賽歐

賽歐平均油耗為6-7.7L\/100km，從整體油耗來看還是比較不錯的，但具體的油耗應以實際使用為準，因為油耗跟多方面因素有關：1、胎壓不足或過低，會使輪胎與地面的摩擦增大，阻力變大，油耗增加。輪胎磨損嚴重，會經常出現打滑現象，油耗也會增加；2、汽油質量差會增加碳的積累，過多的碳會使進氣管壁變得粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，使燃油消耗量急劇增加；3、每個人的駕駛習慣都不一樣，不好的駕駛習慣也會導致高油耗。

雪佛蘭賽歐油耗已經算很低的了，如果你的油耗高，建議根據以下方法進行改善：1、輪胎增壓，如果輪胎不足會導致行駛阻力增大，導致油耗增加，反之，如果輪胎氣壓在輪胎氣壓規定值內適當增加，則有利于降低油耗；2、清洗噴油嘴、氣門、火花塞、（缸內的）活塞環，活塞裙上面積碳；3、每個人的駕駛習慣都不一樣，不好的駕駛習慣也會導致高油耗，所以應該養成良好的開車習慣，避免急剎車急踩油門。

賽歐剎車油2年或4萬公里換，剎車油也稱剎車液或制動液，用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑而成的剎車液，有礦油制動液、醇型制動液和合成制動液三種類型。車輛在正常行駛中，若出現制動忽輕忽重時，要對剎車油及時更換，在更換之前先用酒精將制動系統清洗干凈。以賽歐的2018款1.3L手動舒適天窗版為例：其是上汽通用雪佛蘭旗下的一款小型4門5座三廂車，長寬高分別為4300mm、1735mm、1504mm，軸距為2500mm，搭載5擋手動變速箱。

根據最新的車船稅規定，1.0升及其以下排量的汽車車船稅是60元至360元：1、1.0升以上至1.6升（含1.6升）排量的汽車車船稅是300元至540元；2、1.6升以上至2.0升（含2.0升）排量的汽車車船稅是360元至660元；3、2.0升以上至2.5升（含2.5升）排量的汽車車船稅是660元至1200元；4、2.5升以上至3.0升（含3.0升）排量的汽車車船稅是1200元至2400元；5、3.0升以上至4.0升（含4.0升）排量的汽車車船稅是2400元至3600元；

賽歐汽油濾芯3至4萬公里更換一次，汽油濾芯的主要功能是濾除汽油中的雜質，如果汽油濾芯過臟或堵塞，主要表現為加油門時動力起來較慢，或起不來，汽車啟動困難。賽歐配置速度感應落鎖、電動天窗、前霧燈、后門電動車窗、CD播放器、四喇叭音響和后備箱車內開啟。賽歐是上汽通用雪佛蘭旗下的一款小型4門5座三廂車，長寬高分別為4300mm、1735mm、1504mm，軸距為2500mm，最高車速達到每小時175千米。

雪佛蘭賽歐汽油濾芯3至4萬公里換一次，汽油濾芯是過濾汽油中的雜質，能夠保護噴油嘴、缸套和活塞環等部件，防止燃油系統堵塞，減少汽車發動機零部件磨損，以保證發動機穩定運行。以賽歐2018款賽歐31.5L手動理想天窗版為例：其使用1.5L直列四缸發動機，發動機最大扭矩為141牛米，最大功率為83千瓦，最高車速達到每小時180千米，油箱容積為39L，行李箱容積為366L，整備質量為1067kg。

雪弗萊賽歐這款車油耗：1、這個雪佛蘭賽歐三的平均百公里綜合油耗正常來說應該能夠達到7到9個點之間是比較正常的；2、外觀、內飾以及空間外觀上，新賽歐給人感覺完全有后來者居上的魅力，正前方看新賽歐的車頭，能感受到他躍躍欲動的運動風格；3、前大燈與保險杠之間的和諧過度，似乎可以看到了雪佛蘭家族車型科魯茲的一些影子。側面來看，短車尾的緊湊設計也讓新賽歐比同級三廂對手更精神一些；4、內飾方面，新賽歐的中控設計還算簡潔，但比樂風立體感受要強烈一些。中間方形，兩邊圓形的空調出風口設計讓人對賽歐車型中庸特質終于有了新理解，換句話說，新賽歐不僅洗心革面，而且具有更明顯的時代特征。

賽歐1.4自動擋波箱油2年或4萬公里換，波箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，在嚴苛操作條件下可以減少油品損失。賽歐1.4是上汽通用雪佛蘭旗下的一款4門5座三廂車，最高車速達到每小時165千米，油箱容積為42L。賽歐1.4的發動機最大扭矩為131牛米，前懸掛類型使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型使用扭力梁式非獨立懸掛，輪胎規格使用175/65R14。

12款賽歐皮帶6至8萬公里換，正時皮帶是橡膠制的，用久了都會老化，其連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，并且控制曲軸轉動和活塞上下往運動，所以如果正時皮帶斷裂，會導致氣門打開和關閉的時間不對。12款賽歐的車身顏色有茉莉白、新月銀、琥珀橙、珊瑚紅、海星藍和皓空藍。12款賽歐的長寬高分別為4249mm、1690mm、1505mm，軸距為2465mm，油箱容積為42L，前懸掛使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用扭力梁式半獨立懸掛。

雪佛蘭賽歐（Sail）車型的空調控制面板都是暗扣，需要特殊工具，主要步驟為：用力拔出卡扣、使用輕輕撬開、拆開后需要輕輕推出，最后在拆裝的主要過程中都需小心謹慎1、先從最底下拆空調面板，用點力就出來了。 2、面板的卡扣挺人性化的，不是死扣子，是兩邊凸出來的卡扣，只要用力拉就肯定會出來，沒那么容易壞。 3、拆完空調板后，也是從下往上拆，把手指伸到應急燈按鍵兩邊先摸一下卡扣的位置，然后抓穩，用力拉一下，就會出來了。 4、如果按第三步拉不出來的話，也不要緊，從左右兩邊的卡扣處用一字螺絲刀或相似的硬物，插進去，然后輕輕撬一下，邊撬邊用一只手從下面往外拉，就能拆出來了。 5、拆開下面的卡扣后，上面的就是慢慢伸手指拉就出來了，最上面的空調出風口要用力向上推一下才出來。

如果是新車的話，不同廠家對剎車的調教是不一樣的，要參考到舒適性，因此會有軟硬之分。 不過不用擔心，剎車效果是不會有問題的。 如果不是新車，可能是剎車片或者剎車泵出現問題 ，建議去4S店檢測一下，也有可能是剎車片磨的厲害了，或者是油路問題。 剎車太低的原因及解決方法1、剎車總泵內部活塞瀉壓，需要更換剎車總泵總成；2、剎車液壓管路內部因維修制動系統內部空氣未排清，需要排出制動液壓系統內的空氣；3、剎車分泵軟管在制動時起泡，需要更換制動分泵軟管；4、輪轂軸承磨損（制動碟會傾斜，使制動片與制動碟的間隙增大），在制動時增大了制動踏板的行程；需要更換輪轂軸承。 5、制動鼓與制動蹄的間隙過大。 調整制動鼓與制動蹄間隙。 6、剎車液壓管路滲漏，擰緊接頭，或更換鋼管。

雪佛蘭賽歐這車還是不錯的，整車質量好，性價比也是不錯的，值得選擇，具體的介紹：1、外觀：相對來說外觀還是挺漂亮的，這個車的車頂是比較高，弧度也比較大，不像別的車線條那么明顯硬朗，反而有點圓頭圓腦的感覺，看起來是獨具一格的；2、空間：作為A0級的三廂車，賽歐的內部空間還是足夠的，雖然并沒有什么富裕的空間，但擠滿五個人也并不難受；3、動力：1.3的功率高達76KW，跟過去的1.6動力差不多，動力非常不錯，比較適合尋常代步，溫柔駕駛。

清洗空調管路和蒸發器，購買專業的泡沫清洗劑清洗更干凈。 換掉空調過濾器，一分錢一分貨。 冷氣過濾器最好每年清洗一次。 起碼每年夏天第一次打開空調時，我都覺得它味道很大，所以現在一到春天我就會去收拾它。 清除汽車空調風管異味的簡便方法是使用空氣凈化器凈化空氣。 現在市場上清洗汽車空調管路的殺菌劑很多，價格從幾十元到幾百元不等，車主可以根據需要購買。 清洗方法也非常簡單。 在空氣環境良好的地方停車后，打開外部循環開關，打開汽車空調以自然通風方式開啟，將清潔劑均勻噴入進氣口，幾分鐘后打開車窗，使汽車空調充分通風。

雪佛蘭賽歐13款車型的調校方法如下：1.啟動車輛；2.按下中控臺上的設置按鈕；3.當等待時間調整界面閃爍時，按設置按鈕上方的箭頭按鈕調整時間。汽車的方向盤上一般都裝有：音量調節按鈕、溫度調節按鈕、車載電話按鈕等。而且有些車還會在方向盤上設置定速巡航按鈕。一般有多媒體按鈕、音量調節按鈕、空調調節按鈕、內外循環按鈕、藍牙按鈕、危險警示燈按鈕等。在汽車中控臺上。由于車型不同，多功能鍵也不同。

賽歐的水溫傳感器：1、傳感器安裝在發動機中循環水回到水箱的位置，可以檢測發動機內的溫度，汽車都有節溫器，所以溫度一直控制在90度，這是發動機最佳運轉的溫度；2、一般的車都有兩個水溫傳感器，，單線的是儀表的，雙線的是提供數據給電腦板控制噴油系統和風扇的，拔掉雙線的就會轉；3、水溫傳感器是一個負溫度系數的熱敏電阻，也就是說發動機的水溫高，則水溫傳感器的電阻小，發動機的水溫低，則水溫傳感器的電阻大。

賽歐一般每3年或6萬公里更換正時皮帶，賽歐是雪佛蘭旗下的一款小型汽車，有三廂版、兩廂版和旅行版。賽歐一共使用了五款發動機，都是自然吸氣發動機，排量分別是1.2升、1.3升、1.4升、1.5升、1.6升。正時皮帶是橡膠制的，用久了都會老化，它連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，并且控制曲軸轉動和活塞上下往運動，所以如果正時皮帶斷裂，會導致氣門打開和關閉的時間不對。

賽歐電瓶2至3年更換，汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理就是把化學能轉化為電能，電瓶分為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池，通常所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。賽歐的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。動力方面，賽歐搭載了1.3t直列3缸渦輪增壓發動機，最大馬力是163ps，最大功率是120kw，最大扭矩是230nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

可以用萬用表進行車輛，在對水溫傳感器進行加熱，如果加熱后的電阻值沒有變化，說明水溫傳感器故障了，這時候車子會出現啟動困難，加速沒力的狀態，水溫表會出現警報。 汽車的水溫傳感器，是通過把冷卻水的溫度，轉化為電信號，再輸出給電控單元后進行噴油量和點火提前的修正，并對怠速控制閥產生影響。 檔發動機水溫低的時候，傳感器輸入電腦的水溫信息會使空燃比變濃，這時候發動機穩定工作，如果此時水溫傳感器不發生冷機狀態的信息，空燃比會變稀，發動機就無法正常運轉。 而如果暖機后，水溫傳感器卻發出冷機信息，此時空燃比會變濃，發動機也無法正常工作。 如果水溫傳感器由雇主，可能造成車輛冷車啟動困難，油耗增加、怠速不穩，汽車加速困難，發動機轉速無法提升等現象。

別克賽歐火花塞過濕的原因是：噴油嘴存在漏油狀態；點火系統故障。以賽歐2018款1.3L手動舒適天窗版為例，其車身結構是四門五座三廂車，車身尺寸是：長4300mm、寬1735mm、高1504mm，軸距為2500mm，油箱容積為39l，行李箱容積為366l。賽歐2018款1.3L手動舒適天窗版車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，搭載了1.3l自然吸氣發動機，最大馬力是103ps，最大功率是76kw，最大扭矩是127nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

由于每個品牌在考慮舒適性問題上不相同，剎車調校不一，通過調校剎車間隙進行處理，對于新車而言需要適應，而對于使用較長時間的車型則可能由于剎車片磨損嚴重、剎車油管道或剎車泵發生故障導致，需要更換剎車片或檢查油泵情況。 具體來說，第一若是剎車總泵內部活塞發生泄壓現象，則需要更換整個剎車總泵；第二若是由于液壓管道內部存在空氣，使剎車壓力降低，則需要將內部空氣排出；第三若是發生剎車分泵軟管在剎車制動過程“氣泡”，需要直接更換軟管；第四若是制動和制動蹄的配合間隙過大，需要通過調整間隙大小，具體的原因建議到維修店進行專業檢修，保證行駛安全。