空調(diào)

汽車空調(diào)不制熱：暖風(fēng)水箱堵塞：建議檢查下暖風(fēng)小水箱，看是否有堵塞，如有，則更換暖風(fēng)小水箱；空調(diào)濾芯堵塞：建議清洗或更換即可；空調(diào)電機(jī)老化：建議到4S店更換新部件。汽車空調(diào)不制熱的原因具體如下：1、暖風(fēng)水箱堵塞暖風(fēng)水箱進(jìn)水管熱而出水管溫度低是空調(diào)水箱循環(huán)不好的癥狀，空調(diào)水箱的散熱器片非常精細(xì)，長(zhǎng)期使用，冷卻液中的水垢和雜質(zhì)就會(huì)堵塞空調(diào)水箱散熱器片的管路，導(dǎo)致水箱的循環(huán)不好，不能提供足夠的熱量為駕駛室輸送暖風(fēng)。這種情況屬于空調(diào)水箱內(nèi)部堵塞。而空調(diào)水箱外部的散熱器片之間堵塞，就會(huì)造成空調(diào)電機(jī)產(chǎn)生的氣流被空調(diào)水箱的散熱器片阻擋，無(wú)法通過(guò)空調(diào)出風(fēng)口送達(dá)駕駛室，導(dǎo)致空調(diào)制熱不好。建議：檢查下暖風(fēng)小水箱，看是否有堵塞，如有，則更換暖風(fēng)小水箱。2、空調(diào)濾芯堵塞空調(diào)濾芯主要作用就是過(guò)濾掉進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)空氣中的雜質(zhì)，空調(diào)濾芯堵塞，進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)的空氣不足，空調(diào)風(fēng)扇就不能產(chǎn)生足夠的風(fēng)量給車輛提供暖風(fēng)。建議：清洗或更換即可。3、空調(diào)電機(jī)老化空調(diào)電機(jī)老化，工作效率降低，就會(huì)出現(xiàn)噪音大但產(chǎn)生的風(fēng)量小的情況，不能將暖風(fēng)水箱的熱量及時(shí)有效的輸送到駕駛室，造成空調(diào)暖風(fēng)不熱的情況。另外空調(diào)管路堵塞也是暖風(fēng)風(fēng)量小的原因之一。建議：到4S店更換新部件。

空調(diào)用的水箱也是發(fā)動(dòng)機(jī)的水箱，他們都是用發(fā)動(dòng)機(jī)的水箱來(lái)散熱的。但是暖風(fēng)的水箱就跟發(fā)動(dòng)機(jī)的水箱不是一個(gè)了。

在空調(diào)關(guān)閉的狀態(tài)下，為了保證駕駛室內(nèi)的空氣流通，此時(shí)空調(diào)系統(tǒng)切換到外循環(huán)模式。此時(shí)車輛行駛時(shí)的迎面風(fēng)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器及排氣系統(tǒng)的熱量后，會(huì)從空調(diào)分配箱進(jìn)入車內(nèi)，因此會(huì)感覺(jué)到出風(fēng)口在關(guān)閉空調(diào)時(shí)仍然有熱風(fēng)，這是正常現(xiàn)象。另一種情況是因?yàn)闊醾鞯椒?/div>

高速行駛時(shí)，汽車為何不能打開(kāi)外循環(huán)？首先這個(gè)說(shuō)法我認(rèn)為是有誤的，在高速公路上開(kāi)車，反而要多開(kāi)外循環(huán)。其實(shí)汽車空調(diào)系統(tǒng)的內(nèi)外循環(huán)的使用，不是一成不變的，還要根據(jù)自己的實(shí)際用車情況和所處的環(huán)境，來(lái)判斷到底是開(kāi)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)？而汽車空調(diào)內(nèi)外循環(huán)是什么意思呢？使用上有什么區(qū)別？下面我們就來(lái)了解下吧。汽車車內(nèi)空間是個(gè)相對(duì)比較密閉的空間，當(dāng)我們把所有的車門(mén)窗關(guān)上之后，車內(nèi)就成了相對(duì)獨(dú)立的空間，當(dāng)然也不是完全處于密封的狀態(tài)。這個(gè)時(shí)候，車內(nèi)人員的呼吸換氣，主要就是靠空調(diào)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行車內(nèi)外的空氣交換了。所以，空調(diào)系統(tǒng)除了正常的制冷制熱作用之外，還有一個(gè)很重要的作用，就是起到空氣交換的作用，而空調(diào)系統(tǒng)的循環(huán)主要就是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)?？照{(diào)系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)換氣的主要?dú)怏w是車內(nèi)的空氣，而車內(nèi)的人通過(guò)呼吸之后，從含氧量上來(lái)說(shuō)，車內(nèi)氧氣會(huì)越來(lái)越低，而二氧化碳量會(huì)增加，如果長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)，容易造成精神不振，犯困，甚至有可能昏迷等嚴(yán)重后果。外循環(huán)，顧名思義就是車外面的空氣進(jìn)來(lái)，與車內(nèi)空氣進(jìn)行循壞交換，真正做到空氣的流通，保持空氣的清新。當(dāng)然，汽車空調(diào)內(nèi)外循環(huán)如何正確使用？它也不是一成不變，完全獨(dú)立分開(kāi)使用的，正確的使用方法是在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候使用內(nèi)循環(huán)或者外循環(huán)，或者說(shuō)內(nèi)外循環(huán)交替使用，這才是最合理的。比如，在通過(guò)隧道，地下車庫(kù)和污染地區(qū)時(shí)，最好選擇使用內(nèi)循環(huán)，以免外部有害氣體進(jìn)入車內(nèi)。在炎熱的夏天，外部氣溫偏高，開(kāi)空調(diào)制冷時(shí)，也建議使用內(nèi)循環(huán)，否則車內(nèi)的溫度很難降得下來(lái)。但是，如果長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)，同樣會(huì)使車內(nèi)溫度越來(lái)越低，要記得每隔一段時(shí)間，再開(kāi)一下外循環(huán)，讓外面新鮮的空氣進(jìn)入車內(nèi)，保持車內(nèi)空氣清新，這樣內(nèi)外循環(huán)交替使用，才是比較合理的。同樣，在高速公路上開(kāi)車時(shí)，要不要開(kāi)外循環(huán)呢？首先，高速公路周邊的環(huán)境相對(duì)比較好，空氣清新，灰塵少，開(kāi)外循環(huán)可以隨時(shí)保持車內(nèi)空氣的流通，駕駛員可隨時(shí)保持在比較清醒的狀態(tài)。在高速公路上開(kāi)車，要注意力集中，防止疲勞駕駛；如果長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)內(nèi)循環(huán)，就容易造成犯困，疲勞，精神不振，就容易造成交通事故。有人會(huì)說(shuō)，那可以開(kāi)窗啊，在高速公路上開(kāi)車，車速一般都比較快，雖然開(kāi)窗也可以讓外面新鮮空氣進(jìn)來(lái)，但會(huì)帶來(lái)另外一個(gè)問(wèn)題，就是胎噪，風(fēng)噪會(huì)非常大，同樣會(huì)嚴(yán)重干擾開(kāi)車。而如果開(kāi)外循環(huán)的話，不但沒(méi)有這樣的干擾，同樣也可以讓新鮮空氣進(jìn)來(lái)，那不是更好嗎？所以，在高速公路上行駛時(shí)，更應(yīng)該多開(kāi)啟外循環(huán)。綜上所述，汽車在高速公路行駛時(shí)，不是要關(guān)閉外循環(huán)，而是更應(yīng)該要開(kāi)外循環(huán)。在日常使用汽車空調(diào)過(guò)程中，空調(diào)內(nèi)外循環(huán)的使用，也要根據(jù)自己的實(shí)際用車情況和用車環(huán)境來(lái)正確使用。總的說(shuō)來(lái)，正確的交替使用內(nèi)外循環(huán)，才是比較合理正確的使用方法。

它屬于空調(diào)濾芯。奇瑞瑞虎8的空調(diào)濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，能夠過(guò)濾出PM2.5微粒、灰塵、甲醛等有害物質(zhì)，確保車內(nèi)空氣質(zhì)量，提升車內(nèi)空氣清新度。

別克新君越后排空調(diào)的使用需要前排空調(diào)系統(tǒng)的配合，具體操縱步驟如下：1、踩下別克新君越的剎車踏板。2、按下別克新君越的一鍵啟動(dòng)鍵。3、別克新君越的儀表亮起，全車電源接通。4、按下FAN右邊的箭頭鍵，開(kāi)啟后排出風(fēng)模式。5、按下TEMP兩邊的箭頭鍵，增加或減少后排出風(fēng)的溫度。

八代本田雅閣2.0油耗官方數(shù)據(jù)：手動(dòng):綜合工況油耗:7.80L/100km自動(dòng):綜合工況油耗:8.30L/100km如果要計(jì)算的話，只能通過(guò)電腦接入數(shù)據(jù)來(lái)?yè)Q算，但實(shí)際這個(gè)過(guò)程是非常復(fù)雜的，對(duì)于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，空調(diào)開(kāi)關(guān)怠速的影響，也沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確測(cè)量的數(shù)據(jù)。

一般后排空調(diào)會(huì)有單獨(dú)的控制按鍵，車主或乘客可以通過(guò)控制按鍵開(kāi)啟或關(guān)閉汽車的后排空調(diào)，后排空調(diào)在使用時(shí)注意出風(fēng)口的位置，出風(fēng)口位置一般在前座中央扶手后側(cè)、前座椅下面、車頂、B柱及C柱等位置，可以根據(jù)自己的需求合理的調(diào)節(jié)。 附：加裝后排空調(diào)出風(fēng)口方法： 1、加裝后排出風(fēng)口時(shí)，首先要拆下原車中控面板，變速箱面板，在拆卸時(shí)不要損壞其它部件，避免在安裝時(shí)出現(xiàn)失誤，導(dǎo)致汽車工況下降，尤其是變速箱面板，在取出面框時(shí)需要把檔位掛到相應(yīng)傾斜位置再把面框取出，最后把相關(guān)的插頭拔掉。 2、還要拆除拆扶手箱，還有后排雜物盒，后排出風(fēng)口一般通過(guò)扶手箱位置連接，扶手箱拆卸完畢后，接著安裝出風(fēng)口道，原車中控面板下方應(yīng)該可以看到空調(diào)出風(fēng)口預(yù)留風(fēng)口，用工具把堵死的風(fēng)道口切下來(lái)，然后將后排空調(diào)進(jìn)風(fēng)口安裝到預(yù)留風(fēng)口上。 3、實(shí)施完此步驟之后，把后排出風(fēng)口接頭卡在預(yù)留卡扣上，最后把拆卸的安裝回去，由于不同車型有不同的安裝方法，建議車主找專業(yè)的維修店或者是4s店處理。 更多關(guān)于車?yán)锖笞照{(diào)怎么關(guān)閉，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

三一吊車25噸最新款空調(diào)熱風(fēng)開(kāi)啟的具體操作步驟如下：1、踩下三一吊車25噸最新款的駕駛員剎車踏板。2、按下三一吊車25噸最新款的一鍵啟動(dòng)鍵。3、三一吊車25噸最新款的儀表亮起，車輛啟動(dòng)。4、按下三一吊車25噸最新款A(yù)UTO按鈕，開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)。

你好本田CRV是自動(dòng)空調(diào)但是后排的出風(fēng)口雖然是獨(dú)立的但是不能夠手動(dòng)調(diào)整后排出風(fēng)口的溫度以及風(fēng)量。

1、首先先拔下鼓風(fēng)機(jī)的電源插頭。2、其次用螺絲刀拆下鼓風(fēng)機(jī)的限位螺釘。3、最后握住鼓風(fēng)機(jī)并向左旋轉(zhuǎn)，將其拆下。帕薩特（PASSAT）是德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級(jí)車。

用翹板直接撬開(kāi)上汽大眾新帕薩特1.8t車輛儀表臺(tái)上的空調(diào)出風(fēng)口即可

1、17款帕薩特空調(diào)后排出風(fēng)口上有個(gè)開(kāi)關(guān)的，如果是手動(dòng)空調(diào)，先開(kāi)風(fēng)在按下A/C開(kāi)關(guān)把溫度調(diào)整到合適的度數(shù)，之后再把17款帕薩特空調(diào)出風(fēng)口撥片撬開(kāi)即可拆卸。2、如果是自動(dòng)空調(diào)。按下AUTO空調(diào)自動(dòng)工作，先開(kāi)風(fēng)在按下A/C開(kāi)關(guān)，把溫度調(diào)整到合適的度數(shù)再在空調(diào)內(nèi)卡中將出風(fēng)口撥片拆下來(lái)。

汽車在路上行駛難免會(huì)遇到一些問(wèn)題，那么如何處理這些小車問(wèn)題呢？下面小編就給大家介紹一下汽車空調(diào)的壓縮機(jī)的使用方法，可能會(huì)對(duì)你有所幫助。壓縮機(jī)可以壓縮制冷劑并將其輸送到蒸發(fā)箱。只有這樣空調(diào)才能制冷。當(dāng)車輛處于制冷狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)。此時(shí)壓縮機(jī)可以不斷壓縮制冷劑，輸送到蒸發(fā)箱中，制冷劑在蒸發(fā)箱中膨脹，使制冷劑冷卻蒸發(fā)箱，被冷卻的蒸發(fā)箱可以冷卻來(lái)自鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)。只有這樣，空調(diào)的出風(fēng)口才能吹出冷風(fēng)。如果沒(méi)有壓縮機(jī)，車輛空調(diào)就無(wú)法制冷。車輛空調(diào)控制面板上的ac按鈕是空調(diào)的制冷開(kāi)關(guān)。當(dāng)按下ac按鈕時(shí)，壓縮機(jī)離合器將接合。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)，使壓縮機(jī)不斷壓縮制冷劑。車輛加熱時(shí)，不與壓縮機(jī)、蒸發(fā)箱等部件連接?？照{(diào)制熱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫防凍液會(huì)進(jìn)入暖水箱，鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)也會(huì)進(jìn)入暖水箱，這樣空調(diào)的出風(fēng)口就可以吹出冷氣。車輛的空調(diào)需要定期清洗，否則空調(diào)系統(tǒng)會(huì)滋生大量細(xì)菌，危害車內(nèi)成員的健康。清洗車輛空調(diào)時(shí)，需要使用專業(yè)的清洗劑，否則會(huì)損壞空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的軸承。如果軸承損壞，鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出噪音。這就是邊肖向你介紹的全部?jī)?nèi)容。所以，看完之后，你知道汽車空調(diào)的壓縮機(jī)有什么用嗎？看了這些知識(shí)，是不是很有幫助？最后，希望邊肖的介紹可以幫助到大家。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。壓縮機(jī)分為不可變排量和可變排量?jī)煞N。根據(jù)工作原理的不同，空調(diào)壓縮機(jī)可以分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。 根據(jù)工作方式的不同，壓縮機(jī)一般可以分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式，常見(jiàn)的往復(fù)式壓縮機(jī)有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見(jiàn)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)有旋轉(zhuǎn)葉片式和渦旋式。

汽車壓縮機(jī)的作用是將制冷劑壓縮，使其溫度升高、壓力升高，此時(shí)制冷劑溫度高于環(huán)境溫度，利用風(fēng)冷的方式，對(duì)制冷劑進(jìn)行冷卻，之后，通過(guò)減溫減壓裝置，制冷劑的溫度降低、壓力下降，此時(shí)制冷劑的溫度低于環(huán)境溫度，空氣通過(guò)換熱器與制冷劑進(jìn)行熱交換，空氣溫度降低，吹到車?yán)?。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)，冷凝器，儲(chǔ)液器，膨脹閥，蒸發(fā)器，風(fēng)機(jī)及管路與控制部件等組成。壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的制冷劑循環(huán)動(dòng)力源。壓縮機(jī)工作時(shí)，可把制冷劑氣體壓縮成高壓液態(tài)。并可持續(xù)不斷推進(jìn)制冷劑循環(huán)，完成吸熱放熱過(guò)程。汽車空調(diào)壓縮機(jī)通常由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，通過(guò)空調(diào)皮帶輪后面的電磁離合器的吸合與打開(kāi)來(lái)控制。冷凝器是一種散熱器，類似于發(fā)動(dòng)機(jī)水箱。主要有翅片與排管組成。冷凝器安裝在冷卻水箱前面，于冷卻水箱共用一個(gè)冷卻風(fēng)扇。通過(guò)流動(dòng)的空氣帶走冷凝器中制冷劑的熱量。制冷劑冷凝后存在儲(chǔ)液罐內(nèi)，進(jìn)行干燥，吸濕處理。以去除制冷劑中的水分濾掉雜質(zhì)，通常這個(gè)罐也稱做干燥罐。膨脹閥用于控制高壓液態(tài)制冷劑向氣態(tài)的轉(zhuǎn)變。蒸發(fā)箱正好

請(qǐng)問(wèn)柴油車剛換完機(jī)油啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就打開(kāi)了空調(diào)有影響嗎我覺(jué)得像這種的話應(yīng)該也沒(méi)有什么影響的這個(gè)只有自己的話平時(shí)的話就是沒(méi)有注意的所以來(lái)說(shuō)的話這個(gè)空調(diào)的話沒(méi)有關(guān)這個(gè)偶爾的一次來(lái)說(shuō)的話肯定沒(méi)什么影響的

不會(huì)。不過(guò)如果老鼠進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)艙是可能會(huì)有異味傳入發(fā)動(dòng)機(jī)艙的。 如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有老鼠光顧,要檢查空調(diào)濾芯是否被咬壞,濾芯損壞后老鼠可以通過(guò)出風(fēng)口進(jìn)入車廂。

如果你關(guān)了空調(diào)還有風(fēng)，就是車跑起來(lái)從進(jìn)氣道吹進(jìn)來(lái)的風(fēng)?，F(xiàn)在的空調(diào)在關(guān)閉的情況下默認(rèn)開(kāi)的都是外循環(huán)，除非老式撥桿的。就算上次內(nèi)循環(huán)關(guān)閉，關(guān)了也會(huì)調(diào)回外循環(huán)。當(dāng)你開(kāi)車跑起來(lái)，會(huì)有空氣從進(jìn)氣道吹進(jìn)來(lái)，進(jìn)來(lái)的空氣經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器，就會(huì)變熱。解決的話

水溫過(guò)高的故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫指針偏擺到紅色區(qū)域；散熱風(fēng)扇處于最大狀態(tài)；冷卻液不足；汽車行駛時(shí)動(dòng)力突然消失，有劇烈爆震并敲缸等聲音，大多是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱所致。發(fā)動(dòng)機(jī)正常的水溫在85-95攝氏度之間，水溫過(guò)高時(shí)機(jī)油粘度會(huì)變稀，潤(rùn)滑性能下降，活塞、氣門(mén)等部件高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易變形，造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)拉缸和曲軸抱瓦，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要進(jìn)行大修發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的故障原因及處理方法如下：1、冷卻系統(tǒng)冷卻水不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，需停車待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后加入冷卻液；2、水泵、風(fēng)扇皮帶過(guò)松或折斷導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，需要前往維修店更換相關(guān)部件；3、散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞，致使散熱不良，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。需更換散熱護(hù)罩或者清理雜物；4、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足或者機(jī)油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。只需更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油即可