寶馬5系

您好！很高興回答您的問題，我是@百家說汽車！先來聊聊我們?cè)趺催x車和買車現(xiàn)在生活水平提高了，對(duì)于出行方式的要求也就提高了，每個(gè)家庭都是選擇擁有自己的小汽車來出行，這樣就會(huì)有很多汽車的進(jìn)入到消費(fèi)者的視野進(jìn)行選擇，首先我們關(guān)注這款車的定位和價(jià)格，然后是車輛的是否滿足生活的需求，最后是后期的保養(yǎng)成本和二手車的價(jià)格，因?yàn)檐嚲S修保養(yǎng)成本也是現(xiàn)在用車的一項(xiàng)重要的生活支出，關(guān)于二手車的價(jià)格，就是車輛保不保值的問題，因?yàn)槠嚤旧硎窍钠罚周嚨膬r(jià)格穩(wěn)定更加代表這款車值得買。豐田普拉多一直被越野發(fā)燒友奉為越野神器普拉多經(jīng)歷了有四代傳承，可以用硬派來定位這款汽車，在全球各大市場(chǎng)上的口碑也是非常不錯(cuò)的，正是實(shí)用和超強(qiáng)的越野性能，被很多越野愛好者喜愛，普拉多配備了全時(shí)四驅(qū)的系統(tǒng)，這個(gè)也是這款車的越野最強(qiáng)的配置，要是你們一家人要去自駕游的話，普拉多肯定是首選，第一，車內(nèi)空間寬裕，一家?guī)卓诔鲂卸寄茏南?，第二，普拉多的價(jià)格在同級(jí)來講，價(jià)格只有陸地巡洋艦的一半，但是在越野能力，動(dòng)力表現(xiàn)，科技的配置，兩款車型差別是非常的小，而且兩款汽車的很多的零件都是通用的，非承載式的車身與整體橋懸掛的搭配，使得車輛無論帝在爛路上還是石頭路上，坐起來都是很舒服和平穩(wěn)的。動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)（KDSS）這個(gè)是普拉多汽車一項(xiàng)科技配置，對(duì)于蓄壓器的最佳的控制，可以吸收車輛在行駛過程中的微小的顛簸，從而獲得更加舒適的乘坐的體驗(yàn)，這個(gè)在長(zhǎng)途駕駛和自駕游的過程中顯得格外的重要，普拉多整體的長(zhǎng)寬高5010mm,1885mm,1890mm,就是一家老小坐上這車，都不會(huì)覺得擁擠。多地形可選駕駛輔助裝置（MTS）越是老司機(jī)，就會(huì)知道怎么加油和剎車來控制車輛，使得汽車有最好的燃油經(jīng)濟(jì)性，使得汽車行駛達(dá)到極致，那么這套系統(tǒng)就是汽車的四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮到最佳的位置，就是沒什么越野經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，通過這套系統(tǒng)也能輕松的完成越野！服役時(shí)間長(zhǎng)普拉多汽車能夠很久不報(bào)廢，這個(gè)和這款汽車低故障率和低廉的養(yǎng)車成本有很大的關(guān)系，小維修和小保養(yǎng)的成本非常的親民，一般車主都會(huì)很喜歡這款車而舍不得拋棄這款車，所以這款車生命周期非常的長(zhǎng)，在二手車市場(chǎng)上也是非常的少，所以這款汽車一般都是跑到三十萬到四十萬公里以上到了不能開了，直到報(bào)廢。很多車主怎么評(píng)價(jià)這款汽車了這款車值不值買，第一：質(zhì)量好，很耐用，工地非常實(shí)用。 第二：二手車的殘值很高，在同級(jí)車型來講可以說排到第一， 第三：養(yǎng)車成本和保養(yǎng)成本非常親民！以上這些理由就是買普拉多不賣寶馬5系的理由寶馬5系是一款轎車，在很多方面都沒有普拉多的實(shí)用優(yōu)勢(shì)，如果是小編選的話，我也會(huì)考慮豐田普拉多，不會(huì)選寶馬5系，希望我的回答能夠幫您！

說到寶馬5系和奧迪A6三大件哪個(gè)質(zhì)量更可靠，我先要說一下他們倆的共通點(diǎn)。那就是燒機(jī)油問題，這兩款車都有個(gè)毛病，就是“消耗機(jī)油”，奧迪燒機(jī)油口碑在外，寶馬燒機(jī)油只有車主知道。寶馬5和奧迪A6誰更燒機(jī)油世人只知道奧迪燒機(jī)油，卻不知道寶馬更燒機(jī)油。因?yàn)閵W迪的車主更多，開過寶馬5的人卻少之又少。不過凡是寶馬的車主，都知道自己的寶馬車最燒機(jī)油。關(guān)于燒機(jī)油的情況，國(guó)外也有排行榜，寶馬5系高居榜首。而在國(guó)內(nèi)二手車經(jīng)銷商那里，也最清楚，寶馬二手車最重要的毛病就是機(jī)油滲漏。因此綜合比較，寶馬5系和奧迪A6相比，泄露機(jī)油更加嚴(yán)重。寶馬5和奧迪A6誰的變速箱更好如今的寶馬5系采用德國(guó)ZF8AT變速箱，而奧迪A6L則大部分采用大眾的7速雙離合變速器。說實(shí)話，這兩款變速箱的穩(wěn)定性都不如日本愛信的好。因?yàn)閆F8AT與大眾7DSG都在追求換擋速度，也就是說追求的是高速激烈駕駛，不太適合城市擁堵道路。因此在國(guó)內(nèi)來說，愛信變速箱更穩(wěn)定，德國(guó)變速箱都不咋地。不過非要選出更不靠譜的，那還是7速雙離合可靠性更差一些。寶馬5和奧迪A6誰的底盤更好有些人說了，寶馬最牛的就是操控，當(dāng)然底盤更好了。其實(shí)不然。操控好，不代表底盤就好，操控好是調(diào)教的結(jié)果，有的品牌為了運(yùn)動(dòng)而生，有的品牌為了舒適而生。底盤靠不靠跟調(diào)教方式?jīng)]有直接關(guān)系。不要忘了，奧迪科技最拿得出手的就是quattro四驅(qū)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)除了在駕駛過程中能提供更高的穩(wěn)定性，在產(chǎn)品質(zhì)量上也擁有更好的可靠性。唯一的缺點(diǎn)就是比寶馬5系缺少了駕駛樂趣而已。如果說可靠性，還得是奧迪A6的底盤?？偨Y(jié)：由于寶馬5系在今年剛剛換代，而奧迪A6后年初才能換代，因此所有比較都來自過去的經(jīng)驗(yàn)之談，新5系在未來時(shí)間內(nèi)能不能扭轉(zhuǎn)自己過去的劣勢(shì)，而未來的新A6能不能提高自己的優(yōu)勢(shì)，都不得而知。不過就目前來說，現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L屬于7年的成熟產(chǎn)品，穩(wěn)定性肯定要比新款5系高。

本來想提530li，等車等的太累，還限號(hào)，于是選擇混動(dòng)，535le先鋒版也需要等，等不及了，于是選擇的535le運(yùn)動(dòng)版，有現(xiàn)車，試駕了一下，雖然是2.0t低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但是也沒想象的那么弱，感覺動(dòng)力挺給力，于是果斷簽合同，付款。油耗沒注意過，應(yīng)該不高。目前沒發(fā)現(xiàn)有什么缺點(diǎn)，動(dòng)力夠用，舒適度尚好，操控沒的說，穩(wěn)得一批，價(jià)格方面適中吧。綜合來講，535le各個(gè)方面表現(xiàn)得中規(guī)中矩，日常生活是完全夠用，沒有明顯的缺點(diǎn)，此車把寶馬的風(fēng)格發(fā)揮的淋漓盡致，喜歡的朋友可以考慮入手

這一代基于CLAR平臺(tái)打造的寶馬5系產(chǎn)品力足夠出色，而寶馬5系PHEV則為車主提供了一個(gè)額外的選擇。寶馬5系PHEV選擇插混形式是符合車型的調(diào)性和實(shí)際需求的，主要還是為了提升駕駛體驗(yàn)而設(shè)。說實(shí)話在純電驅(qū)動(dòng)下的續(xù)航實(shí)用性不強(qiáng)，參考意義也就不大。但有了插混系統(tǒng)的加持，對(duì)于車輛在駕駛層面的提升就更加明顯了，低速時(shí)更順暢，提速過程也更加輕快，開起來不太像中大型轎車，加上原來不錯(cuò)的舒適感，寶馬5系PHEV會(huì)是一個(gè)中大型轎車的更優(yōu)選。

【最滿意】外觀運(yùn)功感很強(qiáng)，顏值真是很高，車身線條流暢好看，還自帶天使之翼迎賓燈，實(shí)屬撩妹神器。內(nèi)飾有細(xì)膩紋路的木紋，Nappa真皮覆蓋，整輛車都是寶馬的豪華設(shè)計(jì)套裝?？臻g還是十分的大，不會(huì)因?yàn)槭怯秒姷?，空間就變小了很多。動(dòng)力還可以，感覺只要深踩油門，動(dòng)力還是源源不斷，純電模式起步很快，一般節(jié)能就開純電或者油電混合模式，追求速度的話開sport運(yùn)動(dòng)模式。方向非常精準(zhǔn)，基本上沒有虛位，油門踩到底瞬間穩(wěn)如老狗的速度?！咀畈粷M意】后備箱太雞肋了，真是很小

來了，來了，人生第一輛車，通過自己努力購(gòu)買的，程序猿一枚，一出4s店，直奔加油站沒有上尊享，有點(diǎn)后悔，尊享的幾個(gè)配置還是很不錯(cuò)的，不想去改裝，東西我覺得還是原廠的好有沒有杭州的車友群，拉一下，謝謝【銷售態(tài)度】銷售態(tài)度還是可以的，就是有些東西一不小心就被坑了【購(gòu)車經(jīng)歷】當(dāng)天試駕，談價(jià)格，晚上下定金的，沒有去其他家店對(duì)比價(jià)格，建議大家多跑幾家【駕駛感受】開起來動(dòng)力不錯(cuò)，就是有點(diǎn)費(fèi)油，一周加了1000的油費(fèi)

寶馬5系定位是豪華中大型轎車，有著大氣的外形、豪華的內(nèi)飾、寬大的空間！寶馬5系是高端品牌，配置上該有的都有，其實(shí)不止寶馬5系如此，它同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也是同樣優(yōu)秀，下面我們就來盤點(diǎn)一下，寶馬5系同級(jí)別的車都有哪些。 1、 奧迪A6L 官方指導(dǎo)價(jià) ： 40.98-65.38萬 級(jí)別 ： 中大型轎車說奧迪A6L是一汽奧迪的銷量支柱，一點(diǎn)也不過分，因?yàn)樗鼘W迪的實(shí)力展露得淋漓盡致?？萍几惺撬臍⑹诛担岳涞耐庥^造型就是科技的一大特色，車內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，三塊大屏很有特色。后排表現(xiàn)相當(dāng)出色，出色的座椅材料體現(xiàn)出豪華車的高級(jí)。電子轉(zhuǎn)向讓這輛龐然大物依然靈活，動(dòng)力和底盤的調(diào)教頂呱呱。 2、 沃爾沃S90 官方指導(dǎo)價(jià) ： 37.29-53.99萬 級(jí)別 ： 中大型轎車 沃爾沃S90是一款豪華中大型轎車，該車形象戾氣不會(huì)過大，而然寬大的汽車身型仍然附帶強(qiáng)烈的氣場(chǎng)。舒適好開是其讓人領(lǐng)悟到的第一印象，甚至不覺得它是有著5米長(zhǎng)的大家伙，車內(nèi)用料高級(jí)，細(xì)微的地方把控得很恰當(dāng)，裝備的體驗(yàn)都比較拔尖，是一款很優(yōu)秀的產(chǎn)品。 3、 捷豹XFL官方指導(dǎo)價(jià) ： 37.58-57.88萬 級(jí)別 ： 中大型轎車 捷豹XFL是奇瑞捷豹旗下的一款中大型轎車，雖然擁有強(qiáng)悍的動(dòng)力，但是平順性的表現(xiàn)非常好。而且座椅還有底盤顯然比上一代更加舒適了，配置功能也得到了提升，新的捷豹XEL完全成為中年成功男士用車。不過這并非什么壞事，畢竟捷豹就是這種風(fēng)格，要么殘暴要么優(yōu)雅。 4、 輝昂官方指導(dǎo)價(jià) ： 34.00-63.90萬 級(jí)別 ： 中大型轎車 輝昂是上汽大眾旗下的一款豪華轎車，戰(zhàn)略作用是與一汽奧迪在高端市場(chǎng)對(duì)磕。輝昂采用了奧迪A6L的底盤打造，外觀上攀比老大哥輝騰，因此給人很強(qiáng)的氣場(chǎng)感，車內(nèi)配置豐富度以及豪華體驗(yàn)感受不輸任何C級(jí)車的對(duì)手。不過由于大眾車標(biāo)已經(jīng)在消費(fèi)者心中留下了低端的印象，所以輝昂在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)要吃品牌劣勢(shì)的大虧。 5、 奔馳CLS級(jí) 官方指導(dǎo)價(jià) ： 57.68-82.88萬 級(jí)別 ： 中大型轎車 奔馳GLS是一款適合可以給人帶來駕駛樂趣，同時(shí)又能兼顧實(shí)用性的四門轎跑。它不及外觀年輕動(dòng)感，有著比較高的顏值，寬敞的空間也能滿足大部分家庭的用車需求。長(zhǎng)達(dá)5米多的車身卻有著很好的操控性能，動(dòng)力雖然不激進(jìn)，但柔順性非常好，底盤調(diào)校也是偏向舒適，為家庭用戶帶來了更好的用車體驗(yàn)。

有必要的，寶馬5系的車主建議貼威固家的漆面保護(hù)膜，V10的耐穿刺和防刮蹭性能都不錯(cuò)的，我用了很久了，也沒有發(fā)黃起泡，而且威固最近有“無質(zhì)保，請(qǐng)維權(quán)”的活動(dòng)，非常的給力，在他們授權(quán)的門店貼完，5天內(nèi)不提供電子質(zhì)保信息的，可以有權(quán)向他們要回貼膜的錢，是不是666。

有必要的，寶馬5系建議貼威固的隱形車衣，V10的耐穿刺和防刮蹭性能都不錯(cuò)的，買了寶馬車了都，不差這點(diǎn)錢了，還是要保護(hù)好愛車的，貼了就知道它的好了，而且威固最近有無質(zhì)保請(qǐng)維權(quán)的活動(dòng)，非常的給力，在他們授權(quán)的門店貼完，5天內(nèi)不提供電子質(zhì)保的，可以有權(quán)向他們要回貼膜的錢，是不是666。

五系和三系的定位都不一樣，你自己想買什么車都沒確定。

寶馬5系運(yùn)動(dòng)套裝,這款車它的動(dòng)力性出奇的好，而且操控性也是特別的不錯(cuò),配置上也不錯(cuò)，關(guān)于安全的制動(dòng)力分配系統(tǒng)，防抱死系統(tǒng)，牽引力控制系統(tǒng)，防側(cè)滑系統(tǒng)，坡路輔助，坡路緩降。主副駕駛安全氣囊，頭部氣囊側(cè)氣囊。雖然acc自適應(yīng)巡航這款車并沒有配備，完全的不影響你的使用。

這個(gè)車子家用代步還是比較推薦入手寶馬5系的插電混動(dòng)版本好一點(diǎn)，底盤調(diào)教好一點(diǎn)，操控性高，百公里混動(dòng)模式油耗在4個(gè)左右，保值率不錯(cuò)的。

這個(gè)是不能的，只能說預(yù)防的效果要好一點(diǎn)，在出現(xiàn)燒機(jī)油的情況之后，比一般的機(jī)油有更好的保護(hù)能力。自己用了GT魔力紅全合成機(jī)油，燒機(jī)油的情況還是有的，不過很明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比以前小了很多，動(dòng)力也足，沒有以前起步肉的情況了

你說的這種情況屬于正?，F(xiàn)象，畢竟在你急加速的情況下，電機(jī)開始介入傳動(dòng)系統(tǒng)。隨著而來的就是電瓶給電機(jī)供電，在供電的工程中藥經(jīng)過穩(wěn)壓器，其實(shí)你聽見的聲音就是穩(wěn)壓器的工作的聲音。

新款的2.0t的最大功率135kw呢，動(dòng)力不錯(cuò)的，油耗也就是百公里在7.5個(gè)左右的，還是挺省油的。另外油耗也和個(gè)人的駕駛習(xí)慣還有車輛的養(yǎng)護(hù)情況都有關(guān)系的。

燒機(jī)油的情況有幾種，有帶渦輪的，不帶渦輪的。渦輪導(dǎo)中心軸磨損就會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油，加大油還會(huì)有嘯聲。還有氣門油封老化，導(dǎo)致燒機(jī)油。還有就是缸套活塞磨損，也會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。這個(gè)基本只有大修發(fā)動(dòng)機(jī)。噪音大輪胎也有一定的關(guān)系，細(xì)花胎就會(huì)好很多。

換代后，新款一年內(nèi)不會(huì)有什么較大優(yōu)惠的。

補(bǔ)貼來說目前是越來越少的，所以就像牛毛一樣優(yōu)惠來說目前在三萬塊錢左右，車子本來就是豪車，太多的優(yōu)惠也是不可能，除了價(jià)格，其他方面來說無論是做工，還是質(zhì)量，還是其他方面都是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀的。

寶馬五系的車整體來看還是不錯(cuò)的，品質(zhì)好，性能也相對(duì)穩(wěn)定，一年的養(yǎng)護(hù)費(fèi)來說，一般需要2-3w左右吧，具體還要看你實(shí)際的行駛狀況！你每年的保險(xiǎn)費(fèi)和油費(fèi)還有一些保養(yǎng)費(fèi)都是不太確定的！不過費(fèi)用還是能接受的

差不多吧，一般像這種豪華的車型，他的保養(yǎng)都會(huì)比一般車子會(huì)貴一些，這款車還是建議你到4s店去做保養(yǎng)，雖然價(jià)格會(huì)高一些，但是品質(zhì)還是能保證的