換為了熏黑鏤空樣式，左右進氣格柵的多邊形結構更加鮮明，轉角設計的更加干脆。大燈的設計也變得更加棱角分明，數個不同形狀的LED燈源構成的日行燈讓科技感更強。全新奧迪A3的中控臺層次更明顯，整體偏向于扁平設計，空調出風口也變成多邊幾何形狀。全新的奧迪A3標配10.25寸液晶儀表盤，高配版本是更大尺寸的12.3寸虛擬座艙。另外中控觸屏達到10.1寸，比現款的7英寸中控屏幕更大，更重要的是，全新的中控屏幕改豎立為斜置，并融入中控臺，更加協調、整體化更好。另外一個顯著變化是檔桿位置，全新奧迪A3做了一個下沉的設計風格，鍍鉻環繞凸起，營造了科幻座艙的未來感，換擋方式也變成電子換擋，通過一個精致的小立方體操作，另外MMI旋鈕被取消。

啟動步驟：待發動機轉速穩定后，掛入D擋，松開制動踏板，然后輕輕踩下油門踏板使車輛平穩起步。熄火步驟：先踩住剎車將車輛平穩停住，在將檔位從D檔拉到N檔，提上電子手剎。松開腳剎，將檔位從N擋拉到P檔。按下一鍵啟動按鍵，拔鑰匙下車即可。新款一汽大眾奧迪A3于10月14日正式上市，新車推出Sportback兩廂版、Limousine三廂版車型各6款共12款車型，指導售價區間為18.92-25.27萬元。新款奧迪A3的外觀內飾與現款基本保持一致。配置上新車全系新增定速巡航、外后視鏡加熱/折疊配置，并對部分車型換裝帶有S-Line標識的中網等外觀套件，整車運動感更濃。內飾設計方面，新款奧迪A3風格延續簡潔大方的路線。中控布局合理且耐看，采用了大面積的軟質材料，同時還提供了多種不同材質的飾條可供選擇。儀表盤處的顯示屏為彩色屏，方向盤塑形更符合人體工程學，手感很好。動力方面，新款奧迪A3搭載代號EA211的1.4T渦輪增壓發動機和代號EA888 GEN3B的2.0T渦輪增壓發動機，前者最大功率110kW（150PS）/5000-6000rpm，匹配7擋干式雙離合變速箱；后者最大功率140kW（190PS）/5000rpm，匹配7擋濕式雙離合變速箱。

先把前保鏈接內襯的螺絲拆掉，把內襯掰開，可以看到里面還有幾個花鍵螺絲也拆掉。然后用燈照下往里面看會看到有3顆10MM的螺絲也一起拆掉（左右一樣）。把底板上的一字卡子也拆掉，然后就可以拿下來了。不過要注意左側的雨刮噴水管跟兩側的霧燈插頭。汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。汽車保險杠（防撞梁），位于汽車前方和后方的大部分區域，表面上被設計于避免車輛外部損壞對車輛安全系統造成的影響，他們具有在高速撞擊時減少駕乘人員傷害的能力，現在越來越多的被設計用于行人保護。轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型和諧與統一，追求本身的輕量化。為了達到這種目的，轎車的前后保險杠興用了塑料，人們稱為塑料保險杠。塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽；外板和緩沖材料附著在橫梁上，橫梁與車架縱梁螺絲聯接，可以隨時拆卸下來。這種塑料保險杠使用的塑料，大體上使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料，采用注射成型法制成。

首先手機、車載藍牙設備要建立配對關系。分別開啟手機、車載藍牙設備的藍牙功能，并將手機藍牙設置中設為所有人可見；然后在手機中搜索藍牙設備，查找到之后選中進行配對連接，完成配對后則連接成功。車載藍牙與手機藍牙配對連接成功后，可以在車載藍牙上撥打和接聽電話；在手機上播放音樂，可在車載藍牙設備上欣賞音樂。車載藍牙只是以無線藍牙技術為基礎而設計研發的車內無線免提系統。主要功能為在正常行駛中用藍牙技術與手機連接進行免提通話，已達到解放雙手，降低交通肇事隱患的目的。奧迪A3可以連接外雇音頻設備。通過iDrive操作。通過車輛揚聲器進行聲音輸出。奧迪A3可以通過USB音頻接口連接；USB音頻接口支持手機、USB設備，例如mp3播放器，USB儲存卡，或者手機。奧迪A3使用USB連接時，使用柔軟的適配器線纜，以保護USB接口和USB設備免受機械損傷。第一次連接后，所有曲目信息，如藝術家、音樂方向，以及播放列表都會傳輸道車輛中，可能持續一段時間，要看USB設備和曲目數量而定。傳輸過程中可以通過文件夾調出曲目。車輛信息中最多可以保存四個USB設備后36,000首曲目信息。如果連接了第5個設備，或曲目超出36,000首，需要刪除當前曲目信息。

打開發動機機蓋，上面有個藍色的蓋子，打開倒進去就可以了。玻璃水儲水罐的量是限定的，因此在添加時，玻璃水不能添加太滿。玻璃水添加口有個標尺，通過觀察標尺可以知道玻璃水的量多少。等這些完成后，就可以把發動機艙蓋蓋好。玻璃水是汽車擋風玻璃清洗液的俗稱。屬于汽車使用中的易耗品。 優質的汽車擋風玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成。汽車擋風玻璃水俗稱玻璃水。功能：1、清洗性能：車窗凈是由多種表面活性劑及添加劑復配而成。表面活性劑通常具有潤濕、滲透、增溶等功能，從而起到清洗去污的作用。2、防凍性能：有酒精、乙二醇的存在，能顯著降低液體的冰點，從而起到防凍的作用，能很快溶解冰霜。3、防霧性能：玻璃表面會形成一層單分子保護層。這層保護膜能防止形成霧滴，保證風擋玻璃清澈透明，視野清晰。4、抗靜電性能：用車窗凈清洗后，吸附在玻璃表面的物質，能消除玻璃表面的電荷，抗靜電性能。5、潤滑性能：車窗中含有乙二醇，粘度較大，可以起潤滑作用，減少雨刷器與玻璃之間的摩擦，防止產生劃痕。6、防腐蝕性能：車窗凈中含有多種緩蝕劑，對各種金屬沒有任何腐蝕作用，汽車面漆、橡膠、絕對安全。

奧迪a3機油檢查提示復位：在信息娛樂系統中選擇：按鈕（菜單）汽車左側控制按鈕保養和檢查保養周期復位機油更換周期即可。此提示表示保養檢查周期到了，需要進行保養了。機油，也叫做潤滑油，如發動機被比喻成汽車心臟的話，那機油就是汽車的血液，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400C至600C。在此惡劣的工況下面，潤滑油可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。機油的作用：1、潤滑減磨活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。2、冷卻降溫機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。3、清洗清潔好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。4、密封防漏機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。5、防銹防蝕潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。6、減震緩沖當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。

先把白色圓圈部分的兒童座椅卡扣全部摳掉，記得把所有的兒童座椅卡扣都摳掉，之后把紅色圓圈的部分用力往上抬，里面是金屬卡扣，有點緊，用力就好，左右兩側的都抬起來之后就可以取下來了。外觀方面，奧迪A3前臉采用了奧迪最新的家族式設計風格，該車的前進氣格柵與前保險杠搭配起來使車輛外觀更加凌厲，同時采用了鍍鉻裝飾進行點綴。LDE日間行車燈和氙氣大燈的搭配更是賺取了不少路人的眼光。側身方面，精干并且充滿時尚感的車身比例，明顯的俯沖感側面線條，更加動感。尾部方面，尾燈內部布局進行了全新的設計，簡短而富有力量感的車尾，與大燈相呼應的燈腔設計采用光帶式LED光源，令尾部看起來辨識度非常高，后保險杠的層次感更加分明，搭配單邊共兩出的排氣布局看上去更具有運動氣質。頭部空間。配置方面，奧迪A3搭載新一代MMI多媒體交互系統，顯示直觀、操作便捷。電動折疊功能的7英寸彩色顯示屏，以全新方式顯示相應信息，生動的3D圖標、流暢的專場效果讓菜單結構簡單直觀。簡約的按鈕設計，多點觸控升級，中央控制旋鈕上的觸控輪，一經使用，您可快速體驗到它的靈敏和便捷。

奧迪a3顛簸路天窗異響有多種原因造成的：1.檢查一下天窗滑軌。2.檢查一下天窗的固定情況。3.天窗密封條長期處于雨淋或暴曬的環境，容易老化，橡膠保養劑可以暫時恢復膠條性能。把天窗開到底，對著密封條噴上橡膠保養劑。4.另一種方法是調節天窗螺絲消除異響。首先，把天窗打開一格，可以發現天窗兩邊軌道上面各有一條塑料裝裝飾條，與天窗共有前、中、后三點卡住。按照車頭方向向下拉、其他兩點往里摳，就可輕松卸下來。第二步，卸下塑料裝裝飾條后就可以看見里面有3顆螺絲，松開前、后兩顆，中間那顆不要動。第三步，將天窗玻璃的前部上、下小幅調節。要注意觀察螺絲松開的瞬間，天窗玻璃是自然上翹或是下沉，順著這個勢再決定是提升還是下拉。至于幅度不用太大，1毫米左右就可以了。天窗沒有保養會帶來很多麻煩的，軌道怕灰塵和生銹，密封條怕日曬雨淋導致硬化和腐蝕開裂，當天窗出現卡澀時千萬不要強行打開，以免使密封條開裂，和燒壞電機，沒有保養還會產生摩擦嘰嘰嘰的異響，其實保養也很簡單，定期清理塵土再在天窗軌道和密封條涂刷上防蝕保護劑就OK了，同時也消除摩擦的異響。

奧迪a3低配和中配相比，配置上少了倒車影像，運動外觀套件，真皮運動風格座椅，后排空調出風口，溫度分區調節等配置。奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品，基于大眾MQB平臺研發，車身采用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。奧迪A3底盤前懸架為麥克弗遜式，后橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前后制動均為盤式，前制動帶通風槽。作為年度改款車型，新款奧迪A3的外觀內飾與現款基本保持一致。配置上新車全系新增定速巡航、外后視鏡加熱/折疊配置，并對部分車型換裝帶有S-Line標識的中網等外觀套件，整車運動感更濃。動力方面，新款奧迪A3搭載代號EA211的1.4T渦輪增壓發動機和代號EA888 GEN3B的2.0T渦輪增壓發動機，前者最大功率110kW（150PS）/5000-6000rpm，匹配7擋干式雙離合變速箱；后者最大功率140kW（190PS）/5000rpm，匹配7擋濕式雙離合變速箱。

奧迪音樂插接裝置的USB接口和AUX接口位于中間扶手下儲物格中和前中控臺中。奧迪A3不能直接用usb播放音樂。因為奧迪a3只能用外接音頻，也就是插耳機的那種接頭。如果想要在奧迪A3上面播放usb里面的歌曲，比較簡單的方法是，直接上一根3.5mm雙接頭音頻線，然后在機頭上按cd鍵就可以轉換。奧迪A3提供清晰透徹的音響效果。作為緊湊級車型的音響系統，高達705瓦的功率也堪稱同級別標桿，專業定制的5.1環繞立體聲系統搭配MMI Navigation plus多媒體交互系統則為駕乘者提供了很好視聽享受。與此同時，為了使新款奧迪A3擁有最佳音效，該音響系統亦提供了前，后及全部三種不同的聲音設置，所搭載的GALA plus系統則采用了BO尖端的車輛動態噪音補償技術。另外，位于車門處的揚聲器隔柵采用了鉑金色鋁制飾面，通過陽極氧化處理技術及流線型外觀設，Bang Olufsen標示也通過激光技術銘刻其上。此外，鑲嵌其中的LED燈光系統散發出的柔和光線，不僅在視覺上將鉑金色鋁制飾面和深色隔柵分開，亦以一絲鮮明的白色光條為BO音響系統增添了標志性的獨特設計元素。

同樣，我們很高興A3轎車標志著奧迪真正回歸緊湊型轎車，就像上世紀90年代和千禧年之交最初的A4一樣。在繪畫選項列表中缺少的只是青色。 我們甚至不介意第二屆奧巴馬政府的A3轎車看起來沒有——的設計風格，仿佛奧迪設計辦公室的任務就是讓汽車看起來不那么有趣或刺激。想必奧迪是想讓美國人把租梯升級到Q5什么的。

1.首先，打開行車電腦標簽切換鍵，切換頂部菜單，然后滑動翻頁鍵。通過切換行車電腦的顯示信息，可以查看里程、平均油耗、行駛時間等信息。 2.行車電腦利用簡單的邏輯門和集成電路原理控制發動機的運轉，汽車各部分的傳感器計算結果并發出信號。行車電腦由CPU、RAM內部數據存儲器、ROM程序存儲器、定時器、計數器等組成。從而完成數據的輸入和輸出。很多行車電腦可以根據顯示屏的顏色分為單色或彩色，可以查看平均行駛速度、行駛時間、一次行程的總距離、平均油耗或短時油耗等信息。A3的行車電腦顯示屏可以升降，自然少不了顯示屏的手動升降。還有語音控制系統，不用動手就能說出口令。

1.汽車行駛時，將擋位手柄直接推入S擋，通常用于爬坡和快速超車。S擋是車的運動方式(S是Sport的縮寫)。在S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機延遲，使發動機長時間保持高速，使汽車長時間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。 2.當汽車行駛時，只需將擋位手柄直接推到S位置，這通常是在爬坡和快速超速時使用的。一般不建議在S擋起步。奧迪A3是奧迪生產的汽車產品。全新一汽-大眾奧迪A3于10月14日正式上市。新車推出Sportback兩廂版和Limousine兩廂版各6款車型，共計12款。指導價區間為18.92-25.27萬元。作為年度改款車型，新車主要升級了配置。新車全系標配定速巡航、外后視鏡加熱/折疊配置，部分車型還配備了中網等帶有S線logo的外觀套件，整車運動感更強。

1.一般續航3-4年，但也可以用5-6年。保養3-4年的時候讓師傅順便檢查一下電池。電池深度放電后，虛電壓低于9V，必須修復提升電壓到10V以上，充電器才能沖進電。 2.深度放電后，極板表面有粗粒硫酸鉛晶體。充電時，這些晶體難以被激活，導致無法充電；此時，電流應該接近于零。經過一段時間的高壓，硫酸鉛晶體可以被激活。一旦電流上升，電流就會下降。這是正常的充電階段。充電結束時，活性物質被完全激活。繼續充電時，電壓用于電解水，由于過電位的增加，電壓再次升高。在電池使用過程中，電池的放電容量占其額定容量的百分比稱為放電深度。放電深度的高低與二次電池(蓄電池或充電電池)的充電壽命密切相關。二次電池放電深度越深，充電壽命越短，會導致電池使用壽命越短。

1.在選檔桿處于D/S位置時，變速箱可以在正常模式D或運動模式S下運行.要選擇運動模式，請將選檔桿向后拉一會兒。S擋是汽車的運動方式(S是Sport的縮寫)。 2.在S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機延遲，使發動機長時間停留在高速，汽車可以長時間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。當汽車行駛時，只需將擋位手柄直接推入S擋位即可，S擋位通常用于爬坡和超速行駛。奧迪A3跑8000到10000公里左右可以用S擋。公交車平穩行駛時，掛S檔行駛。方法同上。跑離車，跑到8000到10000公里，再快跑。在未來，汽車的加速會像它需要的那樣理想。同時記得換油。

2022年的奧迪A3和它更強大的S3兄弟姐妹只比他們的前輩老一點點。這些新車比以前長1.5英寸，寬0.8英寸，高0.5英寸。雖然奧迪會告訴你，這使汽車看起來更具侵略性，但大多數買家可能不會注意到放大的尺寸。這些變化中的大部分也不會轉化為內部體積的增大。后排腿部空間僅增加了0.1英寸，盡管所有乘客都有更多的頭部空間。 審美變化更明顯。A3和S3提供了比外部革命更多的進化。兩條強烈的線條仍然主導著輪廓，而改進的大燈和尾燈使這款車更符合奧迪最近的其他亮相，其中最引人注目的是繼兄弟姐妹Q3跨界車。格柵略大，而前保險杠在通風口周圍有一些有趣的線條。

1.剎車技巧： 2.第一，剎車的時候，在車輛還沒有完全停穩之前松開剎車，因為如果一直踩剎車，會導致車子在停下來的瞬間產生很大的沖擊力。訣竅是在車輛完全停下來之前松開剎車一次，然后輕輕剎車，直到車輛停下來。 3.技巧：車輛在彎道剎車時，如果此時車輛用方向盤剎車，會導致汽車失去重心。因此，在車輛進入彎道之前，可以通過制動充分降低車速。但如果沒時間減速，可以根據情況短暫使用剎車。濕滑路面緊急制動容易翻尾，可以通過降低波箱檔位，使用發動機制動來減緩。

1.A3奧迪剎車片奧迪剎車片應該每3萬到6萬公里更換一次。 2.以2021款奧迪a3Sportback35TFSI進取型運動車型為例。其車身尺寸為：長4341mm，寬1815mm，高1458mm，軸距2630mm，1.4t渦輪增壓發動機，最大功率110kw，最大扭矩250nm。 3.2021款奧迪a3Sportback35TFSI進取型運動版最高時速210km/h，油箱容量51L，整備質量1,400kg。