君越

這款車百公里油耗10.6升。君越是別克旗下的中大型豪華車。只有老款車型使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，新款車型全部使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新款車型的長(zhǎng)寬高分別為5026 mm、1866 mm和1462 mm，軸距為2905 mm，新款君越2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為L(zhǎng)SY。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。9at變速箱是一款自動(dòng)變速箱，換擋平順性很好，可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和乘坐舒適性。新君越前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。如果抓地力提高了，汽車的操控性也會(huì)提高。多連桿懸架實(shí)際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨(dú)立的連桿。多連桿式懸架的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。

傳感器只有在損壞時(shí)才需要更換。君越傳感器沒有具體的更換周期，損壞了可以更換。車?yán)镉胁煌膫鞲衅鳌２煌膫鞲衅饔胁煌墓δ芎筒煌陌惭b位置。傳感器沒有時(shí)間限制。如有損壞，需及時(shí)更換，否則會(huì)影響車輛行駛安全。傳感器的類型和功能如下：1。進(jìn)氣壓力傳感器3360反映進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力的變化，為ecu(發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元)計(jì)算燃油噴射持續(xù)時(shí)間提供參考信號(hào)；2.節(jié)氣門位置傳感器：測(cè)量節(jié)氣門開度，并提供給ecu作為斷油、空燃比控制和點(diǎn)火提前角修正的參考信號(hào)；3.空氣溫度傳感器：檢測(cè)進(jìn)氣溫度并將其提供給ecu以計(jì)算空氣密度；冷卻劑溫度傳感器3360檢測(cè)冷卻劑溫度并向ecu提供發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信息；4.曲軸位置傳感器：檢測(cè)曲軸和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，并將其作為參考信號(hào)提供給ecu，以確定點(diǎn)火正時(shí)和工作順序；5.氧傳感器：檢測(cè)廢氣中的氧濃度，并將其作為參考信號(hào)提供給ecu，以將空燃比控制在最佳值(理論值)附近；爆震傳感器3360安裝在氣缸體上，以檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，并將其提供給ecu，以根據(jù)該信號(hào)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角。傳感器沒有規(guī)定的更換周期。

021-12-20 652t型發(fā)動(dòng)機(jī)比28t型少4馬力。君越是別克旗下的一款中型車，采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。君越的長(zhǎng)寬高分別為5026 mm、1866 mm和1462 mm，軸距為2905 mm，君越的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為169馬力和250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為237馬力，350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了可變缸技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。別克君越前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。這種懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，是基于雙橫臂懸架的改進(jìn)。

傳感器功能不同，安裝位置不同，拆卸方法也不同。君越傳感器的拆卸方法可參照維修手冊(cè)進(jìn)行。車?yán)镉胁煌膫鞲衅鳌２煌膫鞲衅饔胁煌墓δ芎筒煌陌惭b位置。傳感器沒有時(shí)間限制。如有損壞，需及時(shí)更換，否則會(huì)影響車輛行駛安全。傳感器的類型和功能如下：1。進(jìn)氣壓力傳感器3360反映進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力的變化，為ecu(發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元)計(jì)算燃油噴射持續(xù)時(shí)間提供參考信號(hào)；2.節(jié)氣門位置傳感器：測(cè)量節(jié)氣門開度，并提供給ecu作為斷油、空燃比控制和點(diǎn)火提前角修正的參考信號(hào)；3.空氣溫度傳感器：檢測(cè)進(jìn)氣溫度并將其提供給ecu以計(jì)算空氣密度；冷卻劑溫度傳感器3360檢測(cè)冷卻劑溫度并向ecu提供發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信息；4.曲軸位置傳感器：檢測(cè)曲軸和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，并將其作為參考信號(hào)提供給ecu，以確定點(diǎn)火正時(shí)和工作順序；5.氧傳感器：檢測(cè)廢氣中的氧濃度，并將其作為參考信號(hào)提供給ecu，以將空燃比控制在最佳值(理論值)附近；爆震傳感器3360安裝在氣缸體上，以檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，并將其提供給ecu，以根據(jù)該信號(hào)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角。

君越的Avia版是頂配版，這款車的懸掛和普通版差不多。君越Avia前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。君越是別克旗下的中型車。該車長(zhǎng)寬高分別為5026 mm(毫米)、1866 mm(毫米)和1459 mm(毫米)，軸距為2905 mm(毫米)。君越采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。君越的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kw，最大扭矩250 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率5600轉(zhuǎn)，最大扭矩1700到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了可變缸技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。使用9at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。

按下點(diǎn)煙器后，點(diǎn)煙器會(huì)在等待幾秒后彈出，君越點(diǎn)煙器按下后會(huì)自動(dòng)升溫，加熱5到8秒后會(huì)自動(dòng)彈出，然后就可以點(diǎn)煙了。點(diǎn)煙器位于中控臺(tái)下方。點(diǎn)煙器損壞或保險(xiǎn)絲故障，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)煙器無(wú)法通電，導(dǎo)致點(diǎn)煙器無(wú)法使用。點(diǎn)煙器拆卸方法如下：33601。螺殼3360螺殼安裝在部分汽車點(diǎn)煙器的座椅后面，可以反方向擰開，然后正方向安裝；2.螺絲拆卸：有些車的點(diǎn)煙器座后面是用螺絲固定的。用扳手?jǐn)Q開螺絲就可以取下來(lái)了。再次擰緊它們，然后重新安裝。3.拆下面板3360。拆下?lián)Q檔桿面板。面板由塑料掛鉤制成，只需用手直接掰下一邊，或者用平頭螺絲刀向上傾斜，就可以輕松拆卸整塊面板。4.拆下面板螺釘：拆下?lián)Q檔桿面板后，按下點(diǎn)煙器面板門自動(dòng)打開，然后用m4內(nèi)六角扳手拆下兩個(gè)黑色螺釘。5.拆下面板盒3360，直接用手拉出點(diǎn)煙器的塑料盒。當(dāng)它伸出約10厘米時(shí)，先拔出連接線。只有這樣才能把整個(gè)箱子拉出來(lái)；6.操作內(nèi)環(huán)和外環(huán)3360點(diǎn)煙器由外環(huán)和內(nèi)環(huán)組成。使用時(shí)，內(nèi)環(huán)達(dá)到一定溫度后會(huì)自動(dòng)彈回原位，然后用手將外環(huán)拉出即可。

需要去修理廠找正。別克君越正時(shí)鏈條的對(duì)準(zhǔn)方法如下：33601。正時(shí)鏈條上有三個(gè)彩色鏈節(jié)，其中兩個(gè)是鍍鉻銀灰色，一個(gè)是鍍銅棕黃色。將進(jìn)氣側(cè)平衡軸鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記與鍍銅鏈節(jié)對(duì)齊；2.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)鏈條，并將鍍鉻鏈節(jié)與曲軸上平衡軸驅(qū)動(dòng)鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊。對(duì)齊后，鍍鉻鏈節(jié)在6點(diǎn)左右；3.將正時(shí)鏈條放在泵驅(qū)動(dòng)鏈輪上。這里的立場(chǎng)不是很嚴(yán)格；4.調(diào)整最后一個(gè)鍍鉻鏈節(jié)，使排氣側(cè)平衡軸驅(qū)動(dòng)鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記與之對(duì)齊；5.安裝平衡軸正時(shí)鏈條導(dǎo)板和螺栓，擰緊力矩為15 N-m。安裝小導(dǎo)板和螺栓，擰緊力矩為15 N-m。安裝可調(diào)導(dǎo)板和螺栓，擰緊力矩為10n-m:6。將平衡軸正時(shí)鏈條液壓張緊器的柱塞在其孔中旋轉(zhuǎn)90度，并按壓柱塞。將張緊器轉(zhuǎn)回原來(lái)的12點(diǎn)鐘位置，通過柱塞體的孔將一個(gè)回形針插入張緊器的柱塞中；7.安裝平衡軸正時(shí)鏈條張緊器和螺栓，擰緊力矩為10 N-m，從平衡軸正時(shí)鏈條張緊器上取下回形針。可以去4s店校準(zhǔn)安裝。

需要去修理廠找正。別克君越正時(shí)鏈條的對(duì)準(zhǔn)方法如下：33601。正時(shí)鏈條上有三個(gè)彩色鏈節(jié)，其中兩個(gè)是鍍鉻銀灰色，一個(gè)是鍍銅棕黃色。將進(jìn)氣側(cè)平衡軸鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記與鍍銅鏈節(jié)對(duì)齊；2.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)鏈條，并將鍍鉻鏈節(jié)與曲軸上平衡軸驅(qū)動(dòng)鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊。對(duì)齊后，鍍鉻鏈節(jié)在6點(diǎn)左右；3.將正時(shí)鏈條放在泵驅(qū)動(dòng)鏈輪上。這里的立場(chǎng)不是很嚴(yán)格；4.調(diào)整最后一個(gè)鍍鉻鏈節(jié)，使排氣側(cè)平衡軸驅(qū)動(dòng)鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記與之對(duì)齊；5.安裝平衡軸正時(shí)鏈條導(dǎo)板和螺栓，擰緊力矩為15 N-m。安裝小導(dǎo)板和螺栓，擰緊力矩為15 N-m。安裝可調(diào)導(dǎo)板和螺栓，擰緊力矩為10n-m:6。將平衡軸正時(shí)鏈條液壓張緊器的柱塞在其孔中旋轉(zhuǎn)90度，并按壓柱塞。將張緊器轉(zhuǎn)回原來(lái)的12點(diǎn)鐘位置，通過柱塞體的孔將一個(gè)回形針插入張緊器的柱塞中；7.安裝平衡軸正時(shí)鏈條張緊器和螺栓，擰緊力矩為10 N-m，從平衡軸正時(shí)鏈條張緊器上取下回形針。可以去4s店校準(zhǔn)安裝。

別克君越的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。別克君越是別克旗下的一款中型車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為5026 mm、1866 mm、1459 mm，軸距為2905 mm，別克君越采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為169馬力，250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為237馬力，350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。使用9at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且9at變速箱的可靠性和耐用性相對(duì)更好。別克君越前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

別克君越車載藍(lán)牙連接映射教程插圖1。首先確認(rèn)車輛藍(lán)牙開啟，同時(shí)將手機(jī)上的藍(lán)牙設(shè)置為可見；2.開啟車載藍(lán)牙后，返回手機(jī)藍(lán)牙界面，點(diǎn)擊“搜索設(shè)備”，搜索要配對(duì)的車載藍(lán)牙；3.在車內(nèi)點(diǎn)擊藍(lán)牙進(jìn)行配對(duì)，需要在車內(nèi)輸入配對(duì)密碼；4.輸入密碼后，汽車會(huì)提示“已連接”然后連接完成；5.在車載藍(lán)牙設(shè)置界面選擇“自動(dòng)連接”功能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接。別克君越1藍(lán)牙斷線的原因及解決方法。原因也與兩個(gè)系統(tǒng)的兼容性密切相關(guān)。不兼容的系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致藍(lán)牙不匹配。車內(nèi)信號(hào)被遮擋或干擾，搜索或匹配失敗。車內(nèi)其他電子設(shè)備的干擾。車載多媒體系統(tǒng)一度連接病毒設(shè)備，導(dǎo)致故障。2.解決方案升級(jí)多媒體系統(tǒng)版本。檢查關(guān)閉手機(jī)或車聯(lián)網(wǎng)等。恢復(fù)出廠設(shè)置并清除所有記錄。重啟兩臺(tái)設(shè)備并重新連接。如果以上嘗試全部失敗，可以更換手機(jī)連接，否則要檢查多媒體是否有問題。

別克君越駕駛員座椅的座椅調(diào)節(jié)按鈕位于座墊左側(cè)，具有座椅位置、腰部支撐和靠背三種調(diào)節(jié)功能。別克君越后座的制造商準(zhǔn)備傾斜。別克君越前排座椅調(diào)節(jié)(電動(dòng)座椅)向上/向下推座墊調(diào)節(jié)開關(guān)，升高/降低座墊高度。前后開關(guān)可以實(shí)現(xiàn)座椅的前后移動(dòng)；前后推動(dòng)靠背開關(guān)，調(diào)節(jié)靠背傾斜度。按下腰部支撐開關(guān)，調(diào)節(jié)腰部位置的座椅角度；別克君越1后排座椅如何放倒？打開車輛的尾門。2.找到并拉下后排座椅下降開關(guān)。3.后排座椅可以放倒。別克其他車型后排座椅放倒方法1。前排和后排乘客座椅向前移動(dòng)。2.后座的頭枕要先放好。3.后排座椅安全帶扣應(yīng)妥善存放。4.將頭枕調(diào)節(jié)到最低位置。5.拉動(dòng)位于后排座椅肩部的座椅下降開關(guān)，將其降低。別克君越座椅頭枕的調(diào)整雙手抓住頭枕后，直接將頭枕向上提起，到達(dá)所需位置時(shí)卡住。要向下調(diào)節(jié)頭枕，按住按鈕(圖中箭頭)并向下移動(dòng)頭枕。

按下點(diǎn)煙器后，等待幾秒，點(diǎn)煙器就會(huì)彈出。點(diǎn)燃香煙。別克君越點(diǎn)煙器按下后會(huì)自動(dòng)升溫，加熱5到8秒后會(huì)自動(dòng)彈出，這時(shí)你就可以點(diǎn)煙了。點(diǎn)煙器位于中控臺(tái)下方。點(diǎn)煙器損壞或保險(xiǎn)絲故障，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)煙器無(wú)法通電，導(dǎo)致點(diǎn)煙器無(wú)法使用。點(diǎn)煙器拆卸方法如下：33601。螺殼3360螺殼安裝在部分汽車點(diǎn)煙器的座椅后面，可以反方向擰開，然后正方向安裝；2.螺絲拆卸：有些車的點(diǎn)煙器座后面是用螺絲固定的。用扳手?jǐn)Q開螺絲就可以取下來(lái)了。再次擰緊它們，然后重新安裝。3.拆下面板3360。拆下?lián)Q檔桿面板。面板由塑料掛鉤制成，只需用手直接掰下一邊，或者用平頭螺絲刀向上傾斜，就可以輕松拆卸整塊面板。4.拆下面板螺釘：拆下?lián)Q檔桿面板后，按下點(diǎn)煙器面板門自動(dòng)打開，然后用m4內(nèi)六角扳手拆下兩個(gè)黑色螺釘。5.拆下面板盒3360，直接用手拉出點(diǎn)煙器的塑料盒。當(dāng)它伸出約10厘米時(shí)，先拔出連接線。只有這樣才能把整個(gè)箱子拉出來(lái)；6.操作內(nèi)環(huán)和外環(huán)3360點(diǎn)煙器由外環(huán)和內(nèi)環(huán)組成。使用時(shí)，內(nèi)環(huán)達(dá)到一定溫度后會(huì)自動(dòng)彈回原位，然后用手將外環(huán)拉出即可。

1.5T君越加92號(hào)汽油就可以，一般來(lái)說是沒有必要加高標(biāo)號(hào)汽油，車子油箱蓋上都有標(biāo)注該車型應(yīng)該加什么標(biāo)號(hào)汽油。

別克君越2.4工信部綜合油耗為7.6L/100km。實(shí)際油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián), 上下浮動(dòng)10%都是正常的。

別克君越百公里油耗6.5l。君越油箱容量為60l。當(dāng)還有10%-30%的油時(shí)，加油。汽油泵需要通過油箱里的汽油散熱。長(zhǎng)期低油位可能會(huì)導(dǎo)致汽油泵過熱。油位低時(shí)，容易吸入油底殼中的雜質(zhì)，造成機(jī)油堵塞。使用油箱的注意事項(xiàng)如下：33601。黃燈亮的時(shí)候不要加油。車主開車前要看看油表，根據(jù)路程的遠(yuǎn)近和油表的刻度來(lái)計(jì)算是否要在途中加油。車主可以提前加油，不要等到油燈亮了再加油。油泵位于油箱中。油泵連續(xù)工作時(shí)，溫度高。浸泡在燃油中可以有效降低溫度。當(dāng)油燈亮?xí)r，表示油位低于油泵的油位。如果每次加油都等燈亮了再加油，會(huì)縮短油泵的使用壽命。如果油箱中的油太少，油泵可能會(huì)燒壞。2.選擇早上加油還是晚上加油。加油時(shí)間比較棘手。一般早晚氣溫比較低，汽油的氣化點(diǎn)也比較低，所以早晚要加油。汽油具有熱脹冷縮的特性。汽油是按體積收費(fèi)的。低溫時(shí)，汽油的密度比較大，單位體積的質(zhì)量比較大，加的油也比較多。3.在市區(qū)行駛時(shí)，不建議將油箱加滿。通常在市區(qū)開車是不需要加滿油箱的，因?yàn)樵谑袇^(qū)開車總是走走停停。如果油箱加滿油，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和油耗。在市區(qū)加油很方便，很容易找到加油站。你不必填滿它。

別克君越是前驅(qū)，君越?jīng)]有后驅(qū)車型。君越是別克旗下的中型車。其軸距為2905毫米，長(zhǎng)寬高分別為5026毫米、1866毫米和1459毫米。君越采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為169馬力，250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為237馬力，350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。使用9at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而且9at變速箱可靠性和耐用性都很好。君越前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性。

別克君越中控采用機(jī)械按鍵，空氣除霧和暖風(fēng)可以直接通過按鍵開啟。1.除霧按鈕分為3360前擋風(fēng)玻璃除霧和后擋風(fēng)玻璃除霧兩個(gè)按鈕。按下相關(guān)按鈕即可成功實(shí)現(xiàn)除霧效果。2.暖風(fēng)用旋鈕調(diào)高溫度，打開暖風(fēng)。打開時(shí)，空調(diào)按鈕應(yīng)關(guān)閉。因?yàn)榭照{(diào)制冷開關(guān)只有在制冷的時(shí)候才能用來(lái)接壓縮機(jī)，所以空調(diào)制熱是靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和玻璃電熱絲的熱量來(lái)進(jìn)行的。3.自動(dòng)按下AUTO鍵，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持車內(nèi)溫度穩(wěn)定，無(wú)需手動(dòng)設(shè)置。此時(shí)無(wú)論是制冷還是制熱，風(fēng)量都會(huì)被傳感器感應(yīng)到，從而進(jìn)行智能調(diào)節(jié)。4.內(nèi)/外循環(huán)內(nèi)循環(huán)是指將車內(nèi)空氣加熱或冷卻后送回車內(nèi)，外循環(huán)是指車外空氣進(jìn)入車內(nèi)。堵車時(shí)廢氣、粉塵、煙塵嚴(yán)重的環(huán)境應(yīng)采用內(nèi)循環(huán)。高速行駛時(shí)，每隔一段時(shí)間就要切換到外循環(huán)通風(fēng)，防止污濁的空氣造成健康問題。5.溫區(qū)同步開啟溫區(qū)同步功能時(shí)，調(diào)節(jié)駕駛座溫度，其他溫區(qū)同步變化，無(wú)需額外調(diào)節(jié)。當(dāng)然，關(guān)閉同步后，還可以單獨(dú)設(shè)置幾個(gè)區(qū)域，滿足不同位置乘客的需求。

021-12-20 2014款百公里油耗11.8升。君越是別克旗下的中型車。2014款全部采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2014款的軸距為2837 mm，長(zhǎng)寬高分別為5005 mm、1858 mm和1500 mm。君越的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率187kw，最大扭矩350 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5300轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000到5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和機(jī)動(dòng)性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。使用6at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。6at變速箱的可靠性和耐用性也不錯(cuò)。別克君越前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，其中雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿式懸架結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，成本比較高。

大眾帕薩特和君越都是中型車，但是車身尺寸、動(dòng)力系統(tǒng)、設(shè)計(jì)都不一樣。君越的長(zhǎng)寬高分別為5026 mm、1866 mm、1459 mm，軸距為2905 mm，大眾帕薩特的長(zhǎng)寬高分別為4933mm、1836mm、1469mm，軸距為2871mm。大眾帕薩特采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。君越采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾帕薩特用的是7速雙離合變速箱，君越用的是9at變速箱。君越的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩169馬力，250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了可變缸技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

這款車用的是賽歐的80aagm電池，4s店和汽配城都有。別克君越是別克旗下的一款中型車。其軸距為2905毫米，長(zhǎng)寬高分別為5026毫米、1866毫米和1459毫米。君越采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為169馬力，250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為237馬力，350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了可變缸技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。使用9at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。9at變速箱的可靠性和耐用性也更好。君越前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。