道奇

道奇挑戰者3.6油耗高嗎？道奇挑戰者3.6的平均油耗在百公里14公里左右。如果一直在市區開車，油耗會更高。所以油耗比較高，畢竟3.6的高排量加上1.8噸的重量。正常行駛時，盡量平緩，不要猛踩油門和剎車，盡量保持在經濟車速范圍內(70KM/H~90KM/H)，不要開得太慢。這樣不僅省油，也間接提高了行車安全性。美國肌肉車引入3360克萊斯勒的道奇挑戰者；通用汽車雪佛蘭科邁羅公司；福特野馬，這三款都是典型的美式肌肉車。作為美國汽車文化的濃縮，在任何時代都極具感染力，值得收藏。并不是所有的美國車都可以稱之為肌肉車。廣義來說，肌肉車是指馬力和扭矩極高，或者外觀粗糙，甚至有點“暴力”的車。嚴格來說，肌肉車是大排量V8發動機的大尺寸高性能車，普通人買得起。這些模型大多基于傳統模型。雖然一些車輛配備了V8發動機，但它們通常不被視為肌肉車。

道奇和地獄貓有什么區別？道奇和地獄貓是一個檔次的。外觀上沒有太大變化，但是動力上有一些區別。道奇Devil是這個車系的終極性能車型。該車設計夸張，配備了世界量產車中最大的引擎蓋通風口。通風口的大小是地獄貓的兩倍。動力方面，Devil搭載6.2LV8機械增壓發動機，最大功率840馬力，最大峰值扭矩1004牛米。這款車采用了大量的輕量化設計。與Hellcat相比，這款車的重量輕了105kg。挑戰者Hellcat的大燈像鷹的眼睛一樣銳利，靈活的線條遍布全身，洋溢著一種氣場和潛在的力量。整車外觀充滿了美式肌肉車的氣質。值得一提的是，hellcat的尾燈采用了164顆LED光源。整個尾燈被中間的后備箱一分為二，主要用來提高高速行駛時的穩定性。地獄貓還搭載了6.2LV8機械增壓發動機，最大功率717馬力，最大峰值扭矩881牛米。與魔鬼的車相比，它的動力更小。

道奇跑車有幾個系列。道奇跑車目前有兩個系列。分別是道奇ChargerSRT8和道奇DartGT版本。道奇DartGT的版本基于AlfaRomeoGiulietta平臺。配備2.4升發動機，可爆發184馬力。配備6速手動變速箱和6速自動變速箱。同時在選擇和懸掛方面也做了一些改進。《沖鋒隊8》最引人注目的地方是正面，像一條張著大嘴的鯊魚。不知道是不是因為耶穌的“十字架”具有正義的力量，所以在中國作為電網使用的道奇充電器是近年來美國警察最常見的車型。道奇從發展至今已經有很多車型和系列。汽車主要車型有蝰蛇、勇者、隱身、靈、影、霓虹、柯爾特等。而SUV主要有杜蘭戈、達科塔、Ramtruck、ramstrt-10、Sprinter，MPV主要有房車、GrandCarava、跨界旅行。

道奇挑戰者，是由克萊斯勒推出的肌肉車類型。2018款道奇挑戰者售價為84995美元起，折合人民幣售價在45萬左右。

SUV是性價經非常高。SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。

道奇戰馬Hellcat的參數不錯：1。2017款道奇戰馬Hellcat 6.2V8肌肉跑車咄咄逼人的前臉是最引人注目的地方，像一條張著大嘴的鯊魚，相當有力量；2.2016款道奇戰馬Hellcat 6.2V8肌肉跑車一體式尾燈采用164顆LED光源，尾翼提高高速時的穩定性；3.道奇戰馬無處不在的運動設計，包括平底方向盤、運動座椅、碳纖維內飾部件、鋁合金裝飾板，讓人一見鐘情。

道奇挑戰者，是由克萊斯勒推出的肌肉車類型。2018款道奇挑戰者售價為84995美元起，折合人民幣售價在45萬左右。

這要看車主自己的選擇了。個人認為，只要你喜歡這輛車，就不存在價值與不配的問題：1。道奇酷威是美國中型SUV，外觀大氣，內部空間寬敞；2.相當于本田豐田，道奇品牌屬于除道奇公羊和大皮卡之外的大眾車型。所以酷威在美國很常見。因為車型保留了美式肌肉車的設計風格，所以會更安全。就是所謂的媽媽車，就是媽媽接送孩子的車，但是油耗不是那么盡如人意；3.道奇是克萊斯勒旗下的品牌，沒有一個品牌能與之媲美。

道奇公羊suv價格有點貴，50萬左右。這款車具體介紹：1。這輛車醒目的SRT標志和紅色剎車卡鉗都表明這輛車不好惹。同時道奇杜蘭戈的外觀非常霸氣，肌肉感十足；2.從側面看，不難發現這是一輛六座SUV。和豐田漢蘭達一樣，不同的是這是一款以性能為主的車。它也和JEEP大切諾基一樣使用6.4LHEMIV8發動機，甚至很多技術參數都是一模一樣的；3.幾乎所有的內飾部分都用手工皮革包裹，試圖營造豪華的氛圍。當然，運動感并沒有降低。畢竟這是一個性能怪獸。

挑戰者的配置參數：1。挑戰者的外形設計者是當時道奇主力肌肉車Charger的設計師CarlCameron，所以挑戰者的外形風格和Charger很像；2.底盤方面，挑戰者也直接在集團內使用普利茅斯另一款肌肉車Barracuda barracuda的底盤，以減少R & ampd和制造成本；3.要與市場先鋒野馬競爭，挑戰者的第一個方法是提供豐富的選擇和多種動力系統供客戶選擇；4.挑戰者的發動機從3.24L直列6缸到7.2L V8，有8種不同排量的六缸或八缸發動機可供選擇。

長度：5.02米對于兩輛車來說已經相當長了。就是這種美國模式。寬度：1.90米，高度：1.45米。下面說說感受：1。外觀：取車時有黑色、白色、橙色可供選擇。橙色太吸引人了。我要見顧客。還是低調點好，還是來個白的。這款車在國內肯定會有很高的回頭率；2、車看起來很大氣，很美式，尤其是前臉和后車身的肌肉線條，絕對牛逼，PK大黃蜂，野馬，沒問題；3.性能：發動機和排氣聲有點像跑車。油門很深，要踩大范圍才能到終點。因為低檔的6缸車動力有點不足，但是地板上油后有一種推背感，不是很強，但是不肉，8缸或者STR8必須給力。

這款車的價格介紹：1。這款車官方指導價：46萬。道奇馬是充電器。參考《速度與激情5》。保險箱的盡頭，兩輛黑色肌肉車是充電器；2.chargerSRT是Charger的加強版，SRT是StreetandRacingTechnology的縮寫，是克萊斯勒的分支品牌，類似于奔馳的AMG或者Mpower寶馬的；3.挑戰者是另一款道奇車，也有SRT版本。從道奇挑戰者戰馬的車頭看去，兩盞大燈如鷹眼般銳利，渾身靈活的線條溢出一股靈氣。

道奇挑戰者，是由克萊斯勒推出的肌肉車類型。2018款道奇挑戰者售價為84995美元起，折合人民幣售價在45萬左右。

道奇戰馬在中國可以行貨：1。挑戰者和戰馬是不同的車型，挑戰者戰馬charger，都是六七十年代開始的，但是charger戰馬是知名度比較高的三大肌肉車之一；2.Hellcat代表了srt部門開發的最高性能版本。2000年，charger horse由雙門四座跑車改為四門四座跑車，雙門跑車的傳承由challenger挑戰者延續；3.不過據說charger比challenger快。因為挑戰者的設計空氣阻力比充電器大，所以充電器在最大速度和加速度上還是占優勢的。

在道奇公羊的發動機艙里，有一個銘牌，上面有發動機號、發動機型號、車輛型號等信息。打開發動機艙的方法是在方向盤下面有一個開關。扣上按鈕，聽到“卡”的一聲，發動機艙蓋打開。發動機模型由四部分組成：1 .第一部分：包括產品系列代碼、替換符號、地方和企業代碼。有的廠家可以根據需要選擇相應的字母，但必須經過行業標準標準化歸口部門的審批和備案；2.中間部分：由缸號符號、缸排符號、沖程符號、缸徑符號組成；3.后部：由結構特征符號和使用特征符號組成；4.尾巴：區別符號。同一系列產品因改進等原因需要區分時，制造商應選擇適當的符號，尾部和尾部可用“-”號隔開。

9輛道奇公羊大概40萬：1。道奇公羊的車廂內，有三排座椅，整體布局與國產GL8基本一致。第二排座椅，分別布置在左右兩側，相互獨立，配有加熱、按摩等舒適功能。每個座椅獨立配備一個控制手柄，每個功能由乘坐者自己控制。另外，兩個座椅都可以360度自由旋轉，但都是手動操作；2.后座有三個座位，左右座位配有三點式安全帶，中間座位是兩點式。第二排和第三排座椅之間的地板上有桌腿安裝槽，300mmX600mm左右的桌子安裝起來非常方便有用。3.第二排座椅旋轉一定角度后，可以和后排乘客圍坐在一起。開一個小型的“圓桌會議”不是問題，在車上辦公甚至打牌娛樂都極其方便。

道奇公羊轎車需要45萬左右：1。道奇公羊的造型更加緊湊，前臉較短，與前擋風玻璃的圓弧過渡，整體感覺略好。極寬的“天”字形散熱器格柵位于車頭中間，方形大燈組與之相連；2.在發動機引擎蓋上嵌入“羊頭”標志，彰顯您的尊貴身份。道奇Ram一共設計了六個車門，但從表面上看，似乎只有五個車門：主副駕駛座一個，右車身一個，車尾兩個。側面車身上的車門其實是兩個車門疊起來的，感覺和本田elements的車門設計思路一樣。兩扇門的開啟角度比單扇門大很多，在安全性上也更好；3.厚厚的車頂讓車身看起來很高。為了減少風阻，屋頂造型比較圓滑。此外，道奇公羊在全系列車型中采用裙邊設計，車身更加穩重。

道奇公羊越野車還是不錯的，整車品質很強。當然這和它的價格有關。畢竟這車不便宜：1。道奇公羊是典型的美式肌肉車，以粗獷的線條和充足的動力征服了廣大車迷。它的車頭采用了略微前傾的俯沖設計，凸顯霸氣和兇猛，與時下流行的年輕時尚有點格格不入；2.但這就是公羊們想要的效果。畢竟作為越野皮卡，不需要那些花里胡哨的東西；3.同時，作為一款多功能車，道奇公羊擁有5826mm2070mm1970mm的超大車身尺寸，3556mm的超長軸距，使其不僅外觀霸氣硬朗，內部空間也十分充裕。就連中央扶手也超大到可以放下更大的物品，飛行員和副駕駛也不用為誰的胳膊在上面而斤斤計較。

道奇公羊的5.7排量發動機號，仔細看發動機旁邊的位置就能看出來：1。道奇公羊搭載的是5.2L排量的V8汽油發動機，這款發動機最大的特點就是可以提供很大的扭矩，轉速達到3,200 R。

7座酷威越野車空間大，動力好，值得入手：1。道奇征途誕生于D段平臺，是一款兼具SUV和MPV風格的跨界車。道奇酷威的外觀是典型的美式肌肉車，充滿肌肉線條，很大程度上保留了SUV的粗獷感；2.道奇經典的T型進氣格柵和車頭的ram標志是前臉的亮點。現代的方形鹵素大燈可以提供出色的照明，霧燈集成在保險杠上。整個造型個性十足，動感十足；3.雖然與馮喆出自同一平臺，但道奇酷威的軸距達到了2890mm，比馮喆長了125mm，足以讓它實現52%的座椅布局和額外的儲物空間。此外，它的內部還可以找到許多無障礙的儲物格，方便存放小件物品，還有多達256種空間組合，充分滿足各種需求。