標致508

標致 508L 的音響挺不錯的 頂配車型配備的是 FOCAL Sound 音響有 10 個揚聲器。它內置了古典、爵士、流行、電子、聲樂等多種音效還能調節聲音舞臺分布。 門板上揚聲器用金屬面板設計有層次感顯得年輕運動。 聲音表現相對均衡流行音樂和搖滾音樂都能輕松駕馭。雖說亮點不是特別突出但滿足日常需求完全沒問題。 跟合資車相比它的音響表現可不落下風。 要是架控版沒有頂配的 Focal 音響您可以把座椅往后靠離后排車門上的喇叭近點再按照自己喜好設置音場也能有不錯的體驗。 為了更好效果還能花錢買音樂軟件會員。 總之標致 508L 的音響在同級別里算是中等偏上的水平。

標致 508 的防凍液一般 2 年或 3 萬公里更換一次。防凍液具有防水垢、抗氧化、耐腐蝕、高沸點、防凍等特點。如果您的車在質保期內冷卻液液面低于正常范圍可以去 4S 店添加添加時注意必須是同品牌同顏色的不能混加。如果要更換防凍液在徹底更換之前要先做個全面檢查看看各個管道有無泄漏的痕跡是否有裂縫重點檢查五通水管。將舊的防凍液放出用清水清洗液體通道。把清水加入防凍液補充罐讓清水流經發動機冷卻系統著車怠速 3 至 5 分鐘。然后將新的防凍液由水箱水管加入再把另一桶防凍液加入防凍液罐加到快滿為止打著車 10 分鐘左右再補充到儲液罐的最高標記“MAXT”。總之按照正確的周期和方法更換防凍液能很好地保護您的愛車。

東風標致 508 二手車有不少優點。 外觀獨特辨識度高時尚又穩重。內飾用料扎實做工精細高級感十足。 動力多樣能滿足不同駕駛需求操控性好底盤扎實轉向精準駕駛有樂趣。 空間方面前后排乘坐寬敞乘客舒適。 買東風標致 508 二手車要注意仔細檢查車況發動機、變速箱等核心部件得正常運轉。一定查看維修保養記錄了解過往情況。 價格相對實惠性價比較高但不同年份、配置和里程的車價格有差異要按預算和需求選。 總之能找到車況好、價格合適的東風標致 508 二手車就值得入手。選的時候多留意多比較肯定能挑到滿意的。

12 款標致 508 輪胎不可以換 205 的。 12 款標致 508 原車前后輪胎規格均為 215/55R17采用運動的輪轂設計。 如果換成 205 的輪胎會帶來一系列問題。 首先輪胎寬度變小會影響車輛的抓地力和操控穩定性在行駛中特別是高速行駛和過彎時可能會出現車輛失控的風險。 其次輪胎規格的改變會影響車輛的制動性能導致剎車距離變長增加事故發生的可能性。 另外還可能會影響車輛的里程表和速度表的準確性導致顯示的數據與實際情況不符。 而且不恰當的輪胎更換可能違反交通法規影響車輛的年檢通過。 所以為了保證行車安全和合法合規不建議將 12 款標致 508 的輪胎換成 205 的。

標致 508 安裝倒車影像挺好的。 安裝倒車影像時需要拆下中控面板在 CD 機后插入兩根倒車影像輸入端子。后面攝像頭需要從倒車雷達控制盒取電安裝在原來左側牌照燈位置。開通后的界面比較清晰倒車影像和雷達同界面能讓倒車更方便、更安全。 如果您想安裝費用大概在 900 米到 1000 多元。有些車主選擇不加導航模塊原車升級后視晚上的效果也很清晰。還有的車主安裝了一谷的倒車影像效果不錯。 安裝時不需要破線安裝找到插頭對插就行不會影響原車的所有功能原車的多功能方向盤按鍵、中控按鍵等都能正常使用。如果您有安裝的想法可以找專業的安裝店進行操作。

標致 508 和紅旗 H5 相比在油耗方面二者表現有所不同。標致 508 搭載 1.8T 發動機匹配 8 擋手自一體變速箱。根據車主反饋高速平均百公里油耗在 6L 左右城區在 9 10L 左右。紅旗 H5 提供多種動力選擇以 1.5T 車型為例車主反饋城市道路綜合油耗大概在百公里 9 升左右。當然具體油耗會因駕駛習慣、路況等因素有所差異。總體而言如果您主要在城市道路行駛紅旗 H5 的油耗可能相對較高如果經常跑高速兩款車的油耗差距相對較小。但實際油耗還是要根據您的具體用車情況來判斷。

標致508用了什么發動機,標致508l用什么發動機標致 508 為消費者提供了兩種動力系統以供抉擇，分別為 1.6T 渦輪增壓發動機與 1.8T 渦輪增壓發動機。1.6T 發動機的最大功率可達 125kw，最大扭矩為 250 牛米，而 1.8T 發動機的最大功率擢升至 155kw，最大扭矩達 300 牛米。在傳動系統層面，標致 508 裝配了 6 擋手自一體變速箱以及 8 擋手自一體變速箱，令駕駛更為順暢且舒適。在日內瓦車展中，標致 508 極具顛覆性的設計吸引了眾多消費者的視線。相較于上一代車型，全新一代車型的長度有所縮減，車身長度僅為 4750mm，軸距亦有所變短，這種尺寸上的削減可被視作 PSA 在 B 級領域定位思路上的一項重大轉變。而溜背式的設計，尤其受年輕消費群體的鐘情。總體而言，標致 508 的 1.6T 和 1.8T 渦輪增壓發動機全然能夠滿足日常的駕駛需要，同時其獨具特色的設計和變革性的尺寸調整，愈發契合現代消費者的審美與需求。以上就是太平洋汽車對于《標致508用了什么發動機,標致508l用什么發動機》的相關解答，希望能對您有所幫助。

國產標致508有無邊框車門嗎圖片,國產標致508有無邊框車門嗎多少錢國產標致 508 未配備無邊框車門，進口版 508 卻具備無邊框車門。標致 508 屬于標致旗下的中型轎車，國產版與進口版分別裝載了 1.6 升和 1.8 升渦輪增壓發動機。國產版標致 508 的 1.6 升渦輪增壓發動機最大扭矩達 250 牛米，最大功率為 170 馬力。此發動機運用了 CVVT 連續可變氣門正時系統和缸內直噴技術，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。和這款發動機相匹配的是 6AT 變速箱。國產版標致 508 的 1.8 升渦輪增壓發動機最大扭矩為 300 牛米，最大功率達 211 馬力。該發動機采用了缸內直噴技術，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機適配的是 8AT 變速箱。標致 508 運用了麥弗遜獨立懸架和多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是一種構造復雜的獨立懸架，能夠提升汽車的操控性能和乘坐舒適度。以上就是對于《國產標致508有無邊框車門嗎圖片,國產標致508有無邊框車門嗎多少錢》的相關解答，希望能對您有所幫助。

標致508后懸架是獨立懸架嗎視頻,標致508后懸架是獨立懸架嗎多少錢標致 508 的后懸架的確采用了多連桿獨立懸架的設計。通常來講，汽車前懸架普遍常見的是麥弗遜式獨立懸架，而后懸架則或許會挑選扭力梁非獨立懸架或多連桿獨立懸架，乃至某些超級跑車的后懸架會運用雙叉臂獨立懸架。獨立懸架的特征在于兩側車輪中間不存在任何連接，保證兩側車輪的運動相互不產生干擾，進而提高車子的舒適性與操控性。和其他類型相比，獨立懸架的成本更高，結構也更為繁雜。另外一方面，為了削減成本和簡化結構，眾多緊湊型汽車的后懸架會選用扭力梁的設計。就標致 508 的其他參數而言，它配置了 1.6 升和 1.8 升兩款渦輪增壓發動機，其中 1.6 升版本的最大功率為 125kw，最大扭矩為 250 牛米；1.8 升版本的最大功率為 155kw，最大扭矩為 300 牛米。以上就是太平洋汽車對于《標致508后懸架是獨立懸架嗎視頻,標致508后懸架是獨立懸架嗎多少錢》的相關解答，希望能對您有所幫助。

標致508L預計于2019年年初上市。這款新車在外觀設計上頗具亮點，前臉點陣式進氣格柵與LED大燈相連，提升了整車的辨識度，同時發動機蓋上的線條增添了力量感。車身尺寸方面，全新508L的長寬高分別為4870、1855、1455毫米，軸距達2848毫米，空間表現出色。尾部設計扁平，與車頭相呼應，小鴨尾設計彰顯了轎跑車的運動感，LED尾燈提高了夜間行駛的辨識度。內飾方面，全新標致508L采用雙幅式方向盤、全液晶儀表盤，科技感十足，中控臺層次感豐富，橫置式空調出風口加以鍍鉻裝飾點綴，提升了內飾檔次。配置方面，新車配備了倒車影像、胎壓監測和車身穩定系統等實用功能。

東風標致508的保養燈歸零步驟如下：1.首先關閉標致508的點火開關。2.按住“000”單次里程歸零按鈕。3.再次接通點火開關，此時里程表開始倒計時。4.當顯示屏顯示“初始化已完成”或“=0”時，保養指示燈即完成歸零。5.松開按鍵，扳手符號（保養指示燈）消失。無論是新款還是舊款東風標致508，保養燈歸零步驟都是相同的。東風標致508的系統會根據駕駛習慣調整保養里程，但超過6個月沒有保養，扳手符號會點亮。因此，保養燈只是一個提醒功能，一旦發現保養燈點亮，應盡快到標致授權服務店進行保養。

標志508的空調濾芯位于油門踏板旁邊中控臺的底部，更換前需先擰下蓋板中央的螺絲，并拆下蓋板才能看到濾芯安裝位置。由于油門踏板的遮擋，更換濾芯時可能會不太方便，因此建議使用小型螺絲刀進行操作。請注意，空調濾清器有方向，安裝時需按照箭頭指示進行，避免裝反。空調濾芯的更換周期一般為一萬公里或半年，但如果車輛所處地區環境質量較差或經常有霧霾，建議縮短更換周期為三個月。相反，如果空氣質量較好，則可以適當延長更換周期。空調濾芯能夠過濾外界灰塵、花粉、顆粒等，保持車內空氣清新，因此需要定期更換。

標致508采用的是獨立懸架系統，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。麥弗遜式獨立懸架是經典的設計，其將螺旋彈簧和減振器組合在一起，這種結構有助于減小懸架體積，節省空間。此外，麥弗遜式獨立懸架具有出色的耐用性和道路適應性，因此在全球汽車市場上得到了廣泛應用，并成為眾多車型的首選。多連桿式后懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，其連桿數量多于一般懸架。這種設計能夠使車輪與地面保持垂直，減少車身側傾，提高操控性和舒適性。

標致508沒有自動駐車功能。標致508是2010年在北京車展上展出的概念車C5 by Peugeot的量產版本，與已經投放國內市場的雪鐵龍C5屬于同平臺產品。標志508定位中型車，廠商指導價是15.97-25.47萬元，新車車長4870mm，軸距2848mm，配備12.3寸液晶儀表盤、10寸中控屏、自動空調、支持原廠互聯映射，提供運動、經濟、舒適3種駕駛模式，使用前麥弗遜后多連桿式獨立懸架，使用92號汽油即可。

1、標致508L標配是8喇叭音響，我們這臺頂配車型是選裝了10喇叭FOCAL HIFI勁浪音響，主要增加了更有利于聽覺享受的中置喇叭以及低音揚聲器，實際視聽感受還是不錯的，低音沉穩、高音也比較透亮，不會混雜。2、實際上，我覺得標致新508L還有一部份買家群體——數碼博主們。3、在國道縣道上，新508L也能隨心所欲地調節速度和節奏，在最美海岸線上釋放速度與激情的駕駛樂趣。其次，新508L的操控性能也讓我贊不絕口。

1. 508的油箱容量為70升。以508的2022款508L400THPPureTech駕控版為例，它是一款四門五座車，最高時速為230km/h，后備箱容積為513L。底盤系統采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。2. 動力方面，2022款508L400THPPureTech駕控版搭載了1.8l渦輪增壓發動機，最大功率為155kw，最大扭矩為300nm。傳動系統匹配了8速手自一體變速箱。

1、外形：我家新邁騰側面好看，前臉屁股遠看有點顯窄；508個人認為如果對牌子不在意，外形則無可挑剔尤其白的；君威外觀中規中矩，紅色君威經常看見女的開。給個排名是：508邁騰君威。2、和君威表現就比較一般，只能通過換為手動模式加速感才稍強一些。3、標志確實配置占優，但要考慮當地使用環境，畢竟標志保有量相對較低，配件也要注意。別到時候修經銷商沒件。如果只能這三個車的話，家用更傾向于新君威，算是通用的翻身之作。這三個車油耗差不多。

1、乘坐舒適度也要好于標致508L。總的說來，這兩款法系車，都是不錯的車型，標致508L時尚運動，設計科技感強；而雪鐵龍C6偏向穩重商務氣息，宜商宜家。2、所以如果樓主想要大車，里面不擠，就選邁騰，如果是家用，也沒什么別的用處的話就選C5，總之C5是雪鐵龍家族中的一款霸氣熱門的車型。標致就不說了，一家人，機關沒雪鐵龍的好。3、如下：如果喜歡更激進一點就選擇標致508，邁騰是B6平臺的，在操控上非常不錯。

東風標致508口碑和質量都不錯，這是一輛非常好的汽車。這款車的設計簡潔優雅，網友表示，“感覺和普通車不一樣。508的外觀獨一無二，獨一無二，這是我最喜歡的風格。車內空間相對較小：盡管標致508設計精良，但它的車內空間相對較小，特別是在后排空間和后備箱容量方面，比同級別的車型要小一些，可能會影響乘坐舒適度和實用性。好，值得。從外觀上看，該車確實非常高檔，迎合了國內大部分年輕消費者的審美。內部布置也更具觀賞性。戰斗機式換擋桿等，整車軸距在中國之后進行了加長，這也是為了滿足國內消費者的購車需求。

1、相比于這些主流的熱門中型車，東風標致508L作為業內公認的顏值擔當選手。它憑借著法系車獨有的浪漫風設計，成為獨一檔的存在，然而在銷量方面的表現，標致508L卻表現得不盡人意。2、北京時間8月11日，筆者從東風標致官方獲悉，新款標致508L現已正式上市，共推出3款車型，售價區間137萬-77萬元。3、日前，我們從東風標致官方渠道獲悉，新款508L正式上市，售價區間為137萬—77萬元，共推出3款配置車型。4、月11日，新款東風標致508L正式上市，售價區間為137-77萬元。作為中期改款車型，新車設計煥然一新，沿用了大部分海外版車型的設計。