空調

就是空調出風口，左右兩邊有一個白色的，那個杠杠的是調整空調出風方向的

A/C意思是空調開關。箭頭往腳上，腳下出風。箭頭往人頭上，表臺出風。箭頭往腳上和人頭都有，表臺和腳下出風。專門吹玻璃的圖表代表，方形玻璃標志，吹后風擋玻璃。專門吹玻璃的風，標識扇形玻璃標志，吹前風擋和左右后視鏡玻璃。拓展資料：儀表盤，大部分汽車儀表指示燈驚嘆號圖標：手剎指示燈（放下手剎后熄滅）油壺圖標：機油壓力指示燈（汽車啟動后熄滅）air圖標：氣囊故障指示燈（扭開鑰匙閃爍一下熄滅）abs圖標：ABS故障指示燈（扭開鑰匙閃爍一下熄滅）發動機圖標：電動機停止工作指示燈（汽車啟動后熄滅）我國國家最新標準《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730．1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。

昂科拉gx2022款冬天開空調不費油。根據查詢相關信息顯示，昂科拉gx2022款在冬天開暖風不費油，車內的暖氣是靠汽車的散熱系統提供的，與發動機的轉速功率沒有關系。昂科拉GX是別克推出的一款緊湊型SUV，外觀方面，這款車采用家族式設計，昂科拉GX從別克Enspire概念車的前衛設計中汲取靈感。

您好，2018款十代雅閣前檔下面空調面板開裂是一種常見的故障，主要是由于汽車行駛中的振動和沖擊造成的。一般來說，這種故障可以通過更換空調面板來解決，但是更換空調面板也需要一定的技術水平和經驗，所以建議您將汽車送到4S店進行維修，以確保更換空調面板的質量和安全。

中央空調開關沒電的原因可以看以下幾點：1、總電源開關沒有打開；2、中央空調開關壞；3、總電源開關缺相；4、中央空調開關缺相；5、線路斷路。

這個就在副駕駛的儲物箱靠里面，有一個長方形蓋章蓋住的，汽車空調一般2~3年會檢查添加一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎?為什么要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調制冷屬于物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎么就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加注冷媒后過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪!還有一種相對簡單的辦法適用于泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。2、空調翻板損壞空調翻板電機損壞這個故障比較少見，并不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表臺中下部，屬于空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能制冷冷風只能從縫里鉆出來，大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調后所有出風都不出風時，你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表臺，那工程就浩大了。3、冷凝器過臟夏天往往發現汽車空調不制冷原因，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹干凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞關于空調壓縮機圈里有這么一句叫做“低壓高，高壓低要換壓縮機”，也不知道是那位前輩大能總結的如此精辟。空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。5、皮帶老化過松關于空調的一切設備查了一圈，結果發現都沒問題，那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。汽車空調不制冷原因很多如車內溫度傳感器、室外溫度傳感器故障等等，有很多非常細小的不容檢查原因，出現空調不良莫著急，排除上面這5點，基本都不會有問題了

置物箱上面。08年道奇凱領空調濾芯在，空調濾芯在置物箱上面。拆開置物箱即可看到空調濾芯,更換空調濾芯時需要把雜物箱先拆下來。若從空調吹出的空氣流顯著減少,則空調濾芯可能堵塞。首先應清潔濾芯,必要時需要更換空調濾芯。

開車時沒有開空調，但是在出風口仍有熱風散出的原因如下：車子在行駛中，空調口出來的熱風是自然風。因為是從發動機艙進來的風，外循環狀態下，如果新鮮空氣經過了發動機預熱，車內出風口就感到是熱風。拓展資料：車載空調是由壓縮機、冷凝器、節流元件、蒸發器、風機及必要的控制部件構成，用于調節車內溫度、濕度，給乘員提供舒適環境的空調系統。當壓縮機工作時，壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態制冷劑，經壓縮，制冷劑的溫度和壓力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器內，高溫高壓的氣態制冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。液態制冷劑流經節流裝置時，溫度和壓力降低，并進入蒸發器。在蒸發器內，低溫低壓的液態制冷劑吸收經過蒸發器的車內空氣的熱量而蒸發，變成氣體。氣體又被壓縮機吸入進行下一輪循環。這樣，通過制冷劑在系統內的循環，不斷吸收車內空氣的熱量并排到車外空氣中，使車內空氣的溫度逐漸下降。制冷劑在系統里不斷循環流動，每一循環包括四個過程:壓縮過程、冷凝過程、節流過程、蒸發過程。

車沒開空調有熱氣的原因是：1、沒有打開內循環模式，空調在關閉狀態下，為了保證車內空氣流通，就會自動切換成外循環模式，外面氣體經過發動機艙，就會變熱；2、溫度開關沒有調最冷狀態，此時空氣混合風門處于打開狀態，發動機水溫熱量通過風門進入車內。汽車沒開空調就有熱氣，屬于正常現象，不必驚慌，而且這也是冬天開暖氣，比夏天開冷氣更省油的直接原因。外循環是利用風機把車外空氣吸到車內，在城市行車遇到擁堵路段，車內會充滿尾氣味，就是外循環造成。內循環是關閉車內與外氣流通，及時阻止外部有害氣體進入車內，還可以用來保溫。解決方法：可以直接去維修廠或者4s店詢問工作人員，他們也會幫我們進行檢查，看看是不是存在其他的問題，如果有問題的話就可以直接請工作人員維修，如果沒有問題的話，我們也就放心了。

;?????本田crv空調使用方法：??????發動機運行時使用該系統。 1. 按下 AUTO 按鈕。 2. 用駕駛員側或乘客側控制旋鈕調節車內溫度。 3. 按下風扇按鈕取消。??????■ 快速除霜 1. 按下按鈕打開空調系統。 2. 將溫度調至最高，按下內循環按鈕(指示燈熄滅)。 3. 再次按下 按鈕關閉系統，恢復為之前設置。 ■ 快速制冷 炎熱的夏季使用空調時，如果想車內迅速涼爽，請先打開車窗通風，再啟動空調系統，將溫度調至最低， 風量調至最大，并選擇 出風模式。 ■ 快速除霧 當需要快速除霧時，只需將溫度調至最低，風量調至最大，按下空調控制面板上的 按鈕，氣溫控制 系統會自動啟動除霧功能。??????

新大眾捷達空調濾芯在哪大眾捷達空的濾芯位于副駕駛位置的左下方，你需要下去看看。空濾芯建議每年更換一次。其功能是過濾空車外空氣，保持空車內空氣新鮮。一些帶有活性炭空濾芯的濾芯可以更好地吸附有害顆... 大眾捷達的空調濾芯在哪里 新大眾捷達空調濾芯在哪 大眾捷達空的濾芯位于副駕駛位置的左下方，你需要下去看看。空濾芯建議每年更換一次。其功能是過濾空車外空氣，保持空車內空氣新鮮。一些帶有活性炭空濾芯的濾芯可以更好地吸附有害顆粒。捷達標配主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死制動、制動力分配、 后視鏡 電動調節、后視鏡加熱、車內空空調、花粉過濾等功能。中控屏方面，部分車型還可以配備6.5英寸中控彩色大屏，或者搭配前排 座椅 加熱，讓冬季駕駛更加舒適。此外，高配或頂配車型還配備了前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、多功能真皮 方向盤 、語音控制系統、自動大燈、彎道輔助燈、雨量感應式雨刷、自動空調節等配置。捷達一直保持著較高的人氣，均衡的性能和品牌是消費者感興趣的主要地方。前不久，一汽-大眾推出了一款改款捷達車型。全新捷達夢想板有兩個排量，六款車型可供選擇。新款捷達夢想版車型與現款車型外觀差異不大，其中新增的鍍鉻網狀裝飾和時尚車型的185/60R15 輪胎 +15英寸輪圈是主要區別。 大眾捷達安全帶傳感器在哪里? 大眾捷達安全氣囊傳感器在哪 捷達的安全氣囊碰撞傳感器在安全氣囊電子控制模塊(ECU，電腦)內部。氣囊傳感器通常也稱為碰撞傳感器。根據用途不同，碰撞傳感器分為觸發碰撞傳感器和保護碰撞傳感器。觸發傳感器，也稱為碰撞強度傳感器，用于檢測碰撞過程中的加速度變化，并將碰撞信號作為氣囊計算機的觸發信號傳輸給氣囊計算機。碰撞傳感器又稱安全碰撞傳感器，與觸發碰撞傳感器串聯，防止安全氣囊意外爆炸。根據結構的不同，碰撞傳感器可分為機電碰撞傳感器、電子碰撞傳感器和機械碰撞傳感器。保護傳感器一般采用電子結構，觸發傳感器一般采用機電組合結構或機械結構。機電碰撞傳感器使用機械運動(滾動或旋轉)來控制電觸點的動作，然后觸點的打開和關閉來控制氣囊電路的連接和斷開。常見的有球型和偏心錘型碰撞傳感器。電子碰撞傳感器沒有電觸點，目前常用的有兩種:電阻應變式和壓電效應式。常見的機械碰撞傳感器是水銀開關，利用水銀的導電特性來控制氣囊電路的通斷。 大眾捷達的空調濾芯在哪里 大眾捷達安全帶傳感器在哪里? @2019

一般情況下都是出涼風，現在的國際慣例，要求“頭涼足暖”原則，頭部涼風可以使人清醒，腳部暖和使人舒適。 中央扶手箱調不成熱風。 后排想出暖風只能通過前排座椅下的出風口。

首先，在空調和暖風未開啟時，車內的空氣都是從室外進入到車內的，也就是所說的市外循環，在這種狀態之下，你的車外部的空氣要是熱氣的話，就會直接進入到車內，所以，就會有你說的這種現象。其次，你要確認一下AC的開關是否處于開啟狀態，然后，選擇室內循環，這樣就不會有你所說的現象了。如果還是不行，建議你到4S站里，檢查一下空調管路及控制面板等相關系統，常規來說，新車幾乎沒這個問題。

這樣子調，1、汽車啟動后，大約8--15分鐘后，水溫上升到正常溫度，此時可以打開暖風；2、空調循環調節到汽車內循環，調到暖風模式，有的車為紅色區域，有的車為陽光表示；3、不要開空調（不要開AC開關），因為暖風是利用汽車自身的熱循環，節約能源；4、空調擋位調節適合擋位，調節出風口的風向。暖風吹向一般是向前和腳下吹的，冷風一般是向前吹的。等待水溫升高，將溫度調節到紅色區域，打開風機就可以了，建議暖風一般能適應吹腳，如果吹臉的話容易犯困，暖風器的驅動裝置以直流電動機為動力，通過鼓風器將熱風送人車內，同時還可以讓熱風除去駕駛室擋風玻璃上的冰霜。

因為發動機散發的熱量隨著進風口外循環進入，車內的原因，阿特茲我確實不清楚因為沒開過，大眾的車基本都是這樣的，我身邊朋友的邁騰帕薩特還有我的速派都這樣，確實鬧心。請贊哦

很多車主再遇到汽車排氣管滴水很多的現象時，可能還會看見排氣管排白煙；這一般是冬季或雨季停放的汽車初次發動時，但如果一旦發動機溫度升高，白煙就會消失，這種情況就不用擔心了不必檢修。若發動機溫度升高后排氣管變為排黑煙，則表明氣缸壓力過低或個別缸不工作，應予檢查和排除。發動機運轉時排氣管排出大量水汽白煙，應檢查油箱內是否有積水，檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否良好等。如果沒有排煙情況，單純只是排氣管滴水，這個主要是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100℃以后，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒后生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，并且隨排氣流出來了。這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的。

哈弗H6（藍標）后座空調已開啟前面的空調有出風，后面的空調開不起來。請調試出風口中央出風口及兩個側出風口可以獨立調節風量的大小和方向。上下左右扳動出風口中央的撥片可以調節氣流的方向，轉動出風口旁邊旋鈕可以調節風量的大小。

網約車加錢才開空調，在法律中是合理合法的。在現在夏天的天氣其實是非常的炎熱的，對于我們很多人來說其實就是非常難以接受的，我們可以看到外出出行的時候，大家都是比較遭罪的，而坐車的時候也是一定要開空調的，這對于大家來說是一個比較享受的事情，我們發現網約車是需要加錢才可以開空調的。這對于消費者來說實際上是非常的難過的，因為我們做網游車的時候也是要正常去享受權利的，但是如果開空調這件事情被賦予了價值，那么其實就是非常的不能接受的。這件事情現在在網絡上引起了非常多網友的熱議，很多人也都開始產生了疑問，在法律中這件事情是否合理合法，所以有一些人給予了我們合理的解釋，發現如果在網約車的時候，價錢才能開空調，這件事情在法律上其實是完全不合理，也是不合法的，因為我們去做網約車的時候就是正常去旅行我們消費者的職責以及權利的，他們是有為我們提供一個舒適的坐車環境的義務的，所以在夏天的時候開空調這件事情是可以讓我們更加的舒適，在出行的時候更加的享受，那么這就是作為司機的一個義務，所以當我們在天去乘坐網約車的時候，開空調可能就成為了他們一個必須的項目。在這個時候，如果他們把開空調這件事情當作為額外收費的話，那么其實就是違反了我國的相關法律法規。在日常生活中，我們去做任何的事情的時候，一定要依據我國的相關法律的，因為有的時候相關法律是可以保護我們的合法權利，也是保障我們的權益。所以如果在生活中遇到網約車要加錢才能開空調這件事情的時候，我們一定要積極的維權。

空調系統的設置可以通過空調控制面板上的開關或者按鍵來實現。不同類型空調系統的布置方式有所不同。轎車廣泛采用的是冷暖一體式空調系統。其布置型式是將蒸發器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起，稱為空調器總成。車內溫度的設置：空調系統專門安裝了溫度選擇開關或旋鈕，該開關通過鋼絲與溫度風門相連接。當溫度開關設置在左邊位置時，溫度風門關閉通向加熱器的風道，蒸發器送出的空氣是未經加熱的冷空氣，所以溫度開關的左邊稱之為“冷風區”。汽車空調注意事項空調濾清器要定期更換，沙塵飛揚、柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，不但容易滋長細菌，更使空調產生霉味，因此最好每年的春季過后更換一次。另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。汽車正常運行中，為防蒸發器過度結霜，影響空調系統的運行，空調的送風速度及溫度控制不應同時長時間置于最低。但是當車速低于25km/h時，應將風速開關置于低速檔位，避免發電量不足和冷氣不足。

奔馳空調制冷出熱風 奔馳空調制冷出熱風，奔馳是常見的一種汽車，當車空調出現問題的時候，這是令很多人都煩惱的事情，接下來我為大家收集了一些關于奔馳空調制冷出熱風的相關資料，大家一起來了解一下吧！ 奔馳空調制冷出熱風1 因此空調的發明可以說將人類的文明程度提升了一個臺階。而隨著技術的發展，空調越來越小型化和便捷化，直到車載空調這種東西出現。 不過我們都知道，空調制冷和制熱都是需要時間的，尤其是車載空調。然而奔馳汽車在制熱的時候卻相當迅速，甚至當奔馳空調吹起熱風的時候發動機的水溫還在零度以下，這是為什么？ 對于車載空調原理稍有了解的朋友都知道，一般的轎車空調在制熱時都需要發動機啟用。因為發動機在運行的時候會產生大量的熱量，而汽車的空調系統將這些熱量收集起來送到汽車駕駛艙就能達到制熱效果。 當汽車空調開始吹熱風的時候，發動機內的冷卻水必然是熱的。畢竟發動機的熱量都足夠為汽車的'其它區域供暖了，那么其冷卻水必然早就被發動機給帶熱了。然而奔馳汽車卻是一個例外，在冬天打開奔馳的空調制熱時，奔馳空調在吹出熱風的時候發動機的冷卻水可能還在0度以下。 這是因為奔馳汽車上采用了一種一般汽車很少會有的制熱技術，那就是PTC電阻式制熱。能源最常見的表現形式就是熱，這也是為什么很多人喜歡說人類文明的發展就是在研究如何更快的燒開水和如何燒更多的開水。 當電能經過一根鐵絲時，在電阻的作用下這些電能就會轉變成我們最常見的能源形式——熱。而PTC電阻式制熱就利用了這種原理，在打開空調制熱后，汽車會讓蓄電池中的電經過專門設計的電阻絲，而電阻絲在接受到電量后會迅速發熱。這時候汽車從外部吸入風，這些風在流經電阻絲的時候就會將熱量帶到駕駛艙中。 而電量經過電阻絲到電阻絲產生熱量這個過程是非常快的，電阻絲在通電后一到兩秒就會產生熱量，幾秒鐘內就能產生足夠的熱量。因此奔馳汽車才能在冷啟動打開空調后迅速的吹出熱風。其實簡單來說，就是奔馳車的空調系統裝了一個電暖。 不過這種方式是非常消耗蓄電池電量的，畢竟電能直接通過電阻轉換成熱能效率還是太低了。所以為了保持蓄電池的電量，奔馳汽車會在發動機有足夠熱量后自動轉為傳統車載空調模式，關掉PTC電阻式制熱系統。 奔馳空調制冷出熱風2 奔馳空調熱風怎么調 一、怎么調 1、在奔馳的方向盤下方，有一鍵啟動的啟動鍵，按下去先啟動奔馳汽車的發動機。 2、仔細觀察奔馳汽車的中控臺，從中控系統中，找到空調的控制系統。 3、在空調系統中有一個空調菜單，直接按下去空調菜單按鍵，就可以打開空調。 4、這個時候應該按一下“AC鍵”，關閉空調的制冷系統。 5、想要調節空調熱風的溫度，可以按動空調按鍵的左右兩側，來調節熱風。 二、保養 1、空調的出風口是最臟的地方，由于靜電的吸附作用，出風口會堵塞許多東西，應該及時清理空調的出風口，保障能夠正確吹風。 2、空調的冷熱交換和冷凝器有關，經常檢查、保養空調冷凝器，防止影響制冷效果。 3、空調的濾芯會過濾許多臟東西，長時間不更換清洗，會導致換氣質量變差，應及時清理、保養濾芯。 4、最好每個月都清洗保養一次，延長使用壽命。