科沃茲

我4月提的車優惠1萬，我都覺得是我看的合資車里最便宜的一款了，現在動不動就優惠1萬5,2萬，真是吐血，簡直是和自主車一個價位了！

只有這兩個的話，推薦威馳。雪佛蘭的車如果要選，不要選科沃茲，科魯茲以上的可以考慮，實際上科魯茲也并不推薦，這車問題很多，市場已經不認可了，目前庫存嚴重，雪佛蘭品牌除了邁銳寶等價格較高的車型外都不太推薦，這個價位喜歡美國車可以考慮別克英朗。

對比一下，英朗的手底和科沃茲的手低就知道了，長度英朗長，潰縮應該比科沃茲更有優勢，重也比科沃茲重點，在兩車碰撞時，車重的占優勢（根據物理學P=MV，質量越大速度改變越小），英朗全系esp，科沃茲只有自動才有esp，英朗全系胎壓監測，科沃茲只有中配才有，最容易別人忽視的一點，就是英朗全系座椅高度可調，科沃茲只有高配才有（好的坐姿和視野對安全的影響也是很大），綜上，自己有定論了吧！建議去試駕一下自中，感覺開著順就入，感覺不順就入其他吧，性價比也不是衡量一個車的唯一標準，是不是

我也是想買一臺SUV，可是等領克上市等不及了，所以就買了I6，反正需要就買吧，掙錢就是要花的啊，現在車輛已是生活消耗品了，也像手機一樣不斷更新了，不買錢也不知花到哪些地方去了，再買晚了，小區可能連你的停車位都沒有了。

這么說吧，兩輛車都不錯。昕銳油漆厚，鈑金做的一流，211發動機穩定性可以。雖然簡配，但不減安全和性能，再說ESP胎壓是可以選裝的，一般銷售不想等倆月才拿提成，所以才不給加。再說通用，車輛輕量化通用是最用心的。為了擺脫油老虎，減成本，確實做的有點過份。拼命減車身重量。但好在外觀好看，配置還可以，優惠又很大。但漆薄，用料確實很一般。發動機就不說了，查一下就行。整體質量很一般，上市半年多，就怕后期問題爆發。所以，昕銳適合那種居家的人，皮實耐用。科沃茲適合年輕人，外觀漂亮。別噴我什么黑。也別問我為什么這么說。我畢業就在汽配行業，發動機，內外飾的注塑件很多都是我們公司提供的。還有，我這倆車也糾結很久，但為了以后的省心，剛定了手創昕銳，71002300ESP。

科沃茲不算簡配~~~~~可以價錢比下。首先這個價位科沃茲的配置就很豐富了。。成本在那。就用十萬元的（不是十多萬元）自中來說，ESP中控屏多功能方向盤胎壓檢測，合資緊湊車有幾個能比。當然十萬還是去年我買車的價，現在更便宜可能有人說那低配呢？沒備胎是不是。自動低配八萬多到手。少個備胎算良心了。看看大眾八萬的減的坑不，再看福特八萬的還沒有ESP。別的就不舉例了，有成本在那，有這件就得少那件，這是正常。科沃茲不進前10的原因，我的猜測在我的6月排行那個帖子里發過。我感覺主要是，1科沃茲的定位上已經有捷達桑塔那福睿斯先占了，人們的從眾心理使科沃茲很難前進。2科沃茲上市時間短加上一些輿論，使人們想留出多一些時間看質量。兩原因加一起銷量就被抑制住了。我想車好不好得看時間，就這么無情，三五年過去車什么樣會動腦的人自然會了解。

個人建議看一下隨車的保養手冊，5000公里或半年的免費首保在4S店預約使用首保憑證做一下，時間以購車發票為準。如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油。

這事吧……不少車都是這樣的。自動落鎖是有的，上鎖是為了不讓別人闖入車內，你要出去那就不攔著你啦，和家里的大門一個性質，關上后，里面可以直接打開，外面就要用鑰匙啦。至于熊孩子，是有童鎖的，打開童鎖就無法從內側打開車門啦。至于成人……人家想作死，你也別攔著他了。哈哈哈。這個設計也主要是安全考慮，比如發生車禍，主駕掛了，后排還是有逃生自救的可能，還有就是小孩子在車內的情況。發生過很多小孩子關在車內被曬的暈過去的情況，車門無法從內側打開逃生。個人還是想不出需要從內側完全鎖死的的情況（把自己關起來？監禁PLAY？很情趣……）

溫度一升高氣味就出來了，真的。可能我對氣味比較敏感，下雨不能開窗時和超過20幾度的氣溫時，車內那股味道就很重了

品牌不如吉利、長城，你說的是銷量吧，鈴木銷量的確差，但品牌不差，你可能不愛聽，鈴木在日本本土小型車里賣的是最好的，到中國就水土不服了，國人講究大，為啥suv賣得好，這是滿足了面子問題。長安鈴木如果在中國生產超級維特拉，價格親民，那么suv市場非鈴木莫屬。

我爸一聽說落地十萬能買大眾桑塔納，天都快黑了拉著我媽直奔4S店去了，3.27競價拍上，4.8付定金了，4.5看中了，4.8有活動，要不五號就訂了，六十歲的人的觀點。4.4還在說要買SUV看了那么久的車，都抵不過人家一句話。

積碳嚴不嚴重我不知道，因為我不是新飛度的車主，我有朋友開的是新飛度。但積碳這個并不算是什么問題，無非就是養護費用會高一點的問題。就像大眾燒機油，油油混動，但真算什么大問題嗎？無非就是不省心。飛度每次保養后添加一瓶積碳清潔劑，幾次保養后清洗一次進氣口積碳，也就這樣了！還能怎樣？但性能的差距絕對不是你素車可以企及的！當然飛度又吵又顛，我是不會選的。但這并不影響擁有地球夢的飛度是一臺這個價位擁有動力性能的車的這個事實。

1.請各位車主說說你們愛車正常油耗集思廣益參考回復；上周剛剛寮步提車，油耗未有結果。2.主駕駛座椅能能調（個人駕駛習慣所致）回復；不可以3.科沃茲底盤聽說比較松垮有些問題嗎回復；不會，挺硬實4.自中原車有配倒車雷達或者倒車影像嗎回復；有后倒車雷達，倒車影像送，行車記錄儀送（跟后視鏡集成在一起的，感覺很逼格）5.東莞現在自中概價錢（哪家店）在猶豫自中還自回復；銷售說我的是團購價，可嘗試找我的哪個銷售問問

異響需要檢查避震器，剎車片，平衡桿，防側傾桿，轉向桿連接處，傳動軸，外球籠，內球籠，軸承。首先可以把異響的輪胎升起來可以自己升一個輪也可以去修理店上升降機，升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動一下車輪，感覺是否有曠量。再就是轉動輪子聽一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來源。

如果打了轉向開關后打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這個聲音是正常的，你順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉一圈它就會出現三聲音疙瘩聲。因為方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以才會出現這個聲音，只要你關了轉向燈這個聲音就會消失不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，這時就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生干澀摩擦的聲音，你只要在防塵套內涂些黃油，這個聲音就會消失。

高速振擺有兩種情況，一是隨著車速的提高振擺漸強烈，二是在某一較高車速出現振擺，并引起方向盤抖動。汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時，出現行駛不穩、擺頭，甚至方向盤抖動，出現這種情況的原因有如下幾點:前輪定位角失準，前束過大。前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補等原因啟動不平衡。前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。傳動系統零部件安裝松動。傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。減震器故障。

原車帶沒帶透視？如果帶透視，網上買漢雷科沃茲一體專用氙氣燈，如果沒有帶透視換氙氣燈也沒有多大用，那就得改透視了價錢就要得高了，我都是帶透視的，自己買漢雷一體就自己動手換了，燈光比以前好得多，好像買著460吧

提車驗車：證件的檢查，生產日期（一般在副駕B柱下面）和看下里程數，看看漆面有沒有劃痕、試試車的電子功能等，有條件看看車底

選擇豐田致炫吧，或者飛度，日本車省油皮實耐用。如果不喜歡日本車可以選擇別克，雪佛蘭，不要選擇韓國車，現代后期車身生銹，這都是過來人跟你說的。