昂科拉

昂科拉提示更換機油，關閉步驟如下：1、按下操縱桿上的菜單按鈕。2、選擇“車輛信息菜單”。3、轉動調整輪以選擇“機油壽命”。4、按住set/CLR按鈕復位幾秒鐘，中央顯示屏顯示機油壽命為100%，復位成功。每次更換發動機機油時，應重置系統，以便系統能夠計算下一次發動機機油更換的時間。任何時候都不要意外重置機油壽命顯示。除非在換油后，否則無法準確復位。車輛起動后，如果組合儀表顯示屏上再次出現車輛信息“請快速更換機油”或警告代碼，則發動機機油壽命監測系統不會復位，并重復此步驟。

1首先確定機油壽命別克昂科拉根據不同的行車條件，由車載電腦計算出機油壽命，并通過組合儀表中央顯示屏將剩余的機油壽命顯示在車輛信息菜單上。菜單和功能可以用轉向信號控制桿上的按鈕進行選擇。當系統計算出發動機機油壽命已減小時，ChangeEngineOilSoon（請速更換機油）會出現在駕駛員信息中心顯示屏上。2機油壽命顯示復位關閉昂科拉提示更換機油，按下操縱桿上的菜單按鈕。選擇“車輛信息菜單”。轉動調整輪以選擇“機油壽命”。按住set/CLR按鈕復位幾秒鐘，中央顯示屏顯示機油壽命為100%，復位成功。3必須重置系統每次更換發動機機油時，應重置系統，以便系統能夠計算下一次發動機機油更換的時間。任何時候都不要意外重置機油壽命顯示。除非在換油后，否則無法準確復位。

別克昂科拉的尺寸是4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，油箱容積為40l，整備質量為1245kg，這款車搭載了1.0l渦輪增壓發動機，最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是180nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。外觀方面，別克昂科拉采用家族設計語言，其包括有飛翼式前格柵、更立體的尾部造型、19寸輪圈以及梯形雙排氣尾管。

別克昂科拉對比柯米克：從尺寸方面來看，別克昂科拉長寬高分別是4295mm、1798mm、1616mm；柯米克的長寬高分別是4409mm、1781mm、1606mm。從發動機方面來看，別克昂科拉搭載1.3T渦輪增壓發動機；柯米克搭載1.2T渦輪增壓發動機、1.5L自然吸氣發動機。別克昂科拉的驅動方式是前置前驅，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是復合扭力梁式非獨立懸架，助力類型是電動助力。

昂科拉變速箱延緩升擋的原因是：控制閥體損壞；變速箱內部出現了頑固性的臟污和雜質。變速箱的作用是：改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍；在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；利用空擋，中斷動力傳遞，使發動機能夠啟動、怠速以及動力輸出。以2020款1.0T自動進取型昂科拉為例，其車身長寬高分別是：4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，油箱容積為40l，行李箱容積為395l。2020款1.0T自動進取型昂科拉的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是復合扭力梁式非獨立懸架，其搭載了1.0T渦輪增壓發動機，最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是180nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

昂科拉車身銘牌在發動機艙內或是駕駛員側車門B柱上。以2020款1.0T自動進取型昂科拉為例，其車身長寬高分別是：4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，油箱容積為40l，行李箱容積為395l。2020款1.0T自動進取型昂科拉的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是復合扭力梁式非獨立懸架，其搭載了1.0T渦輪增壓發動機，最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是180nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

昂科拉變速箱油8萬公里更換一次，更換容量為5L。以昂科拉2021款CVT精英型332T為例：其是一款小型SUV，變速箱為CVT無級變速，進氣形式為渦輪增壓，變速箱類型為無級變速箱。其車身尺寸是：長4295mm、寬1798mm、高1616mm，軸距為2570mm，最大扭矩是240nm，最大功率是121kw，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是復合扭力梁式非獨立懸架，其車體結構為承載式，驅動方式為前置前驅。

昂科拉空調濾芯半年更換一次，空調濾芯是在汽車空調位置安裝的一種濾芯，可以吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，保護空調冷卻系統。昂科拉生產廠商為上汽通用別克，級別為小型SUV，發動機為1.0TL3，進氣形式為渦輪增壓。這款車長寬高分別為4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為6擋手自一體，驅動方式為前置前驅。

昂科拉的剎車片6萬公里更換一次，剎車片更換時間應該根據平時用車習慣，如果在平時剎車制動頻繁，剎車片磨損較為嚴重，應該提前更換，剎車片厚度少于1.6MM就應該及時更換。昂科拉是上汽通用別克旗下的一款車型。昂科拉基于通用小型跨界車平臺研發打造，具備SUV少有的轎跑風格設計及較好的動力性能，長寬高分別為4295mm、1798mm、1616mm，軸距為2570mm。昂科拉在外觀上相較于現款車型明顯變得更加年輕、時尚，雙色車頂、專屬顏值包和選裝輪轂鑲嵌件的加入也讓整臺車更具活力。

13款昂科拉通病：剎車盤抖動，異響，一鍵升降位剝落，冷卻液壺等。昂科拉是基于通用小型跨界車平臺研發打造，具備SUV罕有的轎跑風格設計及較好的動力性能的小型SUV，在中國、北美、歐洲等地上市銷售，是款名副其實的全球車型。2019年4月15日，全新一代別克昂科拉家族全球首發，新車搭載通用第八代Ecotec發動機，匹配9速HYDAR-MATIC智能變速箱和全新CVT無級變速箱，滿足國6排放標準。全新一代電子架構，將為用戶帶來更多車聯“云”體驗。

別克昂科拉前輪剎車片3萬公里要換，汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。別克昂科拉的長寬高分別為4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，搭載6擋手自一體變速箱。別克昂科拉的發動機為1.0TL3，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為125匹，最大扭矩為180牛米。

本田xrv和昂科拉的區別是：從生產廠商方面來看，本田xrv的生產廠商是東風本田；昂科拉的生產廠商是上汽通用別克。從車型尺寸方面來看，本田xrv的長寬高分別是4328mm、1772mm、1610mm；昂科拉的長寬高分別是4295mm、1798mm、1616mm。本田xrv的驅動方式是前置前驅，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是扭力梁式后懸架，助力類型是電動助力。

昂科拉冷卻液兩年或四萬公里更換一次，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕的優良性能。昂科拉生產廠商為上汽通用別克，級別為小型SUV，發動機為1.0TL3，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為125ps，最大扭矩為180nm，變速箱為6擋手自一體，車身類型為5門5座SUV。這款車長寬高分別為4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，驅動方式為前置前驅，轉向助力類型為電動助力。

新昂科拉5000公里首保合適，汽車首保主要做的是：更換發動機機油、機油濾芯、清潔空氣濾芯，檢查發電機皮帶和雨刷片是否有損壞；檢查各種油液液面是否正常；檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎有無吃胎、鼓包、損壞。以昂科拉2020款15T自動進取型為例：其是一款小型5門5座SUV，搭載6擋手自一體變速箱，長寬高分別為4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，最高車速達到每小時180千米。

昂科拉的冷卻液2年或4萬公里更換一次，冷卻液全稱叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。昂科拉生產廠商為上汽通用別克，級別為小型SUV，發動機為1.0TL3，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為125ps，最大扭矩為180nm。這款車長寬高分別為4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，驅動方式為前置前驅，轉向助力類型為電動助力。

昂科拉汽車剎車片6萬公里換一次，剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統中，剎車片是關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。動力方面，這款車搭載了1.0升渦輪增壓發動機，最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是180nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

安哥拉和科穆克的區別是：1。尺寸不同：昂科拉的車身長寬高分別為4278mm、1781mm、1648mm，軸距為2555mm；Komuk的車身長寬高分別為4390mm、1781mm、1593mm，軸距為2610mm。2.定位不同：昂科拉定位為小型SUV；而Komuk的定位是緊湊型SUV。3.做工不同：昂科拉在緩震方面更偏向舒適體驗，懸掛結構更緊湊；而科穆克可以傾向于越野表現，反應靈敏，支撐有力。4.設計風格不同：Komuk實用性高，個性前衛；而安哥拉呢，市場考驗久，風格穩重。

大眾探險者和昂科拉的區別在于：從廠家來看，大眾探險者的生產廠家是一汽大眾；昂科拉的生產廠家是上汽通用別克。從進氣形式方面：群眾片探的進氣形式是自然吸氣；安哥拉的進氣是渦輪增壓的。最大馬力方面：大眾視頻探索最大馬力113ps；昂科拉最大馬力165ps。以TACQUA2021 1.5L手動尚智聯版和昂科拉2021 332TCVT精英型為例：這兩款車都是小型SUV，五門五座，驅動方式為前驅。

安哥拉是基于通用小型跨界車平臺開發的。擁有SUV少有的轎跑設計和良好的動力性能，并將陸續在中國、北美、歐洲等地上市銷售。這是一個真正的全球模型。標配1.4T發動機，18寸輪轂，普利司通寬胎，ESC動態穩定控制系統。全新一代昂科拉車型系列是通用汽車近年來在加快產品研發、優化產品布局、提高集成效率、整合先進技術方面取得的重要成果。在新車研發過程中，采用了大數據分析、多系統數字仿真、拓撲優化、全球數字監控等大量重要技術。

2020款別克昂科拉1.0T和1.3T動力，根據配置的不同推出兩種不同的輪胎尺寸。其中2020款15T自動進取型前后輪胎尺寸為205/60R16，也就是說輪胎斷面寬度為205mm，扁平率為60%，R16為16英寸的輪輞外徑。2020款15T自動舒適型、2020款20TCVT精英型、2020款20TCVT豪華型的前后輪胎尺寸為215/55R17，也就是說輪胎斷面寬度為215mm，扁平率為55%，R17為17英寸的輪輞外徑。