北京BJ40

和很多普通年輕人一樣，我也是都市中朝九晚五的白領(lǐng)青年，是領(lǐng)導(dǎo)眼中兢兢業(yè)業(yè)的員工 ，是同事心中一個(gè)不折不扣的愛玩族，但和很多普通年輕人不一樣的是，我邊工作邊旅行，開BJ40，一路跑過(guò)不少地方，只為探尋更大的世界，My Journey，從小到大，我的心中都有一個(gè)越野夢(mèng)想，繁忙的工作、瑣碎的生活，都沒能磨滅這個(gè)夢(mèng)想，反而讓它愈發(fā)清晰，也是基于這個(gè)想法提了BJ40，硬派越野里性價(jià)比挺不錯(cuò)的一款，小談愛車BJ40環(huán)塔冠軍版。我猜每一個(gè)平凡人都渴望平淡的生活中能夠多一些色彩，那是隨風(fēng)舞動(dòng)的草原，是掛滿天際的星空，這或許就是越野的意義。所以如果你想去感受風(fēng)，想要仰望星空細(xì)嗅青草香，那么你最好擁有一輛越野車，比如BJ40。剛剛問世不久的北京BJ40環(huán)塔冠軍版，說(shuō)不了是多大的信仰，但是確實(shí)是自己之前一直心心念念的車，19新款車型改版后的樣子確實(shí)洋氣很多，像車頭鍍銀格柵就很前衛(wèi)了周末得空的話就算沒和車友們出去瞎浪，也會(huì)自個(gè)兒在家周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，天氣雖是冷了，有車出門，車內(nèi)空調(diào)還是很暖的哈哈環(huán)塔冠軍版與普通版本在外觀方面相差不大，只是在細(xì)節(jié)之處略有不同，比如新車擁有專屬的大漠金專屬車漆（雖然我偏愛紅色，中國(guó)紅！）、熏黑的輪輞（當(dāng)然我換了MT），備胎罩也將環(huán)塔路線巧妙設(shè)在上面車身上的拉花以及“三星”標(biāo)識(shí)都在向路人展示北京汽車這個(gè)品牌值得稱道的過(guò)往BJ40的后背，可以說(shuō)很氣派了，換了后包圍，顯得更“硬”環(huán)塔冠軍版專屬標(biāo)識(shí)，騷氣十足LED光源大燈，夜行視覺杠杠的，圓角矩陣的設(shè)計(jì)還是很獨(dú)特的和后包圍一樣，前包圍也是在車友們的指導(dǎo)建議下動(dòng)了“手術(shù)”強(qiáng)硬度提升效果不說(shuō)，視覺效果也是杠杠的銀耳倒車鏡，不光正面可以照，背面都能照了哈哈加裝的射燈還是很氣派的是吧，這套配置下來(lái)基本在愛玩的車友圈里算是準(zhǔn)標(biāo)配的了因?yàn)锽J40這車車體蠻高的，所以側(cè)踏板就不僅僅是美觀，更多是實(shí)用性了經(jīng)常出行的朋友想也知道行李架肯定是必不可少的，有黑紅可選，但感覺黑色更野性，側(cè)梯是方便上下倒騰加裝配件，一定要選好質(zhì)量過(guò)關(guān)的它的這個(gè)油箱蓋算是夠精致夠顯眼尾燈燈源依舊LED，配置方面看比大幾十萬(wàn)的牧馬人強(qiáng)了不少不說(shuō)跑野路的實(shí)用程度先，騷氣是這套胎最直觀的感受，當(dāng)然還有一點(diǎn)也很直觀，就是油耗。。。硬派越野車的背包式備胎不僅節(jié)省車內(nèi)空間，而且拿取也很方便，當(dāng)然視覺感也很大氣了這個(gè)拖車鉤安裝需要點(diǎn)動(dòng)手能力，看師傅裝的時(shí)候還是費(fèi)了一把勁的，說(shuō)是無(wú)損安裝，其實(shí)還是有點(diǎn)損，后包圍的螺絲孔切了一點(diǎn)這個(gè)拖車鉤安裝需要點(diǎn)動(dòng)手能力，看師傅裝的時(shí)候還是費(fèi)了一把勁的，說(shuō)是無(wú)損安裝，其實(shí)還是有點(diǎn)損，后包圍的螺絲孔切了一點(diǎn)今年5月31日北京越野世家車隊(duì)奪得環(huán)塔拉力賽冠軍，我覺得限量版逼格還是很高滴環(huán)塔冠軍版的內(nèi)飾和其他版本的BJ40就沒有太多不一樣了，整體還算比較簡(jiǎn)潔，力量感拉滿方向盤還是稍微有點(diǎn)重的，打孔皮的手感nice，值得一提中控屏有專屬的環(huán)塔風(fēng)格開機(jī)界面，另外語(yǔ)音識(shí)別和車輛交互方面的體驗(yàn)還不錯(cuò)跟一般的車不一樣，環(huán)塔冠軍版這個(gè)中控很獨(dú)特，特別是這個(gè)一鍵啟動(dòng)，自行體會(huì)這個(gè)扶手對(duì)于從副駕上車還是方便很多的對(duì)于硬派越野車來(lái)說(shuō)，整體內(nèi)飾很精致，看下出風(fēng)口特寫環(huán)塔冠軍版是配備了行車記錄儀的，插SD卡就可以了多的配置就不說(shuō)了，這個(gè)前排座椅加熱在這種冬天還是要提一下的，很實(shí)用后排該有的出風(fēng)口和插孔是不會(huì)少滴看下前后排的空間，還不錯(cuò)，穩(wěn)穩(wěn)妥妥的五個(gè)成年人不擁擠，坐墊也不像牧馬人那么硬，國(guó)產(chǎn)大沙發(fā)做工怎么樣可以看下門子上的縫制走線，挺好了我覺得以后去草原看漫天繁星、去往悠長(zhǎng)的海灘、去北京的老胡同、去聆聽江南的小橋流水。。。都靠你了，BJ40環(huán)塔冠軍版~城市或者野外，組局或者獨(dú)行。2019的最后，用一場(chǎng)很平常的程世游結(jié)束了，擺脫大多數(shù)時(shí)間的兩點(diǎn)一線 ，祝大家將生活的陰霾換作陽(yáng)光，有機(jī)會(huì)去找尋更多非凡樂趣。

隨著朋友生活水平的不斷提高，汽車是朋友最重要的出行工具，經(jīng)常使用會(huì)有各種各樣的疑惑。問：經(jīng)常有朋友問北京bj40plus的合法改裝，那么下面汽車編輯就給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下這個(gè)知識(shí)，望希望今天邊肖汽車給朋友們簡(jiǎn)單介紹的汽車知識(shí)能幫助到朋友們。改裝后提交汽車外觀升級(jí)和汽車外形變化記錄，然后提供所有改裝配置件的發(fā)票。不改變車標(biāo)和車標(biāo)就可以合法上路。如果改車標(biāo)違法，上路后會(huì)被交警查獲。很多小伙伴為了讓自己的車更上檔次，開出去更有面子而改車標(biāo)是絕對(duì)不可取的。買合資品牌豪車的小伙伴，買了馬車退貨后會(huì)扣這個(gè)字。比如華晨寶馬，北京奔馳等。扣字不違法，把320尾標(biāo)改成330也不一定違法。但是，把寶馬的logo改成其他品牌logo是違法的。希望朋友和伙伴們需要注意一下。越來(lái)越多的人買了車之后基本都會(huì)改裝，這是現(xiàn)代年輕人追求個(gè)性的癥狀之一。改裝需要購(gòu)買正品配件，不一定要用山寨裝配置件。尤其是輪圈、剎車、照明系統(tǒng)等。如果這些配件使用山寨配件，會(huì)對(duì)以后的安全駕駛造成隱患。網(wǎng)上有很多關(guān)于山寨機(jī)破邊的新聞。購(gòu)買改裝配置件時(shí)，一定要通過(guò)正規(guī)渠道購(gòu)買，購(gòu)買大品牌的正品配件，學(xué)會(huì)辨別配件的真?zhèn)危乐官I到假冒的改裝配置件。

首先是2022款BJ40環(huán)塔冠軍版在外觀上與2021款基本一致。最大的變化是2022款在右前擋泥板上多了更多的logo，雖然這個(gè)細(xì)節(jié)點(diǎn)綴并沒有顯著提升顏值。但值得一提的是——這可能是你唯一能買到的帶有中國(guó)探月標(biāo)志的汽車產(chǎn)品。相比2021款BJ40環(huán)塔冠軍版限量2021臺(tái)，2022款不僅取消了限購(gòu)政策，而且在車身外觀和配置方面也進(jìn)行了進(jìn)一步升級(jí)。其次本車環(huán)塔專屬大屏開機(jī)畫面，以及環(huán)塔專屬座椅上的刺繡logo，無(wú)不彰顯著其產(chǎn)品的冠軍氣質(zhì)。方向盤上還加入了“中國(guó)探月”的LOGO，彰顯了其特殊版的身份。環(huán)塔專屬大屏開機(jī)畫面，以及環(huán)塔專屬座椅上的刺繡logo，無(wú)不彰顯著其產(chǎn)品的冠軍氣質(zhì)。方向盤上還加入了“中國(guó)探月”的LOGO，彰顯了其特殊版的身份。再者2022款BJ40環(huán)塔冠軍版右前擋泥板加入了專屬探月標(biāo)志，向探月事業(yè)致敬。在彰顯個(gè)性的同時(shí)，也提升了新車的辨識(shí)度；新車沿用了老爺車的整體設(shè)計(jì)，依然采用了非常獨(dú)特的車身涂裝，前臉配備標(biāo)志性的五孔磨砂酷黑前格柵，與黑光LED大燈融為一體，拉長(zhǎng)了視覺正面寬度；駕駛扶手箱還將配備沙漠標(biāo)志，以彰顯車輛的獨(dú)特身份。另外車尾造型感十足，尾燈采用立式設(shè)計(jì)，配合外置備胎的造型，加上突出的后保險(xiǎn)杠，顯得硬朗時(shí)尚。通過(guò)性方面，新車的接近角為37°，離去角為31°，最大離地間隙為220mm，即使面對(duì)更復(fù)雜的路況，也能擁有強(qiáng)大的通過(guò)能力。由于是硬核越野，所以在BJ40上可以看到前后差速鎖和中央分動(dòng)箱之類的東西。在低速四驅(qū)模式下，最大扭矩可提升2.54倍。

車型定位發(fā)生改變 提到“北京吉普”，bj40相信會(huì)喚起很多人的回憶。中國(guó)第一代越野人基本就是從它開始的，它曾經(jīng)是時(shí)尚和潮流的代名詞。在那個(gè)汽油比可樂還便宜的年代，各種個(gè)性獨(dú)特的北京吉普充斥街頭，成為路上一道獨(dú)特的風(fēng)景。然而，在后來(lái)的大浪淘沙時(shí)代，北京吉普沒有跟上時(shí)代的步伐。陳舊單一的產(chǎn)品讓它逐漸失去了往日的光芒。 你對(duì)老款BJ40的印象如何？野性、粗獷、硬橋、硬馬，滿滿的雄激素似乎隨時(shí)溢出，但它的整輛車與“精致”二字無(wú)關(guān)。脫胎于軍車底盤的BJ40，從娘胎里也有與之相處的實(shí)力。有多少鐵血男兒為了說(shuō)服老婆接受BJ40而彎下腰，將來(lái)在批評(píng)的旁邊還要做額外的家務(wù)。 BJ40 PLUS的出現(xiàn)似乎給了解藥。雖然名義上是中期改款，但實(shí)際改款已經(jīng)接近大改款，外觀全新，內(nèi)飾全新，底盤全新。難怪，從BJ40第一次亮相開始，它確實(shí)應(yīng)該完成一次換代級(jí)別的改變。 詩(shī)和遠(yuǎn)方是向往，前路是現(xiàn)實(shí)，尊重市場(chǎng)是“心甘情愿” 2021年 北京車展 上展出了一輛BJ40概念車。在汽車圈，它是少數(shù)幾款因?yàn)楦拍钴嚪答伜枚鴽Q定投產(chǎn)的車。作為這款車的創(chuàng)造者，北京越野車科科長(zhǎng)徐秋也非常自豪。 和邱科長(zhǎng)聊天也回答了我的一個(gè)問題:“為什么BJ40從出現(xiàn)到上市用了6年時(shí)間？”因?yàn)橐婚_始這款概念車只是簡(jiǎn)單的扣在了老款切諾基的底盤上，決定投入生產(chǎn)，然后項(xiàng)目成立后對(duì)底盤和車身進(jìn)行了重新開發(fā)，完成了一套完整的汽車設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程，這也是為什么越野車迷們經(jīng)常會(huì)問為什么最終量產(chǎn)的BJ40和2021年車展上亮相的BJ40差別這么大。 山寨是BJ40最有爭(zhēng)議的話題之一。不可否認(rèn)，設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)BJ40的時(shí)候參考了牧民，尤其是車身結(jié)構(gòu)定義為敞篷的時(shí)候，更像牧民。不過(guò)追根溯源，老一代BJ2020TY魯?shù)系囊恍┗蛞脖患{入BJ40的量產(chǎn)進(jìn)化中。比如雙門版上的全車中央的門楣和車頭的五孔進(jìn)氣格柵，可以看作是對(duì)魯?shù)虾秃笠曠R造型的繼承。這是一間小屋嗎？一千個(gè)人心中有一千個(gè)哈姆雷特。我只說(shuō)我知道的，讓騎手來(lái)評(píng)判。不管怎么說(shuō)，可惜老212長(zhǎng)得像。 13年，BJ40的雙門版上市，16年，搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的四門版上市。然而，直到吳京的一場(chǎng)“狼勇士2”，BJ40才開掛。隨著市場(chǎng)銷售，會(huì)有資金和更多的RD基金。這對(duì)于曾經(jīng)全部門只有一臺(tái)“萬(wàn)用表”的老部長(zhǎng)們來(lái)說(shuō)，是很有感情的，或許他們嘗到了甜頭，所以新BJ40 PLUS一開始就設(shè)計(jì)好了。 這次BJ40 PLUS設(shè)計(jì)變更的初衷是什么？ 這一次BJ40 PLUS的核心變化其實(shí)來(lái)自于思維的轉(zhuǎn)變。新車針對(duì)的是渴望自由和越野的車迷，這款車的目標(biāo)群體也定在25-35歲區(qū)間，甚至包括首次購(gòu)車的人。 “讓更多人感受越野”，正是在這樣的思路指導(dǎo)下，BJ40 PLUS不再偏執(zhí)，車身采用了大量同色設(shè)計(jì)，一些精美的鍍鉻飾物也出現(xiàn)在顯眼的位置，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也開始有了溫度。另外，根據(jù)我們對(duì)底盤工程師的采訪，我們也知道新款BJ40 PLUS的變化不僅僅是外觀，比如轉(zhuǎn)向，更適合城市使用的齒輪齒條式，還有同樣適合訓(xùn)練的懸架。 有利有弊。雖然這些變化對(duì)越野不利，但這種變化是市場(chǎng)所要求的。畢竟極端越野也就那么幾次。很多時(shí)候，我們還是要在城市道路上使用。為了10%的路況，犧牲90%的市場(chǎng)顯然是不合適的，所以要求新款BJ40 PLUS與城市SUV不相上下。 點(diǎn)擊此處了解詳情。 造型、底盤的改變 邱是的負(fù)責(zé)人。畢竟一個(gè)人不會(huì)設(shè)計(jì)汽車。一定是團(tuán)隊(duì)的力量。BJ40 PLUS是85后設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共同努力的結(jié)果。既然BJ40 PLUS已經(jīng)決定保持現(xiàn)款的主輪廓不變，那么它的設(shè)計(jì)難點(diǎn)之一就是如何在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上提煉出這個(gè)粗糙的家伙。 建模中一些最令人印象深刻的核心變化: 1.巨大尺寸的輪眉反映了底盤的變化。 2.整體LED燈的改進(jìn)和大量精美的裝飾體現(xiàn)了這款車的城市屬性。 3.全新的內(nèi)飾效果明顯提升。 BJ40 PLUS最明顯的視覺變化來(lái)自于前保險(xiǎn)杠造型和巨大的車身輪眉。車身巨大的輪眉是外形變化的中心，也是底盤變化的外在亮點(diǎn)，因?yàn)榘凑諊?guó)家法律法規(guī)，車輪是不允許突出車身外的，所以反復(fù)稱重也是最經(jīng)濟(jì)的方式，設(shè)計(jì)師將輪眉加寬了4cm左右。新的輪眉采用與車身相同的顏色設(shè)計(jì)，取代了舊的黑色塑料外觀。同時(shí)在輪眉最外側(cè)加入一圈黑色塑料小壓邊圈，視覺上有分色的效果，增加了視覺上的精致感。 車輛對(duì)應(yīng)的前后保險(xiǎn)杠造型也發(fā)生了變化，原本簡(jiǎn)單粗暴的黑色塑料保險(xiǎn)杠換成了一套集日間行車燈、鋁制護(hù)板、紅色拖車掛鉤于一體的一體化設(shè)計(jì)。不過(guò)為了配合已經(jīng)加寬了不少的輪眉，前保險(xiǎn)杠的寬度也加長(zhǎng)了不少。從正面看，像個(gè)游泳圈，略顯臃腫。 精致的下護(hù)板安裝在前臉最低處，不小心會(huì)刮花，同色的保險(xiǎn)杠相比老款全黑塑料條也抵擋不住一些輕微的漆面損傷，但這些確實(shí)是目前最流行的設(shè)計(jì)，在很多城市SUV中都有使用，這種“不切實(shí)際”的設(shè)計(jì)確實(shí)大大提升了視覺效果，至少讓BJ40 PLUS在城市中行駛時(shí)不再那么格格不入。 新款BJ40 PLUS是一款護(hù)眼燈。新款BJ40Plus全部采用LED光源。大燈的基本布局沒有變化，但都采用了方形內(nèi)芯造型。日間行車燈設(shè)計(jì)在下霧燈框內(nèi)，不再是簡(jiǎn)單的顆粒燈珠，而是目前最流行的液體造型。為了突出效果，中間還采用了黑化處理。很明顯，漂亮的霧燈是有價(jià)值的，所以你越野的時(shí)候要注意。 為什么說(shuō)新款BJ40 PLUS的剎車好用？ 車身側(cè)面是我認(rèn)為BJ40 PLUS看起來(lái)最好的角度，依然是細(xì)節(jié)上的變化讓新車看起來(lái)更加賞心悅目。其中，提升效果最重要的顯然是輪轂的升級(jí)，新設(shè)計(jì)的輪轂更加強(qiáng)大，更重要的是輪胎尺寸從之前的245/65R17升級(jí)到了265/65R17。對(duì)于越野車輪胎，這組數(shù)字不僅代表輪胎寬度的變化，而且用平坦度比計(jì)算后就知道了。 此外，輪轂升級(jí)還帶來(lái)了另一個(gè)額外的好處，那就是可以容納更大的剎車盤。在BJ40 PLUS上，制動(dòng)盤的直徑增加了28毫米，制動(dòng)總泵也進(jìn)行了相應(yīng)的校準(zhǔn)。數(shù)據(jù)顯示新車制動(dòng)效率提升了10%，具體數(shù)值我的同事會(huì)在評(píng)測(cè)文章中詳細(xì)說(shuō)明。這就是為什么最近的新BJ40比16英寸車輪的舊BJ40更容易剎車的原因。 相比外形變化，底盤懸架上的具體變化顯然更受玩家關(guān)注。 其實(shí)BJ40 PLUS上還是有不明顯的變化，這是來(lái)自于前輪的位置向前移動(dòng)了15毫米，這體現(xiàn)在軸距的變化上，視覺上也給我們展示了更短的前懸架和更大的接近角，對(duì)于硬核SUV BJ40 PLUS來(lái)說(shuō)就更加狂野了。美中不足的是，與牧民相比，BJ40 PLUS的前輪外徑還在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱后面，對(duì)于喜歡玩極限攀巖的騎手來(lái)說(shuō)，有些苦惱。 其實(shí)BJ40的底盤最早起源于老式的勇士軍車，這就帶來(lái)了一個(gè)問題。按照我國(guó)軍隊(duì)的規(guī)定，車輪軌道是固定的，方便集團(tuán)運(yùn)輸，所以過(guò)去國(guó)內(nèi)的越野車看起來(lái)都有點(diǎn)大屁股，有點(diǎn)短腿。同時(shí)扭桿彈簧的前懸架結(jié)構(gòu)也考慮到了軍用，并不要求極致的性能，但需要較強(qiáng)的阻力。畢竟團(tuán)體行軍不同于個(gè)人越野，在部隊(duì)有多年使用BJ212經(jīng)驗(yàn)的更受歡迎。當(dāng)然，與那些具有空下降能力的戰(zhàn)士軍車相比，BJ40的底盤強(qiáng)度有些降低。 然而，工程師的想法很快被騎手推翻。現(xiàn)實(shí)是BJ40的車主往往比BJ80的車主激進(jìn)得多。前擺臂和前扭桿都被用戶破壞了，甚至分動(dòng)箱都報(bào)廢了。意想不到的情況讓BJ40的前懸架成為眾多網(wǎng)友的出氣筒，短途旅行、短腿的名聲不脛而走。 這次由于純市場(chǎng)導(dǎo)向，釋放了工程師的空空間，直接將前懸架由扭桿彈簧結(jié)構(gòu)改為雙叉臂+螺旋彈簧結(jié)構(gòu)，其中前懸架行程增加了55mm，后懸架也進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，最大行程增加了20 mm，新車前懸架相比老款車型，可擴(kuò)展性更高，未來(lái)升級(jí)更方便。 另一方面，輪距增加這么多的原因主要是懸架連接支點(diǎn)的位置發(fā)生了變化。因?yàn)檐娛律喜挥每紤]，這次工程師把前懸架和后懸架的減震器支點(diǎn)從縱梁內(nèi)側(cè)移到外側(cè)。這一變化使前后懸架兩側(cè)向外移動(dòng)了80毫米。從物理結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)，如果將輪軌加寬，車輛的穩(wěn)定性會(huì)更好，外觀通過(guò)我們看到的幾個(gè)巨大的輪眉體現(xiàn)出來(lái)。但遺憾的是，因?yàn)榈妆P和外形的變化，新車的油箱稍微減少到了75L，比老款少了5L。 新車放棄了原來(lái)更適合越野的圓形球體結(jié)構(gòu)，采用了更好的路感的齒輪齒條式。同時(shí)還增加了前輪的主銷后傾角，使得新車有一種更接近新型城市SUV的轉(zhuǎn)向感覺。轉(zhuǎn)向直徑減少1米，方向盤圈數(shù)也減少0.4圈。 至于動(dòng)力方面，這一次新款BJ40 PLUS主要是重新定義了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的匹配方案，具體來(lái)說(shuō)就是升降擋的“點(diǎn)”更加精細(xì)，尤其是網(wǎng)友之前抱怨的一、二擋的問題得到了關(guān)注。現(xiàn)在BJ40 PLUS只有在靜止起步或大角度負(fù)重時(shí)才使用一檔，現(xiàn)在城市低速爬行的情況統(tǒng)一規(guī)定使用二檔。為了保證舒適性，負(fù)責(zé)底盤的工程師向我們透露，這一點(diǎn)的靈感來(lái)源于BJ80的巡游車，一開始就要求只使用2檔，這樣領(lǐng)導(dǎo)才能站穩(wěn)腳跟。 因?yàn)楫?dāng)天不能試駕，所以無(wú)法評(píng)估這種動(dòng)力的效果，包括騎手們最關(guān)心的油耗，所以只能請(qǐng)同事們以后再測(cè)試，不過(guò)還是做個(gè)腦補(bǔ)吧。由于動(dòng)力系統(tǒng)沒有變化，油耗應(yīng)該和現(xiàn)在的車型差不多。其實(shí)這是一個(gè)矛盾的問題。這個(gè)價(jià)格區(qū)間的消費(fèi)者往往非常關(guān)注油耗。相反，牧民論壇上很少有人在為油耗而糾結(jié)，但往往這個(gè)價(jià)位段車型的發(fā)動(dòng)機(jī)都不如更高級(jí)的汽車先進(jìn)。至于分動(dòng)箱和后輪軸差速鎖，這個(gè)面向城市的BJ40 PLUS版本，依然采用普通版的分動(dòng)箱，后輪軸沒有差速鎖。然而，BAIC計(jì)劃推出一款重型越野車，配備增強(qiáng)型分動(dòng)箱和后輪軸差速鎖。 內(nèi)飾的改變 “功能美學(xué)”指導(dǎo)下的室內(nèi)設(shè)計(jì) 采訪中，內(nèi)飾設(shè)計(jì)師給我留下最深印象的一句話是:“我們感覺其他獨(dú)立硬核SUV內(nèi)飾都有點(diǎn)少女感”… 在設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)內(nèi)部，BJ40 PLUS被要求定義為純男性的硬核越野車。主導(dǎo)思想是所有的設(shè)計(jì)都需要將功能與造型結(jié)合起來(lái)，具有一種功能美。至于整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師說(shuō)BJ40 PLUS是用來(lái)表現(xiàn)形狀的，不是線條而是塊。這些實(shí)心塊通過(guò)“夾緊”相互連接，使其看起來(lái)結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固，堅(jiān)固有力，給人硬派越野車應(yīng)有的硬漢形象。 從設(shè)計(jì)效果圖可以看出，五個(gè)出風(fēng)口原本是設(shè)計(jì)在儀表盤上的，鍍鉻裝飾起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。里面有一個(gè)抽象的“北”符號(hào)，很好的繼承了老車型。空調(diào)整面板看起來(lái)非常熟悉，顯然是借鑒了成熟車型的設(shè)計(jì)。在最終的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，四輪驅(qū)動(dòng)模式開關(guān)組巧妙地與一鍵啟動(dòng)相結(jié)合，并放置在最顯眼的中間位置，取代了一個(gè)出風(fēng)口。空調(diào)節(jié)面板的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，更具原創(chuàng)色彩。加上上中控臺(tái)正下方幾個(gè)大儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)，新款BJ40 PLUS的儀表盤可以說(shuō)是比較成功的設(shè)計(jì)。 出乎意料，3塊液晶屏 內(nèi)飾還有一個(gè)不得不說(shuō)的設(shè)計(jì)就是這些液晶屏，尤其是直接用在儀表盤上的12.3英寸液晶儀表屏。在BJ40上看到這樣的變化真的很意外。其次，從屏幕本身來(lái)看，駕駛信息顯示和配色都很容易讓人接受，BAIC車型上兩種主題風(fēng)格和四種顯示風(fēng)格的出現(xiàn)讓人感到更加驚訝。 獨(dú)立于整體中控臺(tái)的10英寸多媒體顯示屏是目前最流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格。據(jù)介紹，這個(gè)多媒體系統(tǒng)有兩個(gè)藍(lán)牙通道，這意味著它可以同時(shí)打電話和聽手機(jī)音樂。此外，這款多媒體系統(tǒng)還集成了無(wú)線Wi-Fi功能，支持使用手機(jī)熱點(diǎn)上網(wǎng)，滿足年輕人的網(wǎng)絡(luò)需求。 至于內(nèi)置系統(tǒng)，這款BJ40 PLUS的多媒體系統(tǒng)采用了科大訊飛提供的軟件支持，支持語(yǔ)音控制，內(nèi)容足夠豐富。但由于場(chǎng)地條件，具體使用體驗(yàn)不會(huì)先評(píng)估。 流媒體后視鏡也用于車內(nèi)后視鏡，主要是為了解決外備胎導(dǎo)致的后窗視野不足的問題。實(shí)際使用效果請(qǐng)以后關(guān)注我們的實(shí)測(cè)報(bào)告。 編輯摘要: 點(diǎn)擊此處了解詳情。 @2019

易車訊 7月15日，新款北京BJ40城市獵人版上市，此次共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間15.98-18.98萬(wàn)元。新車依舊采用了經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)，但新增了海風(fēng)藍(lán)配色，并對(duì)車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀方面，新車采用了北京越野最新家族式設(shè)計(jì)理念，五孔狀前格柵非常具有辨識(shí)度，整體造型方正，突出了其硬派屬性，直棱直角的設(shè)計(jì)也使得車內(nèi)空間更加充裕，尾部同頭部一樣，采用豎狀方正元素居多的設(shè)計(jì)。此外，新車還新增了海風(fēng)藍(lán)配色，并且全系車型標(biāo)配探月標(biāo)識(shí)，頂配車型還配備了探月備胎罩。內(nèi)飾方面，新車也同樣保持了舊款車型的造型設(shè)計(jì)，不過(guò)將藍(lán)色元素融入車輛內(nèi)飾之中，此外，車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為悅野車聯(lián)系統(tǒng)，增加了車載微信、語(yǔ)音交互、OTA升級(jí)等功能。動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kW，最大扭矩390N·m，與之匹配的是8速手自一體變速箱。根據(jù)易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，北京BJ40排名第10位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

北京BJ40非常值得購(gòu)買，接下來(lái)從動(dòng)力、操控、舒適性、外觀等多方面講講使用感受。1、空間方面還是挺夠用的，乘坐舒適度方面也比較夠用，空間比較寬大，腿部和頭部都很舒展。2、動(dòng)力方面，2.3t的渦輪增壓引擎性能強(qiáng)大，參數(shù)看上去就特別有底氣。這款車的調(diào)校也很到位，踩下油門之后沒有那種突兀的感覺，油門的反應(yīng)很線性，剎車的腳感也比較順暢。低速4驅(qū)的狀態(tài)下，動(dòng)力還會(huì)有成倍的增加。各種非鋪裝路段如履平地，甚至于都不需要打開4驅(qū)系統(tǒng)。3、操控性方面，市區(qū)內(nèi)駕駛不算笨拙，雖然這臺(tái)車的車身寬度較大，但是轉(zhuǎn)彎半徑不大，市區(qū)內(nèi)駕駛媲美轎車那般靈敏。在野外方面，較大的車輪間距讓它的行駛穩(wěn)定性得到了極大的提升，突出的輪眉也顯得非常有氣質(zhì)。方向盤的手感偏重，采用了傳統(tǒng)的機(jī)械液壓式助力，優(yōu)點(diǎn)是可靠性較高，而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)有點(diǎn)沉重可以更加細(xì)膩地把控方向。4、油耗方面，百公里油耗能控制在十二升以內(nèi)，在同級(jí)別中算是主流的水準(zhǔn)，談不上有優(yōu)勢(shì)，但絕對(duì)不比別人高多少。渦輪增壓引擎配合6AT變速箱，對(duì)燃油的控制還是挺理想的。　5、舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，座椅寬大舒適，前排還配備了加熱的功能。方向盤可以上下調(diào)節(jié)，并且使用了皮質(zhì)材料包裹，上面還覆蓋了多功能按鍵，使用便利度相當(dāng)高。座椅也是皮質(zhì)包裹的，特別的好打理，看上去也比較高端。6、外觀方面，BJ40的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)能吸引大部分人。有些人會(huì)覺得他個(gè)性，有些人會(huì)覺得他帥氣，但絕對(duì)沒有任何一個(gè)人會(huì)覺得他不夠時(shí)尚。我特別喜歡BJ40這種硬派的風(fēng)格，見棱見角的曲線以及它突出的輪眉和尾部的小書包。這個(gè)價(jià)位可以買到三把差速鎖的設(shè)計(jì)以及分時(shí)四驅(qū)和非承載式的車身結(jié)構(gòu)，是非常有性價(jià)比的。

北京BJ40這輛車在綜合性能方面還是值得肯定的，值得購(gòu)買。無(wú)論是空間舒適性還是動(dòng)力方面，都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但也有不盡人意的方面，下面就從不同方面去了解一下。1、空間前排空間足夠，后排空間不算富裕，相比轎車算是比較擁擠。但是相對(duì)于SUV車系，后排空間還可以接受。頭部空間比較大，但要注意沒有防滾架，移動(dòng)身體時(shí)有碰到頭的情況。在儲(chǔ)物空間方面，中央扶手儲(chǔ)物空間足夠，后排幾乎沒有儲(chǔ)物空間，只有一個(gè)扶手水杯架。后備箱容積很大，四四方方，后排放倒再前翻的情況下，除了前排都是后備箱了。2、動(dòng)力起步動(dòng)力足夠，提速快，只有極速加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)降檔轉(zhuǎn)速有些延遲，開啟S模式可以明顯降低延遲，或者使用手動(dòng)擋。總體表現(xiàn)動(dòng)力還不錯(cuò)，可以輕松超車。3、油耗油耗在越野車中算中等水平，可以接受的水平內(nèi)。在城市道路行駛，一般油耗在百公里12~14之間。在高速行駛，油耗一般低于10。4、舒適性在座椅舒適性方面，電動(dòng)調(diào)節(jié)與三級(jí)加熱都不錯(cuò)，座椅軟硬適中。在車內(nèi)噪音方面，胎噪風(fēng)噪是這個(gè)車的最大缺點(diǎn)，但這也是越野車的特點(diǎn)。在空調(diào)方面，制冷效果非常好。注意事項(xiàng)：1、這輛車前低后高，顏值上算是最大的缺點(diǎn)，后期可以通過(guò)改裝減震來(lái)改善。2、市區(qū)內(nèi)油耗還是偏大，特別是在堵車的情況下，油耗總體偏高。

有駕新車動(dòng)態(tài)】國(guó)家工信部于2021年12月8日公布了第351批新車目錄，《有駕》在其中發(fā)現(xiàn)新款北京BJ40的申報(bào)圖，作為年度改款車型，新車預(yù)計(jì)會(huì)在2022年第一季度上市。根據(jù)新車的申報(bào)圖可以看到，2022款北京BJ40延續(xù)了硬朗的“方盒子”造型設(shè)計(jì)，整車線條橫平豎直，既有奔馳“大G”的英姿，又有JEEP木馬人的野性。為了滿足消費(fèi)者個(gè)性化的需求，車輛可以選裝多種不同的車門側(cè)踏板、輪轂、輪轂蓋、尾部標(biāo)識(shí)、前格柵、前后保險(xiǎn)杠的樣式。內(nèi)飾方面目前還不得而知，但預(yù)計(jì)新車會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車的設(shè)計(jì)，車內(nèi)全系標(biāo)配了12.3英寸的全液晶儀表以及10英寸的中控液晶屏，給車廂增添了十足的科技感受。新車在車機(jī)系統(tǒng)方面得到了相對(duì)應(yīng)的升級(jí)，車內(nèi)的配置也將變得更加豐富。作為一款緊湊型SUV，2022款北京BJ40車身的長(zhǎng)寬高分別為4630*1925*1871MM，車身軸距2745MM，三圍尺寸和現(xiàn)款車型保持一致，所以新車的空間表現(xiàn)也沒有明顯變化。動(dòng)力方面，目前申報(bào)的只有搭載了代號(hào)為4F20TC13發(fā)動(dòng)機(jī)的版本車型，車輛最大功率只有120KW，這應(yīng)該就是2.0T的柴油版車型，車輛動(dòng)力和現(xiàn)款2.0T柴油版一致，預(yù)計(jì)后續(xù)還會(huì)繼續(xù)推出功率更大的2.0T、2.3T汽油版車型。

目前北京BJ402021款的官方指導(dǎo)價(jià)為159800元-269900元，我們以北京BJ402021款2.3T汽油自動(dòng)四驅(qū)刀鋒英雄版至尊型為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為194900元，據(jù)了解，目前天津市沒有什么優(yōu)惠。如果按照全款購(gòu)買來(lái)計(jì)算，購(gòu)置稅17248元，車船使用稅150元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為221419元；如果選擇貸款購(gòu)買，我們以首付30%，貸款年限3年來(lái)進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是58470元，月供金額為4307元。北京BJ402021款2.3T汽油自動(dòng)四驅(qū)刀鋒英雄版至尊型車頭給人一種十分硬派的感覺，搭配五孔式格柵，符合大多數(shù)消費(fèi)者的口味。內(nèi)飾方面，北京BJ402021款2.3T汽油自動(dòng)四驅(qū)刀鋒英雄版至尊型內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配藍(lán)色飾物，視覺效果不錯(cuò)。該車配備后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車、車聯(lián)網(wǎng)等十六項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

北京BJ402021款是一款北京旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為159800元-269900元。我們以北京BJ402021款2.3T汽油自動(dòng)四驅(qū)刀鋒英雄版至尊型為例來(lái)算一算，這款車型的官方指導(dǎo)價(jià)為194900元，目前天津市沒有什么優(yōu)惠；全款購(gòu)車的話，加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi)，落地價(jià)格在221419元左右；如果選擇分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來(lái)算，首付款需要58470元才可落地，月供為4307元。北京BJ402021款2.3T汽油自動(dòng)四驅(qū)刀鋒英雄版至尊型配合線條硬朗的前臉，看上去頗具硬派的感覺，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，充滿了力量感。坐進(jìn)車?yán)铮本〣J402021款2.3T汽油自動(dòng)四驅(qū)刀鋒英雄版至尊型內(nèi)飾以黑色和藍(lán)色為主色調(diào)，配合藍(lán)色飾物，顯得并沒有很單調(diào)，標(biāo)配倒車影像、陡坡緩降、上坡輔助等十六項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

BJ40在動(dòng)力、操控、空間、舒適度方面表現(xiàn)都非常好，接下來(lái)帶大家詳細(xì)了解。1、空間方面，乘坐體驗(yàn)很不錯(cuò)，裝載能力也同樣優(yōu)秀，后備箱特別平整，而且尾門的玻璃可以單獨(dú)開啟，拿上面的東西特方便。前排有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱等功能，后排座椅的角度也可以調(diào)節(jié)，舒適度絕對(duì)一流　2、動(dòng)力方面，2.0T引擎挺適合的，兼顧了動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，加速的推背感很強(qiáng)，越野時(shí)動(dòng)力的儲(chǔ)備量也足夠。3、操控方面，標(biāo)準(zhǔn)的硬派越野車風(fēng)格，視線很好，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，方向盤偏沉重，但沒有虛位，市區(qū)內(nèi)開會(huì)覺得夠精準(zhǔn)。油門和剎車的調(diào)校多偏中庸，不會(huì)有那種很靈敏的效果，制動(dòng)能力絕對(duì)沒得說(shuō)。三把差速鎖的設(shè)計(jì)真的是非常頂級(jí)，開著這臺(tái)車出門可以說(shuō)沒有任何顧慮，通過(guò)性能絕對(duì)一流。4、舒適性方面，空間比較充裕，隔音能力也不錯(cuò)，聽聽音樂蠻享受的。懸掛的調(diào)校真的很滿意，柔軟中又帶走一絲韌性，在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性比較強(qiáng)，遇到非鋪裝路段時(shí)車內(nèi)也足夠的平穩(wěn)。在配置上這個(gè)版本還是比較厚道的，主副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)，以及主駕駛的腰部支撐都有，車內(nèi)的座椅也都是皮質(zhì)材料的，很方便打理。但最滿意的還是方向盤和座椅的加熱功能，進(jìn)入冬季，有了加熱功能，再也不怕坐上冷板凳。5、內(nèi)飾方面別被它硬派的外表所蒙蔽，打開車門你會(huì)發(fā)現(xiàn)滿滿的科技感。全液晶儀表和12.3英寸的液晶觸摸屏很帥氣，還支持語(yǔ)音控制以及手機(jī)互聯(lián)等功能，響應(yīng)的速度快，顯示的效果炫，而且分辨率極高，完全沒有任何顆粒感。車內(nèi)還配備了七色的氛圍燈，效果非常的絢麗，根據(jù)不同的心情自由變換，真的挺好玩的。總結(jié)一下，外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，動(dòng)力性能也比較強(qiáng)悍。三把差速鎖的配置真的太強(qiáng)大了，讓我特別踏實(shí)，性價(jià)比絕對(duì)的出眾。

就在這個(gè)月15日，2023款北京BJ40城市獵人版上市，此次共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間15.98-18.98萬(wàn)元。新車依舊采用了經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)，并新增了海風(fēng)藍(lán)配色，以及對(duì)車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱的組合。首先在價(jià)格方面，可以說(shuō)2023款城市獵人版的車系指導(dǎo)價(jià)區(qū)間還是非常親民的，不管是喜歡兩驅(qū)還是選擇四驅(qū)車型的消費(fèi)者都不用花太多錢即可享受純種越野車帶來(lái)的樂趣。在購(gòu)車政策方面，北京越野推出了多項(xiàng)利好政策給到消費(fèi)者。購(gòu)買2023款北京BJ40城市獵人版的消費(fèi)者，即可享受超值六重好禮：補(bǔ)貼禮：購(gòu)車即享50%購(gòu)置稅補(bǔ)貼；金融禮：購(gòu)車即享兩年0利息；置換禮：置換享受至高8000元補(bǔ)貼；增購(gòu)禮：增購(gòu)享受3000元補(bǔ)貼；介紹禮：北京越野老客戶轉(zhuǎn)介紹新客戶成交后，贈(zèng)送老客戶4次基礎(chǔ)保養(yǎng)；國(guó)風(fēng)禮：加購(gòu)潮衣即享1000元專屬禮券；有朋友看到上面的最后一條政策會(huì)問潮衣禮包是什么，北京越野推出了多項(xiàng)個(gè)性化官改方案，其中最重要的就是定制車身顏色，注意是官改定制，享受個(gè)性的同時(shí)而且合規(guī)合法。怎么樣？還不趕緊選套心儀的潮衣給愛車定制上？現(xiàn)在各家車企都紛紛推出了個(gè)性化定制的服務(wù)，但無(wú)疑北京越野走在了最前面，給硬派越野車豐富了更多的國(guó)風(fēng)潮范兒。當(dāng)然除了文中車型配備的海風(fēng)藍(lán)和潮衣定制顏色外，2023款城市獵人版還配備了火焰紅、極夜黑、謐夜藍(lán)、雪域白、叢林綠等標(biāo)準(zhǔn)顏色可選。外觀方面，2023款車型依舊采用了北京越野最新家族式設(shè)計(jì)理念，五孔狀前格柵非常具有辨識(shí)度，整體造型方正，突出了其硬派屬性，直棱直角的設(shè)計(jì)也使得車內(nèi)空間更加充裕，尾部同頭部一樣，采用豎狀方正元素居多的設(shè)計(jì)。車身側(cè)面來(lái)看采用了方盒子式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體視覺效果突出，尾部方面，后保險(xiǎn)杠與外掛式備胎的組合凸顯出濃濃的越野氣息，同時(shí)辨識(shí)度也很高。此外，新車還新增了海風(fēng)藍(lán)配色，并且全系車型標(biāo)配探月標(biāo)識(shí)，頂配車型還配備了探月備胎罩。作為中國(guó)探月工程指定用車，北京越野既是中國(guó)航空史的見證者，也是強(qiáng)力的支持者，在新款城市獵人上，我們可以在多處見到“中國(guó)探月”的標(biāo)識(shí)，一枚小小的徽章，是見證中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的印記。頭尾全LED燈組滿足了大視野高亮度的觀感，實(shí)際燈組的造型也是非常經(jīng)典耐看。總的來(lái)說(shuō)時(shí)至今日，北京BJ40的顏值依舊很能打，走在路上的回頭率一點(diǎn)都少不了。2023款北京BJ40城市獵人還換裝了固鉑ATS輪胎，全路況花紋設(shè)計(jì)，將提供更好的通過(guò)性及抓地力，極大提升脫困能力。同時(shí)，這款全地形越野輪胎，還將提供更好的操控性與舒適性，滿足鋪裝路面和非鋪裝路面的使用需求。內(nèi)飾方面，新車與老款車型采用了相同的設(shè)計(jì)，但藍(lán)色/白色元素的點(diǎn)綴讓這臺(tái)硬漢車型凸顯出不一樣的精致感，也突出了與整車外部顏色的呼應(yīng)，同時(shí)講究的選材和做工也充分展示了城市獵人版主打都市用車場(chǎng)景的定義。內(nèi)部配置方面，真皮多功能加熱方向盤、前排座椅加熱、7+1環(huán)繞立體聲音響、雙區(qū)綠凈空調(diào)、氛圍燈、行車記錄儀、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、四種駕駛模式等等一應(yīng)俱全。2023版城市獵人版搭載新一代智能車機(jī)系統(tǒng)，相比前款車型進(jìn)行了全方位的升級(jí)，更好的實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車機(jī)的共通互聯(lián)。2023款北京BJ40城市獵人版搭載了與騰訊生態(tài)深度整合的“悅野車聯(lián)”全新車機(jī)系統(tǒng)，不僅擁有“社交、娛樂、導(dǎo)航”等原生應(yīng)用，還可以實(shí)現(xiàn)車載微信、生態(tài)地圖導(dǎo)航、生態(tài)小程序、沉浸式AI語(yǔ)音交互等便捷新體驗(yàn)。2023款北京BJ40搭配為北京越野量身打造的“悅野圈”車機(jī)APP，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控車、車機(jī)互聯(lián)、越野社群互動(dòng)、越野特色服務(wù)等功能，解鎖智趣+潮玩的多面城市越野生活。在隔音靜謐性方面，2023款北京BJ40城市獵人版在設(shè)計(jì)之初，便在NVH上下足了功夫，才有了上一代能夠媲美城市SUV的靜謐性。新版車型在此基礎(chǔ)上再度加碼，全車搭配高密度地毯，配合阻音方案設(shè)計(jì)，靜音效果提升7%，怠速僅為40.2dB。動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，最大扭矩380N·m，與之匹配的是8速手自一體變速箱。此外，新車搭載了前后橋電控差速鎖+經(jīng)典電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并配齊三把鎖，其所采用的分時(shí)四驅(qū)可實(shí)現(xiàn)前后軸硬鏈接，保持前后軸轉(zhuǎn)速一致，在4L模式下將扭矩放大2.542倍，加上前、后機(jī)械差速鎖，確保四個(gè)車輪轉(zhuǎn)速平衡，能夠適應(yīng)交叉軸、炮彈坑、泥濘路等路況。此外，其采用高強(qiáng)耐用的輕量化前橋，降重23.7%，扭矩負(fù)荷提升12%，散熱性能提升170%，在極限工況下油溫更低，使用壽命更長(zhǎng)，帶來(lái)更好的環(huán)境適應(yīng)力，加上獨(dú)有的賽車級(jí)防滾架，37°接近角和31°離去角，最大離地間距220mm，有效提升通用性能以及操控性。同時(shí)在涉水能力方面，2023款城市獵人的四大系統(tǒng)50多個(gè)零部件經(jīng)過(guò)防水等級(jí)驗(yàn)證，分動(dòng)器，電泳過(guò)水孔，車身等多個(gè)位置經(jīng)過(guò)專項(xiàng)設(shè)計(jì)優(yōu)化，讓整車涉水能力提升至750mm。2023款車型還采用了輕量化前橋設(shè)計(jì)，全鋁合金殼體，降重23.7%，更節(jié)能環(huán)保，合金材質(zhì)同比鐵殼材質(zhì)承載力提升12%；整體采用風(fēng)琴式形狀設(shè)計(jì)，散熱效果更

北京BJ40的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是經(jīng)典又硬派，如此經(jīng)典的Jeep造型，與大多數(shù)城市SUV都不一樣。不過(guò)，北京BJ40的方形造型對(duì)于喜歡這類車的人來(lái)說(shuō)還是很有吸引力的。北京BJ40是一款緊湊型SUV，但是有兩種車身尺寸。北京BJ40 PLUS的車身尺寸更大，長(zhǎng)寬高分別為4645/1925/1871mm，軸距為2754mm，而普通版車身尺寸更小。北京BJ40是一款粗獷硬派SUV，但北京BJ40的內(nèi)飾設(shè)計(jì)要精致得多，看起來(lái)很高挑，給人一種非常10寸中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，操作還行，但沒有手機(jī)互聯(lián)等功能。北京BJ40有很多動(dòng)力選擇。首先，北京BJ40是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是一臺(tái)最大功率150馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這是一臺(tái)最大功率為150馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，北京BJ40還有兩款2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為204馬力和218馬力。這個(gè)時(shí)候，你會(huì)選擇購(gòu)買北京BJ40。所以大家應(yīng)該對(duì)北京BJ40有所了解。這是我們買北京BJ40的時(shí)候要注意的。北京BJ40還是不錯(cuò)的，但是會(huì)不太受歡迎。北京BJ402.3T手動(dòng)-自動(dòng)四驅(qū)雨林穿越版采用2.3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力231匹，峰值扭矩345匹，匹配手動(dòng)-自動(dòng)變速箱。非常適合，BJ40針對(duì)年輕男性。但是整車質(zhì)量一般，小故障比較多，4S店少，維修保養(yǎng)網(wǎng)點(diǎn)少。非常適合，BJ40針對(duì)年輕男性。但是整車質(zhì)量一般，小毛病比較多，4S店少，維修保養(yǎng)網(wǎng)點(diǎn)也不多。車身側(cè)面看起來(lái)非常深邃優(yōu)雅，搭配大尺寸厚壁輪胎，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。至于北京BJ40的車尾，北京BJ40車尾的整體造型與前臉很匹配，尾燈給人一種很冷的感覺，整體看起來(lái)很犀利。車身側(cè)面看起來(lái)非常深邃優(yōu)雅，搭配大尺寸厚壁輪胎，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。

北京bj40的最大涉水深度為75厘米。以北京bj40 2021款2.3T手動(dòng)四驅(qū)刀鋒英雄版為例：該車廠商為北京越野，級(jí)別緊湊型SUV，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力211ps最大扭矩為345Nm。該車長(zhǎng)寬高分別為4645mm、1925mm、1871mm，軸距為2745mm。車身型式為4門5座SUV，變速箱為5擋手動(dòng)，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為分時(shí)四驅(qū)。中央差速器的結(jié)構(gòu)是開式差速器。

1 BJ40史圣華章版的內(nèi)飾怎么樣？BJ40史圣華章版內(nèi)飾采用黑紅撞色設(shè)計(jì)，視覺沖擊力強(qiáng)，整體布局簡(jiǎn)潔。相比強(qiáng)勁動(dòng)感的外觀，又有些豪華車的味道。安裝了12.3寸液晶儀表，顯示效果不錯(cuò)，可以讀取很多行車信息，進(jìn)一步提升了車輛的檔次感。真皮包裹的三幅式多功能方向盤握感不錯(cuò)，但只支持手動(dòng)調(diào)節(jié)。10寸觸摸屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢度好，內(nèi)置咪咕音樂。同時(shí)語(yǔ)音控制功能還可以操作導(dǎo)航、電話、空號(hào)音等。2北京bj40皮卡報(bào)價(jià)及圖片對(duì)比納瓦拉和馮軍，1600mm的長(zhǎng)度，BJ40皮卡版的貨艙可以稱之為ldquoMinirdquo，但實(shí)用性不是BJ40皮卡在乎的。它的優(yōu)點(diǎn)是車身更短，通過(guò)性更強(qiáng)。貨艙長(zhǎng)1150毫米，最窄1090毫米，最寬1480毫米。離地720mm。原廠集裝箱廠配有集裝箱寶，可以更好的保護(hù)車型。材質(zhì)類似瀝青，非常粗糙，拼接感嚴(yán)重。此外，它采用了側(cè)門開啟模式。

關(guān)于北京bj40plus真實(shí)口碑有外觀，內(nèi)飾和動(dòng)力方面的評(píng)價(jià)。以下是關(guān)于北京bj40plus真實(shí)口碑的部分介紹：1、外觀部分：整個(gè)車身透露著那種兇悍的氣息，設(shè)計(jì)方正。北京BJ40PLUS的四個(gè)輪轂很大，備胎選擇了很有越野味的設(shè)計(jì)，掛在了后備箱上。2、內(nèi)飾部分：具有是越野車原本有的特質(zhì)，整體顯得非常的有個(gè)性，T型的中控上使用了雙色搭配，顯得很有時(shí)尚感，圓形的空調(diào)和橫直的拉手，懸浮的中控屏兩塊屏幕是液晶，空間上這車的表現(xiàn)不錯(cuò)，不管是頭部還是腿部都?jí)蛴谩?、動(dòng)力部分：油耗基本都在12到15之間。

北京bj40采用非承載式車身。這是一輛緊湊型suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4630、1925、1871，軸距為2745。這輛車總共使用四個(gè)引擎。分別是2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.3升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.3升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版本的2.3升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,200 rpm，最大扭矩330 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1,900 rpm至4,000 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五速手動(dòng)變速箱。高功率版本的2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170kw，最大功率轉(zhuǎn)速5200 rpm，最大扭矩345米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1900 rpm至4000 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。鑄鐵缸體的使用可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性，鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。此外，6at變速器的可靠性和耐用性也非常出色。

1新寶馬x5車鑰匙怎么換電池？寶馬X5車鑰匙沒電了怎么辦？寶馬x5車鑰匙怎么換電池？不知道大家有沒有這樣的經(jīng)歷。要在4S商店更換電池，你需要充值150元。感覺真的是一個(gè)大洞。為了不賠錢，我整理一下用新寶馬X5鑰匙換電池的教程。這里有一個(gè)步驟圖，希望對(duì)你有幫助。首先你需要準(zhǔn)備好寶馬X5 key的電池。它用的是CR2032電池，幾塊錢一個(gè)，而且很便宜，在4S的店里可以放大n倍。接下來(lái)，我們拆解寶馬X5鑰匙。1.按下機(jī)械鑰匙鎖，拔出鑰匙。外殼上有一個(gè)缺口，從這個(gè)缺口可以取出鑰匙。3.用鑰匙從縫隙中撬出后蓋。電池卡在底座里了。2新北京bj40多少錢？北京BJ40史圣華章版是中華人民共和國(guó)成立70周年的元素。這是一輛具有特殊歷史意義的新車。現(xiàn)行指導(dǎo)價(jià)為201949元，1949年以后的年份為中華人民共和國(guó)(PRC)建國(guó)年。如果想全款買車，大概要23萬(wàn)左右。這輛新車的必要費(fèi)用是20222元，商業(yè)險(xiǎn)大概是6620元。新車有火焰紅和貝利綠兩種顏色可選，車身增加了70字的標(biāo)致，更具歷史感。

北京bj40顏色都有哪些 北汽bj40什么顏色好看北京bj40有7種顏色，分別是極夜黑、叢林綠、火焰紅、雪域白、大漠金、丹霞紅、貝雷綠。北京bj40是北京汽車旗下推出的一款緊湊型suv，其長(zhǎng)寬高分別為4350mm、1843mm、1837mm，軸距為2450mm。外觀方面，北京bj40前臉采用的是家族式的設(shè)計(jì)，前臉五孔式鍍鉻格柵搭配兩側(cè)遠(yuǎn)近光一體式頭燈，汽車前臉的進(jìn)氣格柵還采用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，這種設(shè)計(jì)使汽車的前臉看上去更加霸氣。

北京bj40顏色都有哪些（bj40有幾種顏色）北京bj40有7種顏色，分別是極夜黑、叢林綠、火焰紅、雪域白、大漠金、丹霞紅、貝雷綠。bj40是北京汽車旗下推出的一款緊湊型suv，其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4350mm、1843mm、1837mm，軸距為2450mm。外觀方面，北京bj40前臉采用的是家族式的設(shè)計(jì)，前臉五孔式鍍鉻格柵搭配兩側(cè)遠(yuǎn)近光一體式頭燈，汽車前臉的進(jìn)氣格柵還采用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，這種設(shè)計(jì)使汽車的前臉看上去更加霸氣。