異響

我的車也出現異響：過減震帶或坑洼路面的時候，儀表臺有異響，“呵，呵，呵。。。。”的聲音，有誰知道是怎么回事嗎？

剎車時有異響，一般因為以下兩個部位出現問題：剎車片和剎車盤的原因、剎車系統的原因。如果是剎車系統的原因，很可能是剎車泵里的膠圈有問題。膠圈沒有安裝到位或膠圈老化造成的異響。解決辦法：更換膠圈或重新安裝膠圈。如果是剎車片或剎車盤的原因，涉及的原因就比較多了。舉幾個例子：新換的剎車片導致的異響，屬于正常

我的車是比亞迪宋max7座的，2018年7月份買的，就今天早上起來熱車的時候，沒事踩了踩剎車，踩一下聽到咯噔咯噔，我以為是剎車的問題，仔細一聽咯噔咯噔的聲音，是從檔桿里面傳來的，特別明顯，去修車那里人家說，你最好到4s店看看，修車師傅也不知道什么問題，想問大家，有知道是哪里的毛病嗎？

你說的這種情況，有可能是轉向機構的裝配問題，可能是哪里的塑料件松動造成的，你可以找售后給你檢修一下。

開一段日子就沒有的，我的車子一年了，之前剎車也有點異響，現在莫有了

方向盤如不是極限情況下盡量不用打得太死的，你打滿后往回稍微轉點，盡量別讓轉向助力泵高負荷運轉，哪個高負荷運轉有時就會有響聲的。

不斷地打開、關閉天窗，保持周圍沒有噪音，仔細的聆聽天窗的異響究竟出現在什么地方，在行駛到哪個地方時出現的異響，把出現問題的地方找好。打開后的天窗，觀察一下，會有很多的塵土，用衛生紙將天窗前檔簾下面凹槽的塵土擦干凈，并用手按一下天窗前檔簾，感覺一下是不是很輕松，沒有哪種緊致感，如果有，則需要在凹槽里涂上一些潤滑脂。用衛生紙將天窗左右的滑軌擦干凈，由于長時間的使用，滑軌上難免會有一些雜物顆粒，天窗在滑軌中行駛，就會與這些雜物摩擦，進而產生異響，所以一定要保持滑軌的潔凈。

沒有什么好的方法，要么確定位置進行拆卸查檢，找到問題的根源才好的

今天去保養問了師傅，師傅說是由于剎車片長時間承受高溫，表面會燒結，相當于家里水壺底的垢，剎車的時候就會異響。師傅說許多車主都反應同樣的問題。可以更換較軟的剎車片，但是我覺得換了軟剎車片，怕剎車力度不夠。現在我開車都是悠著開，盡量少踩剎車。反正你自己實在受不了的話，就換剎車片吧。

你說的這個聲音是不是類似皮帶打滑的聲音啊嘰嘰的這個應該是很多車都有的不用在意

你好:檢查一下剎車片有沒有卡到東西，或者磨損程度，建議上服務站查看一下！如滿意請采納

建議還是到你當近近4S店做個檢查吧，新車，又是在保期內近車，做檢查也是不花錢近，就算是換件修理也不用車主花錢近

車內響應該是通病吧，我的也嘩啦啦的響，也不知道是空調出風口，還是門把手，還是儲物箱，找不到精確的位置。底盤響事情就大了啊，最好找個店升起來檢查檢查

大燈起霧是一種常見的物理現象，主要原因是燈內溫度驟降時外部高濕的空氣進入燈的內部，并在燈罩內側水蒸汽發生凝聚形成水霧所致，為保證大燈內外壓力的平衡，大燈總成上都設計有帶防塵功能的通氣孔，正常情況下燈內的霧氣會自然消失，如果燈內的水蒸汽積聚太多需要進行驅除霧氣操作。如果霧氣無法除去，或者凝結成較多的水分，則可能是前大燈密封不嚴所致，應當到修理店檢修，確定是質量問題的應當可以進行質保索賠。通常修理店可以按照以下面式進行除霧。一、除霧操作方法(1）拆卸大燈防塵蓋，使燈內水蒸氣能快速排出。(2）持續打開大燈30分鐘，通過提高燈內溫度加快內部小水珠的汽化（發動機怠速運轉）。(3）如不能完全消除霧氣需延長大燈通電時間。(4）使用空氣噴槍向燈內吹氣，增加燈內空氣循環，可以加快驅濕除霧的速度（空氣噴槍必須使用經過除水處理的氣源）。二、注意事項(1）大燈內出現積水時需將大燈拆卸下來，先排水再參照以上面法進行除濕操作。(2）清洗車輛時，不得用水槍對大燈的通氣孔（上、下共二個）位置進行沖洗。(3）處理完成后，將大燈防塵蓋重新裝回到燈上。(4）對燈具進行改裝、意外撞擊容易使大燈的氣密結構受到影響出現漏水故障。

如果一直響、剎車盤面上會有愣子。時間長了對盤不好

底盤異響是底盤橡膠件老化導致的，或車子開久了底盤部件之間曠量變大導致。一些開了幾年的車底盤都會有一點異響，這是很正常的。底盤有傳動部件，懸架，避震等。傳動部件是很容易產生異響的，例如半軸球籠，后驅車的中央傳動軸，差速器等。傳動部件產生異響的原因大部分是因為曠量變大，或缺少潤滑磨損過度導致的。解決方法

傳祺GS4車才跑了三千公里，行駛中踩剎車時，右前輪有響聲好像脫檔聲音，為什么？求解答急急急