奔馳E級(jí)

奔馳E是一款中型車，與奧迪a6l、寶馬5系同級(jí)。奔馳是中國(guó)制造的。國(guó)產(chǎn)車型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三種，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為184馬力，280牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800至6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為258馬力，370牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800至6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為299馬力，400牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800至6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。三款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配9at變速箱。

奔馳E級(jí)e260和e350車型配備了輕混系統(tǒng)。奔馳E級(jí)是奔馳旗下的中大型車。這款車采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為184馬力，280牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800至6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為258馬力，370牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800至6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為299馬力，400牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800至6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)基本匹配9at變速箱。

奔馳E級(jí)原裝機(jī)油，5W40機(jī)油統(tǒng)一在奔馳4S門店使用。奔馳E200/300每次保養(yǎng)需要7升機(jī)油，而奔馳E320需要8升機(jī)油。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的高效率和高壓縮比，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度高。高粘度機(jī)油可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件，降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度。對(duì)于機(jī)油品牌的選擇，要強(qiáng)調(diào)機(jī)油的長(zhǎng)效性，可以使用美孚機(jī)油。需要清潔能力強(qiáng)的油。建議使用殼牌石油。油膜韌性強(qiáng)的油推薦嘉實(shí)多。比如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速下容易積碳，可以使用清潔能力強(qiáng)的殼牌機(jī)油。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要求機(jī)油質(zhì)量一般。可以使用礦物油和半合成油。如果預(yù)算允許，可以使用全合成機(jī)油。與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件更精密，工況更復(fù)雜，潤(rùn)滑油產(chǎn)品更先進(jìn)，需要流動(dòng)性更好的潤(rùn)滑油。最好使用全合成機(jī)油。一般冬季大部分地區(qū)5W就夠了，但在部分北方地區(qū)(如黑龍江)使用0W更好，以獲得更好的冷啟動(dòng)性能，適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度。高溫粘度一般用40。但如果車輛經(jīng)常在堵車的情況下行駛，且使用壽命較長(zhǎng)，則屬于長(zhǎng)途運(yùn)輸和重型車輛等。可以適當(dāng)增加機(jī)油粘度，比如用0W50機(jī)油。

奔馳E300L的ESP開關(guān)位于中控臺(tái)空調(diào)節(jié)屏的底部，如圖。默認(rèn)情況下，車輛的ESP功能打開。按下此按鈕關(guān)閉該功能。奔馳E300LESP的ESP功能由行車電腦智能控制，不需要車主手動(dòng)控制，主要維持車輛在極限工況下的穩(wěn)定性。在側(cè)滑和甩尾的情況下，降低輸出扭矩，平衡動(dòng)力分配。采用單邊車輪制動(dòng)，有效防止事故發(fā)生。所以一般情況下，不建議車主手動(dòng)關(guān)閉該功能。在下列情況下，可以暫時(shí)關(guān)閉ESP .車輛陷入泥潭。ESP系統(tǒng)會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，使車輛因扭矩不足而難以脫困。2.進(jìn)行極限駕駛。排水槽彎曲漂移，彈射器啟動(dòng)等動(dòng)作需要一定的滑移率才能完成，但ESP介入后無法滑移。3.積雪較深的路面被積雪覆蓋，輪胎摩擦力明顯降低。ESP干預(yù)會(huì)降低車輪扭矩，在雪道上正常滾動(dòng)。但是，當(dāng)雪剛剛開始融化時(shí)，一定要打開ESP。4.在輪胎上安裝防滑鏈。輪胎直徑發(fā)生變化，傳感器檢測(cè)到異常。ESP會(huì)一直警告，會(huì)影響駕駛。

奔馳E級(jí)有四驅(qū)車型和后輪驅(qū)動(dòng)車型。奔馳E級(jí)是奔馳旗下的中大型豪華車。這輛汽車是中國(guó)制造的。國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)都是加長(zhǎng)軸距車型。國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為184馬力，280牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速3000到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為258馬力，370牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為299馬力，400牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速3000到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。三款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配9at變速箱。

奔馳E級(jí)amg四門版軸距2,939mm。以下是詳細(xì)介紹：1。奔馳E級(jí)amg是奔馳E級(jí)的高性能版本。采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)：低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.奔馳E級(jí)amg使用的發(fā)動(dòng)機(jī)介紹：(1)低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩401馬力，520牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速2500至5000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)/分。(2)高功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩435馬力，520牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800至5800轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)/分。(3)4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩612馬力，850牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速2500至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速6250轉(zhuǎn)/分。3.奔馳E級(jí)amg的前懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架：汽車的后懸架也采用多連桿式獨(dú)立懸架。

奔馳E級(jí)和奔馳S級(jí)的前臉區(qū)別不是很大，只是奔馳E級(jí)的前大燈有兩條led燈帶，奔馳S級(jí)的前大燈有三條led燈帶。此外，奔馳S級(jí)的前格柵會(huì)更大。兩者介紹：1。奔馳E級(jí)是奔馳生產(chǎn)的中大型豪華轎車，分為北京奔馳長(zhǎng)軸距版和進(jìn)口奔馳標(biāo)準(zhǔn)軸距版。2.動(dòng)力方面：奔馳E級(jí)有1.5升混動(dòng)系統(tǒng)、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升混動(dòng)系統(tǒng)可供選擇。3.變速箱方面：奔馳E級(jí)采用9速手自一體變速箱。4.奔馳S級(jí)是奔馳生產(chǎn)的大型豪華車，屬于進(jìn)口車型。5.動(dòng)力方面：奔馳S級(jí)有2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升混合動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇。6.變速箱方面：奔馳S級(jí)采用9速手自一體變速箱。

奔馳E級(jí)保養(yǎng)燈的清潔方法1。啟動(dòng)車輛。2.進(jìn)入儀表盤里程界面。3.為了彈出維護(hù)界面，我們需要用左手按住方向盤左側(cè)的“OK”按鈕，用右手按住方向盤右側(cè)的“Phone”按鈕幾秒鐘。4.在維護(hù)菜單中選擇“ASSYSTPLUS”并按“OK”進(jìn)入。5.選擇“完成維護(hù)”并按“確定”進(jìn)入。6.選擇“確認(rèn)完整維護(hù)”。7.歸零結(jié)束。奔馳其他車型維修燈的清洗方法2(此方法適用于老款車型)1。按下一鍵啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)車輛，然后快速按下儀表盤左鍵兩次，然后關(guān)閉車輛。2.按住按鈕，同時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)幾秒鐘后，車輛會(huì)發(fā)出提示音，然后松開按鈕結(jié)束。保養(yǎng)燈提醒車主是時(shí)候進(jìn)行新的保養(yǎng)了。建議及時(shí)保養(yǎng)。另外，有些車型不能手動(dòng)復(fù)位，必須通過專用行車電腦清除代碼。汽車技術(shù)更好的保護(hù)汽車零部件。但是，一些定期維護(hù)工作仍然是必要的，以確保車輛的安全。假設(shè)車輛長(zhǎng)期處于多塵或冷熱環(huán)境中，即使在規(guī)定的周期之間也要進(jìn)行特殊保養(yǎng)。

021-12-20E的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸。e奔馳是奔馳旗下的中大型車，與寶馬5系、奧迪a6l同級(jí)。e奔馳采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135 kW，最大扭矩280 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800至6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。使用9at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性。換擋平順性提高，可以提高汽車的舒適性。奔馳E的前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。前后多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。但是前后多連桿獨(dú)立懸架會(huì)導(dǎo)致成本更高。e奔馳有后驅(qū)版和四驅(qū)版。四驅(qū)配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

奔馳E級(jí)倒車后視鏡下翻的設(shè)置方法如下：1。踩剎車，掛倒檔；2.按下右后視鏡調(diào)節(jié)按鈕(按鈕亮)；3.通過上下左右十字鍵調(diào)整后視鏡傾斜角度，掛回n檔或P檔；4.掛倒檔時(shí)，右后視鏡會(huì)自動(dòng)向下。以奔馳E級(jí)2021款e260l為例：其長(zhǎng)寬高分別為5078mm、1860mm、1484mm，軸距為3079mm。配備9速手自一體變速箱，最高時(shí)速230km，油箱容量50L。

奔馳e級(jí)剎車油在剎車油壺內(nèi)，剎車油壺在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙內(nèi)部黃色油壺即是。奔馳e級(jí)剎車油4萬(wàn)公里換。剎車時(shí)出現(xiàn)異響、剎車無法回位等情況是需要檢查剎車油是否足夠，需要及時(shí)添加剎車油。剎車油壺在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙內(nèi)。剎車油的使用注意事項(xiàng)如下：1、如果不小心將汽油、柴油機(jī)油或者玻璃水混入剎車油后，會(huì)大大影響制動(dòng)效果。應(yīng)該及時(shí)更換；2、車輛正常行駛4萬(wàn)千米或剎車油連續(xù)使用超過2年，剎車油很容易由于使用時(shí)間長(zhǎng)而變質(zhì)，所以要注意及時(shí)更換；3、裝有剎車油液面報(bào)警裝置的車輛，應(yīng)該隨時(shí)觀察報(bào)警指示燈是否閃亮，報(bào)警傳感器性能是否良好，當(dāng)剎車油不足的時(shí)候應(yīng)及時(shí)添加，儲(chǔ)存的剎車油應(yīng)該保持在標(biāo)定的最低容量刻度和最高容量刻度之間。

2有關(guān)奔馳e級(jí)車介紹如下：1、第一代奔馳E級(jí)車(1947年-1953年)：最早的車型是170V，底盤代號(hào)為W136。獨(dú)立的大燈、獨(dú)立的前輪轂，經(jīng)典的戰(zhàn)前車型的發(fā)動(dòng)機(jī)。從170車型開始，奔馳E級(jí)轎車開始了它這偉大歷史的序幕。2、第二代奔馳E級(jí)車(1953年-1961年)：奔馳推出了第二代E級(jí)轎車，采用了非承載式車身。在奔馳內(nèi)部的代號(hào)為180，底盤編號(hào)為W120，動(dòng)力方面，這款車型采用了1.8L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四速手動(dòng)變速器搭配，最大最大功率52馬力。3、第三代奔馳E級(jí)車(1961年-1968年)：奔馳推出了第三代奔馳E級(jí)轎車，底盤代號(hào)為W110；動(dòng)力方面，前后推出了1.9L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)190c、2.0L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)190Dc。4、第四代奔馳E級(jí)車(1968年-1976年)：奔馳推出了第四代奔馳E級(jí)轎車，底盤代號(hào)為W114，后期改進(jìn)版的W115車型；動(dòng)力方面W114u002FW115系列最初搭載了2.0L、2.2L、2.3L、2.5L四款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及2.0L、2.2L兩款四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中頂配的250CE車型首次采用了博世D-Jetronic電控燃油噴射系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配4、5速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)變速箱。5、第五代奔馳E級(jí)車(1976年-1985年)：奔馳推出了第五代奔馳E級(jí)轎車，底盤代號(hào)W123；第五代E級(jí)轎車最大的特點(diǎn)就是采用了燃油噴射技術(shù)。6、第六代奔馳E級(jí)車(1985年-1995年)：奔馳推出了第六代奔馳E級(jí)轎車，底盤編號(hào)W124，這一代E級(jí)轎車也是首款正式引進(jìn)國(guó)內(nèi)的E級(jí)轎車。

奔馳e級(jí)和c級(jí)的區(qū)別從車型定位方面來看：奔馳e級(jí)是奔馳旗下的中大型豪華轎車；c級(jí)是奔馳旗下的入門級(jí)豪華車系。從車身尺寸方面來看：奔馳e級(jí)車身長(zhǎng)寬高分別為5021mm、1854mm、1487mm；c級(jí)車身長(zhǎng)寬高分別為4581mm、1810mm、1448mm。從動(dòng)力方面來看：奔馳e級(jí)，其e200、e260、e300、e350和e320五個(gè)型號(hào)，分別對(duì)應(yīng)著2.0T低功率、2.0T低功率加48V輕混、2.0T、2.0T高功率加48V輕混和3.0TV6的動(dòng)力總成；c級(jí)作為入門款車型，其c180、c260和c300三個(gè)型號(hào)，分別對(duì)應(yīng)著1.6T、1.5T加48V輕混和2.0T的動(dòng)力總成。

奔馳新款e級(jí)尺寸5065×1860×1484，配置：1、動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)同樣非常主流的2.0t高功版發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)為180千瓦，370牛米，配9速手自一體變速箱，零百成績(jī)6.9秒，硬實(shí)力絕對(duì)夠強(qiáng)悍，但實(shí)際感受并不會(huì)太突兀，油門調(diào)教慵懶，四平八穩(wěn)，在不知不覺間就會(huì)將速度提升到一個(gè)很高的水平，充沛但不激進(jìn)；2、底盤方面，懸掛結(jié)構(gòu)前后多連桿，調(diào)教比上一代硬了不少，對(duì)于震動(dòng)的過濾和顛簸的吸收能力稍顯的不那么充分，細(xì)碎的沖擊還是能傳遞到車廂內(nèi)，對(duì)舒適性有不小的影響，和我們傳統(tǒng)印象中的奔馳的柔軟有較大出入，這一點(diǎn)和同級(jí)別對(duì)手相比沒有優(yōu)勢(shì)可言；3、內(nèi)飾方面是e級(jí)的最大亮點(diǎn)，雙大屏設(shè)計(jì)很有沖擊力，大面積的氣質(zhì)包裹，包括木紋以及啞光材質(zhì)點(diǎn)綴，不管摸上去還是看上去都很有質(zhì)感，comand操控系統(tǒng)用起來雖然稍顯復(fù)雜，但科技感和逼格很足，充分彰顯了豪華車的屬性，讓人印象深刻。

奔馳倒車后視鏡自動(dòng)下翻設(shè)置有如下五步:1.踩剎車、掛倒擋。2.按下右后視鏡調(diào)節(jié)按鈕(按鈕燈亮)。3.通過.上下左右的十字鍵調(diào)節(jié)后視鏡下翻的角度。4.稍等5秒，掛回N檔或P檔。5.此后，只要一掛入倒擋，右后視鏡就會(huì)自動(dòng)下翻到設(shè)置的角度。更多相關(guān)資料如下:倒車前先按下左后視鏡調(diào)節(jié)按鈕(按鈕燈亮),這時(shí)候再掛R檔，右后視鏡就不會(huì)下翻。此時(shí)再按一下右后視鏡按鈕，右后視鏡才會(huì)自動(dòng)下翻。

以下是奔馳C級(jí)和E級(jí)的區(qū)別：1、級(jí)別不同：奔馳C級(jí)是中型車；奔馳E級(jí)是中大型車。2、變速箱不同：奔馳C級(jí)是手自一體、無級(jí)變速箱；奔馳E級(jí)是手自一體變速箱。3、定位不同：奔馳C級(jí)是奔馳品牌系列入門級(jí)轎車；奔馳E級(jí)是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車。擴(kuò)展內(nèi)容：車身尺寸方面，奔馳C級(jí)的長(zhǎng)寬高分別為4581mm、1810mm、1448mm，軸距為2760mm。

奔馳e級(jí)s級(jí)的區(qū)別如下：1、定位不同：E級(jí)在奔馳中屬于是中高級(jí)車，S級(jí)則是頂級(jí)的豪華級(jí)車，而C級(jí)為小型轎車。S級(jí)主打豪華，E級(jí)主打舒適，C級(jí)主打運(yùn)動(dòng)。2、外觀不同：E級(jí)的側(cè)面線條比較柔和，腰線呈現(xiàn)為雪茄型；S級(jí)車大燈為三角燈，看起來最兇悍，側(cè)面線條來說尾部較傾斜，車身長(zhǎng)度也最長(zhǎng)，高度也最高；C級(jí)的線條最柔順，也最有運(yùn)動(dòng)感，看上去更加犀利，更適合年輕人。

奔馳e級(jí)amg用的是9at變速箱，變速箱是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸的傳動(dòng)比，又稱為變速器。奔馳e級(jí)amg是一款中大型車，其車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，車身尺寸是：長(zhǎng)4955毫米、寬1860毫米、高1450毫米，軸距為2939毫米，油箱容積為66升。奔馳e級(jí)amg搭載了3.0t直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是435匹，最大功率是320千瓦。

奔馳e級(jí)與c級(jí)的區(qū)別是：1、定位不同：奔馳e級(jí)是奔馳旗下的中大型豪華轎車；c級(jí)是奔馳品牌中的小型豪華轎車。2、動(dòng)力總成不同：奔馳e級(jí)的動(dòng)力總成有2.0t低功率、2.0t低功率加48v輕混、2.0t、2.0t高功率加48v輕混和3.0tv6；c級(jí)的動(dòng)力總成有1.6t、1.5t加48v輕混和2.0t。奔馳e級(jí)與奔馳c級(jí)均搭載了1.5l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力均是184ps，最大功率均是135kw，最大扭矩均是280nm，與其匹配的均是9擋手自一體變速箱。

奔馳混動(dòng)車型可以綠色環(huán)保：1。外觀方面，預(yù)計(jì)全新奔馳克拉佩夫版將在外觀上與燃油版保持一致。新車將采用最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身將采用藍(lán)色元素進(jìn)行裝飾，以進(jìn)一步凸顯其PHEV版特色。據(jù)了解，加油口在新車左后方，充電插座在右后方；2.動(dòng)力方面，奔馳CLAPHEV版采用1.3T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)的動(dòng)力組合，綜合輸出160kW(218Ps)，新車純電續(xù)航37-43英里(約59.5km-69.2km)；3.奔馳CLA級(jí)贏得了全球消費(fèi)者的青睞，擁有非常龐大的消費(fèi)群體。CLA插電式混動(dòng)車型的推出，將為更多的消費(fèi)者提供選擇它的理由。