賽歐

這通常是因為空調濾芯太臟引起的，由于太臟以后無法正常工作過濾空氣中的雜質以及異味，從而讓臭味通過排風口進入到車內。 需要通過更換空調濾芯來解決這個問題。 賽歐是雪佛蘭旗下的一款家用轎車，是上海通用汽車有限公司很對中國家庭用車特地設計的，車子使用的是1.4升發動機，匹配的是五速手自一體EMT變速箱，動力上很是出色，另外在空間設計上也頗為優秀。 車子采用了專利的油箱中置技術，而且前后懸架都是短的，搭配弧形車門，將車內空間進行了最大化的利用。 車內的儲物空間高達24個，完全能夠滿足一家五口使用。 車子的安全性也很好，按照C-NCAP四星的安全標準設計的，車體是安全籠式的，車身剛性很足夠，中置油箱搭配了井字鋼梁保護區，能夠極大地保護駕乘人員的安全。

賽歐儀表盤太陽感嘆號是指變速箱故障，啟動發動機后如果燈亮起，幾秒鐘后又熄滅，或者亮后不滅，都證明變速箱出現了故障，如果發現這個問題，一定要及時去檢修，因為變速箱故障會嚴重影響駕駛安全。 儀表盤是監測各系統功能運轉的，一般設置燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈等。 因汽車配置不同，儀表盤顯示也大不相同，當變速箱故障燈亮起說明變速箱或者電控系統出現故障，也可能是某個傳感器故障，去4S店可以做檢測，通過故障碼就可以檢測出具體故障，若是燈亮了，發動機沒有異常，車輛正常啟動，這情況情況雖然不影響駕駛，但是也要盡快去檢修。 如果行車中出現空轉或者轉速過高，換擋慢，有頓挫感，給油時動力不足等情況，應立即停車，聯系救援電話進行維修。 如果變速箱出現異常響聲，噪音大，也要及時去檢修。

新賽歐空調加氟方法有兩種，一種是高壓端加注，需要注意的是用這種方法加氟必須保證不能打開壓縮機，發動機在停轉下，且制冷劑罐倒立；另一種是低壓端加注氣體，這種方法加注速度慢，一般在補充制冷劑的情況下使用。 新賽歐空調加氟，無論采用高壓端加注還是低壓端加注，都需要注意適當加氟。 加多了，反而會影響制冷效果，因為在空調系統中，制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。 如果所占比例太多，冷媒的膨脹空間就會很有限，使得熱轉換能力降低，影響制冷效果；同時，壓縮機的工作噪聲會增大；還會增加壓縮機的工作量或溫度過高，導致排氣壓力加大。 氟加的是否過量，可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察到。 如果看不到一點氣泡，壓縮機停轉后也無氣泡，那肯定是加量過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。

首先要考慮比較常見的保險絲燒斷引起的，另外也可能是由于燈泡燒壞、線路接觸不良、繼電器損壞、導線發熱、導線短路、導線斷路、開關損壞等原因所引起的。 汽車大燈就像是人的眼睛一樣，能夠為駕駛員提供照明，在夜間行駛的時候尤為重要，如若汽車大燈出現了故障，在夜間會直接影響汽車行駛的安全。 如果汽車燈泡突然不亮了 ，一定要盡快查找原因進行檢修，千萬不要在夜間 開著沒有大燈的燈泡出門。 如果是打開燈光開關，燈泡出現亮了一次后立刻熄滅的情況，可能是由于線路接觸不良，可以先自行檢查一下線路是否有斷路存在。 如果燈泡經常出現燒壞的情況，要考慮發電機電壓調節器的電壓是否太高了，超過了燈泡所能承受的電壓。 另外，電線短路，也是比較常見的燒壞燈泡的原因。

12款賽歐火花塞4萬公里左右更換一次，火花塞作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。火花塞分為標準型火花塞、絕緣體突出型火花塞等。賽歐兩廂版的采用1.4L發動機型號為STECⅢ，雙頂置凸輪軸，4缸16氣門結構，應用SFI順序多點燃油噴射，ECU控制模塊，PDA可變進氣口以及終身免維護正時鏈條驅動技術。

雪佛蘭賽歐這款車的油耗還算可以吧，不是很高，百公里也就6--7升油。造成油耗高的原因如下：1、胎壓不足或過低，會使輪胎與地面的摩擦增大，阻力變大，油耗增加。輪胎磨損嚴重，會經常出現打滑現象，油耗也會增加；2、汽油質量差會增加碳的積累，過多的碳會使進氣管壁變得粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，使燃油消耗量急劇增加；3、每個人的駕駛習慣都不一樣，不好的駕駛習慣也會導致高油耗。

賽歐車汽油濾芯3至4萬公里換一次，汽油濾芯主要的作用就是去除汽油里面的雜質，保證車輛良好的行駛狀態，如果不能很好的把握時間會有損汽車，減少汽車壽命。賽歐車寬大的裝飾條貫穿整個中央進氣格柵，金領結徽標鑲嵌其間，配上略顯犀利的大燈和厚重的前保險杠，使得賽歐具有了運動氣息。賽歐車是上汽通用雪佛蘭旗下的一款小型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4300mm、1735mm、1504mm，軸距為2500mm。

賽歐3至5萬公里更換一次汽油濾，汽油濾的作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。賽歐寬大的裝飾條貫穿整個中央進氣格柵，金領結徽標鑲嵌其間，配上略顯犀利的大燈和厚重的前保險杠，使得新賽歐具有運動氣息。該車是上汽通用雪佛蘭旗下的一款4門5座三廂車，長寬高分別為4300mm、1735mm、1504mm，軸距為2500mm，搭載5擋手動變速箱。

賽歐油耗大的原因：1、如果發現車輛在行駛時間內滑行距離明顯縮短，則應檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發現車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統有無故障。如果車輪轉動不正常，會影響車速，使油耗增加。

賽歐剎車油2年或4萬公里換，剎車油也稱剎車液或制動液，用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑而成的剎車液，有礦油制動液、醇型制動液和合成制動液三種類型。車輛在正常行駛中，若出現制動忽輕忽重時，要對剎車油及時更換，在更換之前先用酒精將制動系統清洗干凈。以賽歐的2018款1.3L手動舒適天窗版為例：其是上汽通用雪佛蘭旗下的一款小型4門5座三廂車，長寬高分別為4300mm、1735mm、1504mm，軸距為2500mm，搭載5擋手動變速箱。

關于樓主關注的“雪佛蘭賽歐發動機是哪國產?”以下是我個人的見解： 雪佛蘭賽歐發動機是韓國工程師研制的，大陸生產的沒有進口部件： 1、雪佛蘭賽歐，正是雪佛蘭針對小型車的細分化市場推出的一款休旅車（休閑旅行車）； 2、這車可以滿足那部分熱愛出門玩樂，同時對經濟實用與時尚個性都有要求的年輕人群； 3、不同于傳統的兩廂或三廂小型車，賽歐融入旅行車的設計理念，在保證擁有靈活實用空間的同時，又具有獨特個性的外形，經濟實用車型也能玩出不一樣的個性來。

大部分問題是由變速箱問題引起的，其中問題又可分為變速箱過度磨損和變速箱內部同步器失效。不管是手動變速箱還是自動變速箱的換擋機構有問題，都要及時修理。 老賽歐如何進入倒檔？ 自動換擋車輛，踩下剎車啟動車輛，將自動擋手柄移至R檔，松開手剎，車輛向后方行駛。手動換擋，空擋啟動車輛，踩下車輛的離合器，將排擋手柄向右移動到后方，松開手剎慢慢松開離合器，車輛就會向后方移動。 最后一次航行是哪個時代？ 是2018款賽歐，車輛廠家指導價從6.39萬元到7.99萬元不等。在售車型有4款，分別是1.3升手動舒適天窗、1.5升手動理想天窗、1.3升amt理想天窗和1.5升amt幸福天窗。車況好的二手車賣3.35萬元到5.5萬元。 以上是老款賽歐不能掛倒檔的原因的相關內容。希望對大家有幫助。

雪佛蘭賽歐已經停產。雪佛蘭賽歐是一款性價比很高的家用車，一直很受歡迎。2008年停產出售，主要是為了升級換代。在雪佛蘭賽歐停止生產銷售后，上海通用并沒有放棄賽歐品牌，而是對新賽歐車型進行了規劃。 為了滿足不同消費者對汽車的需求，這款車還推出了三廂版和兩廂版供消費者選擇。作為一款小型車，這款車還是采用了家族式設計。該車前臉采用上下分體式進氣格柵，中間飾有雪佛蘭logo。前臉兩側大燈與進氣格柵相連，使得車前臉看起來非常時尚。 騎士簡介： 1.車身：車身側面用流動的腰線向車尾勾勒出車身。配合五輻輪轂，很好的體現了該車的運動氣息。這款車的車身尺寸在同級別車型中非常出色。其長寬高分別為4249*1690*1505mm，軸距為2465mm。 2.內飾方面：它的整體設計看起來很簡潔，和同級車相比也只是中等。在車的中控部分，增加了大小適中的屏幕，讓我們可以清楚的知道車的信息。在車的儀表盤部分，加入了物理按鍵，讓我們感受到它的科技感。另外在配置上表現不錯，一鍵啟動之類的基本實用裝備都有。 3.動力方面：搭載1.3升1.5升自動發動機，傳動匹配五速手動變速箱。AMD傳輸滿足日常出行完全沒有問題。這款發動機還有一個很大的優勢，就是油耗很小，在同級車中名列前茅。跑100公里，綜合油耗5.1升。

2018款雪佛蘭新賽歐3，1.3L AMT理想后座放倒方式：后座側面有一根細繩，拉一下可以前后調節靠背的角度，拉一下就可以放倒。 新賽歐擁有全新的前臉，包括全新的大燈和霧燈，全新的通風格柵，全新的前保險杠，全新的金色雪佛蘭logo車標，給人一種全新的感覺。 全新雪佛蘭賽歐的車身尺寸在同級別車型中非常出色，長寬高分別為4249mm/1690mm/1505mm，軸距為2465mm。 以上，搭載1.3升1.5升自動發動機，傳動匹配五速手動變速箱。AMD傳輸對于日常出行絕對沒問題。這款發動機還有一個很大的優勢，就是油耗很小，在同級車中名列前茅。百公里跑時綜合油耗5.1升(信息來自官網)。

賽歐后備箱排水孔在后備箱備胎下面，備胎在后備箱底部。 排水孔一般用橡膠塞堵住，防止雨水從排水孔回流到車內。一般在后備箱設計一到兩個排水孔。你可以拔出橡皮塞把水放掉。如果是漏水，找出漏水原因，從源頭解決問題。 一般情況下，后備箱是沒有水的，滲入的雨水一般通過尾燈附近的排水通道排出。排水孔的作用是將雨水排出車外的出口。其實車上有很多隱藏的排水孔，一般分布在發動機艙、天窗、油箱蓋、門板下面。排水孔的工作很大程度上影響了汽車的使用。

雪佛蘭賽歐空調濾芯在副駕駛座前的手套箱里。 如何清潔或更換空調濾芯： 1.打開汽車儲物箱。儲物格兩側有一個可以按壓收縮的空間。 2.雙手環繞儲物格，向中間擠壓，同時向下壓，打開兩邊的卡扣。然后用力分解，拆下儲物格。 3.拆下儲物格后，會看到空調濾芯的儲物間。它有三個帶扣，一個在左邊，一個在右邊，一個在上面。你只需要折斷一側的一個卡扣，就可以打開空調過濾室。 4.拉動空調濾芯的拉環，拆下舊的空調濾芯。 5.(1)清洗空調濾芯：從后面吹壓縮空氣清洗效果更好。如果沒有壓縮空氣，只需輕拍背部，抖掉灰塵和雜質。然后用刷子刷掉縫隙中的灰塵，清潔空氣濾清器蓋。 (2)更換空調濾芯：換一個新的空調濾芯。箭頭指示的一側朝下。有拉環的一面向外。 6.安裝空調濾芯并安裝卡扣。安裝時，先按一側的卡扣，再按另一側和中間的卡扣。這時，你會聽到兩聲咔噠聲。 7.最后，裝回儲物盒。

歐賽的后保險杠下面有一個拖車鉤，然后需要手動安裝前拖車鉤。前保險杠下面有一個洞可以打開，這個洞一般在后備箱里，有備胎。 以下是關于賽歐的介紹： 1.外觀： 充滿活力和豪華車的氣息，長3947mm，寬1690mm，高1503mm，軸距2465mm，最小離地間隙117mm；寬大的裝飾條貫穿整個中央進氣格柵，金色領結logo嵌入其中，略顯犀利的大燈和厚重的前保險杠。車身上的很多線條讓賽歐看起來肌肉感十足。 2.內飾： 內飾的配色采用了上灰下米的成熟設計，在大方的前提下保證了內飾的耐臟性。中控臺上眾多圓潤線條的運用，讓進入車內的乘客立刻感受到新賽歐的親近感和可愛感。

賽歐1.2發動機壽命，如果正常使用，保養得當，這臺1.2升自然吸氣發動機使用30萬公里不會有任何問題。許多汽車的發動機可以毫無問題地行駛一百萬公里。 發動機的維護： 定期更換機油和機油濾清器；保持曲軸箱通風良好；定期清洗燃油系統；定期維護水箱；維護和清潔燃油系統。

賽歐是上海通用雪佛蘭的一款中檔小型車，具有體積小、價格低的特點。雪佛蘭賽歐于2010年首次亮相全球。 賽歐的長寬高分別為4305*1736*1504mm，軸距為2503mm。這樣的尺寸也符合它的定位，加上側面的直線，讓這款車感覺多了幾分硬朗。 外觀方面，賽歐雖然是小型車，但車前臉的設計很有層次感。車頭上半部分與大燈相連后，讓車頭感覺年輕了一些。車頭中下部采用了更大氣的風格設計，更符合其日常代步車的定位。 動力部分，提供1.3升和1.5升發動機，匹配的變速箱為5MT和4AT。這樣的動力滿足日常出行是沒有問題的，而且這款車的10萬公里質保證明了這款車的品質非常優秀。 雪佛蘭是通用汽車(GM)旗下的汽車品牌。它由威廉姆杜蘭特和路易雪佛蘭于1911年11月3日創立。雪佛蘭(Chevrolet)又名雪佛蘭(Chevy)，1918年被通用汽車收購，現在是通用汽車最國際化、最受歡迎的品牌。 雪佛蘭的商標代表一個有圖案的弓，雪佛蘭是瑞士賽車手和工程師路易斯雪佛蘭的名字。象征著雪佛蘭轎車的大方、氣派和風度。

賽歐obd接口在主轉向柱護板下方，也就是方向盤下方，主駕駛油門踏板正上方，油門旁邊，有一個插座，也就是obd接口。 Obd接口是國際標準的汽車通信接口，是汽車計算機與外部通信的標準接口。隨著汽車的發展，各個廠家的接口也不一樣。早期的汽車廠商很少，都是用obd外部接口。目前汽車電腦通訊接口有幾十種，但歐美和德國生產的汽車大部分還是使用obd接口。一般接口在汽車方向盤下面，數據線容易連接的位置。