異響

1、奔馳e300l異響原因：發(fā)動機冷卻不均勻：行駛一段時間后，發(fā)動機溫度很高。發(fā)動機熄火后，各部件的溫降不能與熱脹冷縮完全成正比，必然會導致發(fā)動機內(nèi)的金屬部件因冷卻收縮而產(chǎn)生摩擦產(chǎn)生異響。2、這個是低速和高速都在響么？如果只是高速有響聲，那基本就可以確定是風躁了。3、奔馳E300L跑到100的時候后面嗡嗡的響，是因為這個時速正好是共振點。倒車的時候打方向左側(cè)前輪嘎嘎響，可能是底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問題。4、固定發(fā)動機或相互連接的外部零部件如果松動，也會導致異響。解決：發(fā)動機下護板螺絲松動。發(fā)動機無法固定，緊固或調(diào)整發(fā)動機下護板螺絲即可。發(fā)動機機腳墊老化。機腳墊支撐發(fā)動機，老化后無法正常工作，更換即可。5、造成汽車車門異響的原因可能有：內(nèi)飾板或音響出現(xiàn)松動；車門鉸鏈（合頁）出現(xiàn)了生銹；車門密封膠條出現(xiàn)了老化；車門鎖塊出現(xiàn)接觸不良、間隙或者潤滑不好的情況。 具體去維修店檢查維修才能確定。

遠景x6底盤冬天異響是因為底盤螺絲松動，需要對底盤的各個螺絲逐一進行緊固，檢查全部底盤螺絲是每次保養(yǎng)必做的事，通過噴涂底盤裝甲可以起到防止螺絲松動的作用。汽車行駛過程中，后橋齒輪發(fā)生異響的原因大多是由潤滑不良所致，從而導致減速器齒輪磨出傷痕，如果在各種滑行速度下都能聽到異響，則說明是由減速器主動齒輪的螺帽松動造成的。右前顛簸路面異響是由平面軸承和減震器平衡桿異響引起的。異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

如果變速器異響明顯，還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進行更換。 磨損有異響 癥狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪里出了故障。最有效的解決方式就是看看汽車輪胎有沒有出現(xiàn)爆胎情況，要是有的話建議大家還是去正規(guī)的汽車4S店進行維修處理。異響來源三：車外異響。懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現(xiàn)一定要盡快解決，最好是在日常保養(yǎng)中加強檢查，杜絕異響發(fā)生。你好！檢查下底盤！球頭和減震器！

1、有可能是輕微的爆震；有可能是輕微的敲缸，環(huán)子卡滯；可能是缸壁出臺了，要找有經(jīng)驗的技師檢查。2、出品|搜狐汽車新車消費報告近日從投訴平臺了解到，北京現(xiàn)代途勝被曝存在變速箱異響，并且在更換新變速箱后仍存在異響問題。3、自動變速箱內(nèi)部控制機構非常精密，配合間隙小，其包含了離合器道、差速器、輸入軸、輸出軸、各種齒輪。變速箱油使用時間長了以后會產(chǎn)生油垢，加大各摩擦片和各部件的磨損，這些部件磨損都會出現(xiàn)故障導致異響。

1、異響來源三：車外異響。如果聽到的異響是從車外傳來的，大家首先應該看看汽車的門窗是否正常，同時看看后備箱有沒有放東西，很多時候車內(nèi)物品發(fā)生碰撞也會造成駕駛員出現(xiàn)幻聽，以為是汽車出現(xiàn)故障。2、內(nèi)飾板或音響松動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。車門鉸鏈（合頁）生銹，這種現(xiàn)象在開關車門的時候就會聽到，清理一下鉸鏈，涂點黃油即可。3、寶馬3系中控臺的異響可能是塑料卡扣、熱脹冷縮、溫差大等原因造成的。塑料模具跑偏或安裝時有位移和顛簸，造成相互摩擦、擠壓和松動的聲音。

奔馳c異常剎車噪音的原因是剎車片和剎車盤之間的摩擦，這種摩擦是由簡單的摩擦引起的。那么一定有人會問為什么急剎車的時候沒有聲音。其實解釋就是一直有共振聲，直到和車身共振，共振需要一個頻率，頻率快了才能滿足。奔馳c級剎車異響的原因是：剎車片與剎車盤之間有金屬顆粒或是小砂礫；剎車盤或剎車轂磨損過大；剎車片過硬；剎車分泵生銹；手剎拉線不靈活；剎車總泵回位慢。造成剎車異響的原因有剎車片磨損過度，造成鐵磨鐵而異響。或者剎車片進泥沙了也會剎車異響。建議檢查剎車片是否過度磨損，檢查剎車片是否進沙。檢查剎車盤是否變形。

使用劣質(zhì)、過硬的剎車片：如果使用了劣質(zhì)或者過硬的剎車片，那么在踩剎車的時候，剎車片摩擦到剎車盤就會發(fā)出吱吱吱的響聲。所以，在更換剎車片的時候，一定要使用優(yōu)質(zhì)剎車片。如果不是新車，汽車剎車時有吱吱聲可能是剎車片磨損過度，畢竟剎車片屬于損耗品需要定期更換的。一旦剎車片有嚴重磨損，剎車的時候剎車片就會摩擦到剎車片的鐵板，這個時候就會有吱吱聲出現(xiàn)，解決的方法是更換剎車片。這主要是剎車片和剎車盤的組合造成的。只要跺幾腳，就能排除故障。在倒車狀態(tài)下踩剎車時，會發(fā)出異響。這是因為倒車的車輛運動方向改變，整個發(fā)動機會出現(xiàn)向前向后傾斜的跡象，剎車時發(fā)動機的震動變小。剎車片異響時的處理方法：檢查剎車系統(tǒng)。如果車輛行駛時，一踩剎車就出現(xiàn)吱吱響，說明剎車片磨損到了極限，已經(jīng)開始磨到剎車盤了，這時應該盡快去修理廠進行檢修，盡快查明吱吱響原因，不要再強行開車了。正常的噪音現(xiàn)象。剎車片是由鐵片、石墨、石棉等所構成的，當其與剎車盤進行摩擦的時候，難免會產(chǎn)生一些金屬的粉末，這個時候人在踩剎車的時候就會發(fā)出一些吱吱的異響聲。解決辦法：行駛車輛一段時間噪音就會減輕。

自動擋換擋異響的原因：駕駛員操作不當，用力過猛；齒輪斷裂或破碎；變速箱擋內(nèi)機構故障；內(nèi)部軸承損壞。行駛過程中變速箱異響：先檢查變速箱油位是否正常；變速器油中是否有金屬雜質(zhì)和碎屑。(1)變速器殼體損壞，變速器殼體和軸承座孔長期磨損變形。這種訓練噪音在低檔是最大的。在高擋位時，噪音逐漸減小，直擋最小。(2)嚙合過程中的沖擊是由單個齒輪表面的碎裂引起的。可能是剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱之間的電子聯(lián)動。換擋時離合器踏不到底，造成齒輪損壞。此外，不使用離合器時腳不宜放在離合器上，造成分離軸承過度磨損。解決方法：到4S店檢查維修。可能是怠速掛擋。

懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現(xiàn)一定要盡快解決，最好是在日常保養(yǎng)中加強檢查，杜絕異響發(fā)生。查看底盤零件之間連接是否緊密，當?shù)妆P螺栓、螺絲出現(xiàn)松動時應該及時緊固或更換螺栓螺母，如果你需要經(jīng)常行駛在顛簸路段，那么可以定期檢查底盤緊固件；檢查傳動軸和萬向節(jié)是否出現(xiàn)變形或漏油。如果是護板螺絲出現(xiàn)問題，需要重新進行加固處理或者矯正試車才可以得以解決，而切換倒檔時出現(xiàn)聲音的話，需要檢查前輪半軸是否出現(xiàn)磨損或者發(fā)動機的腳膠是否出現(xiàn)問題。最有效的解決方式就是看看汽車輪胎有沒有出現(xiàn)爆胎情況，要是有的話建議大家還是去正規(guī)的汽車4S店進行維修處理。異響來源三：車外異響。車輛底盤異響原因有：輪胎存在故障，汽車輪胎是汽車非常重要的部件，它與地面直接接觸，并且起到承載汽車重量和確保舒適性等作用。

1、離合器分離或接合時發(fā)出不正常的響聲。2．原因 1) 分離軸承缺少潤滑劑，造成干磨或軸承損壞。2) 分離軸承與分離杠桿內(nèi)端之間無間隙。2、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。3、正常，不是異響，是換擋齒輪沖擊，一般是速度對應轉(zhuǎn)速正好在換擋的區(qū)域，經(jīng)常升降檔導致。如果是連續(xù)聲音那么就不正常。4、然后配置高，7檔雙離合手自一體變速箱，手自一體沒什么用，但雙離合的確用的還不錯，但低速有頓挫感。再加上換擋撥片很實用，尤其是超車時。5、很正常的，這是自動檔在你踩油門或者松油門時自動換擋的一個過程。6、在3年內(nèi)或6萬公里的時候把自動變速箱油換掉，基本換個5升油，也可以循環(huán)機換油， 一般要用油10升，車齡長后期的保養(yǎng)多做一下。 可以百度杭州騰驊自動變速箱專修咨詢。。

1、因造工作聲，這是正常作肯定會有聲音，二是風口的異響，可以斷定是出風口前方的鼓風機的故障。空調(diào)的主要噪音來源就是空調(diào)的出風口，當空調(diào)開啟的風速越大，空調(diào)的噪音值當然也就慢慢變大，這是空調(diào)的主要噪音值來源之一。2、暖風開啟時，空調(diào)出風口有嗡嗡聲，是鼓風機葉片損壞或異物引起的。您可以檢查以下鼓風機是否被異物堵塞或鼓風機葉片損壞。解決方法：清理鼓風機內(nèi)的異物或更換鼓風機。3、空調(diào)出風口咯吱咯吱響怎么回事 可能是開空調(diào)掃風時的正常風聲。在這種情況下，一般沒有問題。 可能是空調(diào)內(nèi)部機的電器元件產(chǎn)生的聲音容易發(fā)聲。正常情況下，電機運行時會產(chǎn)生一些電磁噪聲，聽起來很刺耳。4、開關沒有關好，控制板元件出故障，都有可能導致出風口發(fā)出異響。開關沒有關好的話，那么有一點偏差就會一直發(fā)出滴滴的響聲，可以使空調(diào)處于不插電的狀態(tài)，如果還是有響聲，那就是開關的問題，需要瞄準再重新關閉一次。空調(diào)面板的松動。5、汽車空調(diào)出風口有異響有以下幾種可能：空調(diào)壓縮機異響：引起壓縮機異響的原因很多例如壓縮機電磁離合器損壞。空調(diào)壓縮機作為調(diào)整旋轉(zhuǎn)的工作部件出現(xiàn)故障壓縮機內(nèi)部磨損嚴重均可產(chǎn)生異響。

來自底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響。來自輪胎的胎噪方面的異響。來自底盤部位如發(fā)動機或變速器內(nèi)部部件的異響。來自各傳動裝置，如前橋、后橋（依驅(qū)動結構）、各連接件等的異響。來自前后輪軸承的異響。東風風行菱智m5換個電磁閥有異響是電磁閥安裝錯誤，有異響是電磁閥之間發(fā)生了沖突需要重新安裝。東風風行菱智m5換個電磁閥有異響是工作參數(shù)偏離。當發(fā)動機的工作參數(shù)偏離正常值時，需使用該閥來調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速。不正常。汽車電磁閥異響的原因：碳罐的電磁閥異響，一般是電磁閥損壞了，要及時更換電磁閥。如果不及時更換。排氣會有汽油味兒的。

1、B、變速箱油粘度過大、同步器磨損過大。在低速時都能感覺到車輪的抖動跳動擺動，轉(zhuǎn)向不靈敏，球頭的損壞，還有漏油，生銹，這一般都能看到球頭的膠套破損，有油漏出來，轉(zhuǎn)向生硬。2、陶瓷摩擦片剎車緊的緣故，就和剛洗完車一樣，里面有水氣，增大了摩擦，不必擔心，過一會就好了。3、提速換擋時變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說明變速箱制動帶、離合器之類部件過度磨損。解決辦法：變速箱是精密設備，所以無論出現(xiàn)什么情況的異響，都需要及時維修。4、還有種情況就是異響來自于剎車系統(tǒng)。看減震器是否漏油。在沒下雨或zhidao沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。　還有就是聽。5、榮威360減震咚咚響是因為減震器損壞。當車輛減震器出現(xiàn)損壞時，由于減震器各部件之間的配合出現(xiàn)了問題，即會使其在顛簸路段工作時發(fā)出咯噔咯噔的異響。榮威360減震咚咚響是因為減震器損壞。6、原因很多的要檢查一下，　由于倒車時的速度不快，有些平時可能“難聽到”的一些“異響”可能會在這個時候更易于聽到，如門的異響（鉸鏈松動、磨損松曠等）、其他結構部件的異響。

此外，還有些異響是一直都有，那就是剎車盤和剎車片本身的工藝問題，象早期的富康系列，剎車的異響就是沒法消除，這和剎車盤的鑄造工藝有關。右后輪異響的原因很多，包括右后輪磨損嚴重、右后輪剎車片磨損嚴重、汽車右后減震器損壞、右后輪有異物等等。右后輪磨損嚴重：如果汽車右后輪磨損嚴重，輪胎鼓包或不圓，汽車行駛時會發(fā)出砰砰聲。右后輪的異常噪音可能由以下原因引起：輪轂軸承的問題。缺油導致異常磨損，然后是噪音。制動泵中的鐵板接觸制動盤時發(fā)出異常噪音。也就是說， 輪胎 內(nèi)的剎車片磨損到極限，剎車片的擋鐵與剎車盤的異響摩擦。剎車片問題：車輛開久了，車輪長期與地面密切接觸，會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象；出現(xiàn)異響的磨損一般是剎車片出現(xiàn)問題；因為經(jīng)常緊急剎車，或者用車里程數(shù)過多，累積剎車次數(shù)過多，都會導致剎車片由厚變薄而出現(xiàn)異常的聲響。故障排除：異響原因是因為VVT-i動作時鏈條阻力增加，和曲軸鏈輪不正常聯(lián)動造成異響。

如果轉(zhuǎn)向時異響非常大，那么有可能是轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機。有可能是轉(zhuǎn)向機與齒輪間隙過大，可以更換方向機。我們首先是要對轉(zhuǎn)向助力罐內(nèi)的液壓油的質(zhì)量和高度進行檢查，如果油液的質(zhì)量變質(zhì)或變色，需要重新更換助力油，如果液位過低則需要補加，而且還要檢查油管、助力泵和助力器等位置是否有漏液的地方。這個一般都是左左前半周，半軸外球籠壞了你換一個外球籠就就解決問題了一個外球籠應該百八十塊錢吧挺便宜的。

觀l變速器異響的原因和解決方法有：軸承磨損和損壞。軸承磨損時，其間隙變大，配合精度降低。原因有多種：是變速箱的腳墊兒出現(xiàn)了松動或者損壞。變速箱潤滑油沒有定期進行更換。變速箱內(nèi)部齒輪磨損過大。變速箱異響對于機動車輛行駛是有著很大的影響，嚴重情況會導致機動車輛行駛困難。車門異響可能是鎖塊和鎖扣碰撞發(fā)出，解決方法可以纏繞絨膠布，只能說有些效果。大眾途觀L 空音調(diào)異常的原因及解決方法：途觀l空調(diào)節(jié)壓縮機的異常噪音。空壓縮機作為高速旋轉(zhuǎn)的工作部件，故障概率高，異響是常見故障。壓縮機噪音異常的原因有很多。比如壓縮機電磁離合器損壞，或者壓縮機內(nèi)部磨損嚴重等。

1、解決方案是清除節(jié)流閥和噴嘴中的積碳。點火系統(tǒng)運轉(zhuǎn)不正常，火花塞點火狀態(tài)不佳，還可能發(fā)生發(fā)動機空轉(zhuǎn)。處理辦法是檢查點火系統(tǒng)是否有故障，火花中的碳是否過多。如果有火花，應該及時更換。液壓不穩(wěn)定。2、哈弗H7異響的解決辦法： 檢查車后備箱或后排座椅處是否放置了沒有固定、容易滾動并發(fā)出聲音的物體，排除一些物品沒有固定好，發(fā)出的噪音。3、因此，當車身發(fā)生抖動情況時，首先要檢查節(jié)氣門和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、節(jié)氣門清洗劑等進行清洗。

1、這得看是那一塊響了，一般的響聲可能是車里的塑料件擠壓會發(fā)出吱吱的響聲。也有可能是懸架那里，如果是后者，建議去4S店檢查一下吧。2、首先要把儀表臺上還有手套箱里的東西清理干凈，然后再試車，如果還有，估計要拆開看看，該包扎該固定該加海綿都可以。3、這得看是那一塊響了，一般的響聲可能是車里的塑料件擠壓會發(fā)出吱吱的響聲。4、瑞風S3中控臺異響常規(guī)出現(xiàn)在手套箱處，由于其內(nèi)部的小塑料件發(fā)生松動，導致整個手套箱在行駛過程中撞擊而發(fā)出異響，可通過卡扣、膠帶或者海綿等將其固定進行解決。5、瑞風s3手套箱異響，瑞風s3中控臺異響解決瑞風s3手套箱異響一般情況是是拿掉手套箱后的構造，稍微顛簸路面手套箱異響的問題是松油門車向前滑行，手套箱異響，吱吱吱連續(xù)的響聲，用手按住手套箱則異響消失。6、第一種就是使用內(nèi)飾板卡扣撬板，拆掉內(nèi)飾板之后，更換內(nèi)飾板里面原本的塑料卡扣，卡扣就是已經(jīng)老化的（撬壞或老化），顯然已經(jīng)非常老舊了，根本就卡不緊內(nèi)飾板，這種情況就會導致內(nèi)飾板會發(fā)生很嚴重的異響。

解決辦法：加注合適標號或質(zhì)量好的汽油。發(fā)動機外部導致的異響 固定發(fā)動機或相互連接的外部零部件如果松動，也會導致異響。解決：發(fā)動機下護板螺絲松動。發(fā)動機無法固定，緊固或調(diào)整發(fā)動機下護板螺絲即可。其次可利用斷缸的方法區(qū)分，因為當個別小瓦異響時，若斷掉該缸的點火或噴油，異響將減弱或消失；若大瓦響，斷缸時聲響只會減弱或不變，但絕不會消失。還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。懸掛異響 一遇到顛簸四個輪子附近就發(fā)出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成，請一定到正規(guī)維修店仔細檢查。調(diào)整閥門檢查發(fā)動機機油壓力。 建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。 建議更換機油，機濾，洗發(fā)動機。 當汽車發(fā)動機聲音大時，應及時修理，防止故障擴大。異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。

壓縮機皮帶的響聲，可能是壓縮機皮帶漲緊輪的損壞造成的響聲，也有可能是壓縮機有故障的響聲。這點響聲一般在發(fā)動機倉里面。異響來源有兩個：一是車內(nèi)的鼓風機，二是發(fā)動機皮帶輪或者壓縮機。判斷異響在車內(nèi)還是車外，如果在車內(nèi)，一定是鼓風機有問題，如果在車外，一般是壓縮機或者其他皮帶輪，需要一定的經(jīng)驗方能判斷準確。汽車開空調(diào)有異響的原因如下：壓縮機皮帶漲緊輪損壞。當皮帶松動、老化、磨損嚴重或者是張緊輪張緊力不足時便會導致皮帶打滑、運轉(zhuǎn)抖動，從而會發(fā)出噠噠噠的異響。鼓風機電動機磨損過度或損壞。你好，汽車開啟空調(diào)有異響有以下原因：因為系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發(fā)膨脹時產(chǎn)生異響。可能的原因有：內(nèi)外循環(huán)切換時，伺服電機發(fā)出故障的吱吱聲。發(fā)出暖風時，送風機發(fā)出滋滋聲。開冷氣時，壓縮機產(chǎn)生異響。