秦Pro

電動(dòng)車型是未來(lái)趨勢(shì)，經(jīng)濟(jì)省錢，百公里綜合下來(lái)也就幾塊錢的電費(fèi)，而且這款車的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，內(nèi)部配置也足夠使用，在起步時(shí)電機(jī)輸出的扭矩足夠大，可以帶來(lái)不錯(cuò)的推背感。況且現(xiàn)在充電樁越來(lái)越多，滿電狀態(tài)420公里的續(xù)航，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

我很負(fù)責(zé)任的說(shuō)句實(shí)話啊，我對(duì)于用電做動(dòng)力的車一直不信任，而且電動(dòng)這一套動(dòng)力必然的后期故障率就高。你這個(gè)大電流嗚嗚聲的表現(xiàn)就是要壞了的先兆了。

其實(shí)比亞迪在國(guó)產(chǎn)新能源汽車中表現(xiàn)還是不錯(cuò)呢，畢竟比亞迪前身是做電池出身。對(duì)于新能源汽車的技術(shù)積累可以說(shuō)也是相當(dāng)成熟。家用的話推薦入門版本就夠用了。

純電動(dòng)車的養(yǎng)車費(fèi)用比燃油車要低一些，此車最大續(xù)航里程是520公里，充滿一次電的電費(fèi)是十幾元，比燃油車是便宜很多。保養(yǎng)不用換機(jī)油以及機(jī)油濾清器，小保養(yǎng)一次價(jià)格幾百元就可以，電池保修八年15萬(wàn)公里，超出質(zhì)保范圍才要自己出錢。

他這個(gè)車型是剛剛上市沒(méi)有多久的插電式混合動(dòng)力的車型，基本上沒(méi)有什么優(yōu)惠，就是按照指導(dǎo)價(jià)來(lái)進(jìn)行銷售了。可以多問(wèn)他要一點(diǎn)贈(zèng)品。

這個(gè)插電式混合動(dòng)力的車油耗確實(shí)是非常低的，官方給出來(lái)，只要1.4升左右，但是實(shí)際市區(qū)使用的時(shí)候綜合大概會(huì)在三個(gè)油左右。

一個(gè)是緊湊型三廂轎車一個(gè)是MPV車型，這個(gè)要根據(jù)你的喜歡選擇。家用人多的話選擇宋maxdm比較好，6座和7座的MPV車型空間大，性能也是相當(dāng)不錯(cuò)的，配置也比較好。

首先來(lái)說(shuō)搭載的是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113千瓦，如果是百公里綜合油耗大概是需要7.5個(gè)左右，經(jīng)常市區(qū)來(lái)說(shuō)可能油耗是在9個(gè)了，畢竟車子自重也是比較大的。

這款車采用的是六擋雙離合變速箱正常駕駛狀態(tài)下?lián)Q擋平均在1800轉(zhuǎn)左右，如果車輛處于加速的狀態(tài)，換擋轉(zhuǎn)速可能在2000轉(zhuǎn)左右，車輛行駛在120邁的時(shí)候轉(zhuǎn)速大概在2000至2200轉(zhuǎn)左右

作為一款純電動(dòng)合資車，續(xù)航能力也很不錯(cuò)，所以它是符合國(guó)家新能源補(bǔ)貼的。不過(guò)這款車補(bǔ)貼以后就沒(méi)有優(yōu)惠了，大部分電動(dòng)車都是這樣。

比亞迪秦pro原車智聯(lián)峰動(dòng)版是不帶有定速巡航功能的，此款配置不支持選配更不推薦后期加裝的，可以的話選擇鋒尚版帶有定速巡航功能。

比亞迪秦pro 1.5t智聯(lián)峰動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)位9.79萬(wàn)，目前來(lái)說(shuō)市場(chǎng)基本優(yōu)惠幅度5000~8000左右，各地區(qū)優(yōu)惠幅度不同建議多家打聽(tīng)綜合對(duì)比不會(huì)被宰。

艾瑞澤5e對(duì)比比亞迪秦Pro EV兩款新能源系列純電動(dòng)版車型，比亞迪著手新能源技術(shù)早，做工技術(shù)成熟，尤其秦Pro EV車子2718mm的軸距空間不錯(cuò)而且口碑質(zhì)量穩(wěn)定可靠一些。

手動(dòng)擋1.5t的有三個(gè)車型，分別是鋒悅型，鋒勁型，鋒動(dòng)型。價(jià)格分別相差1萬(wàn)元。建議選擇手動(dòng)智聯(lián)鋒動(dòng)型的比較好。最高配的配置比較高。銷量也比較大。

這個(gè)1.5t的汽油版本百公里加速時(shí)間大概在9秒左右的樣子。動(dòng)力表現(xiàn)還是挺強(qiáng)的，沒(méi)有什么問(wèn)題。渦輪進(jìn)入以后還有一點(diǎn)比較輕微的推背感。

新能源的話呢，這個(gè)建議還是選擇比亞迪秦pro。因?yàn)楸葋喌媳旧砭褪亲鲭姵仄鸺业模栽谫|(zhì)量口碑上還有電池的聚劃算要更好一些的。華騏300e比較小眾的車型 也就說(shuō)后期維護(hù)，4s店少 不是很方便？

名爵6插電混動(dòng)與比亞迪秦Pro DM都是插電混合車，對(duì)于兩者的續(xù)航里程，比亞迪秦Pro DM要大一些，秦最大續(xù)航里程是80，而名爵6只有51公里。兩者的油耗是差不多，都是一點(diǎn)幾升，最大功率名爵6要好，124kw，而比亞迪秦只有113kw。

可以進(jìn)行改裝的。加裝尾翼的話可以選擇，直接粘到上面的。這樣就不需要在汽車，原來(lái)的尾箱上面打孔。只要不是太夸張的尾翼，交警也不會(huì)查的。

我車也有這個(gè)毛病，輕踩一下會(huì)變急剎，我準(zhǔn)備去看一下

比亞迪秦Pro2019款。它配備的發(fā)動(dòng)機(jī)呢，是1.5t直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率是113千瓦。動(dòng)力呢還是可以的，油耗基本上在9個(gè)以內(nèi)。這款車子還是性價(jià)比很高的產(chǎn)品。