我老君不老 看捷達如何越活越年輕

　　基于全新的PQ35平臺的第五代Jetta于2005年的洛杉磯車展亮相， 雖然最初的Jetta是從高爾夫增加后尾廂開始，但設計始終與后者明顯區分開來——但到了這一代，Jetta有著與當時高爾夫近乎一樣的前臉造型，兄弟兩從未如此相似過。

　　動力系統方面，Jetta MK5提供1.6 FSI和2.0 FSI的燃油分層噴射發動機、1.4TSI和1.8TSI的燃油直噴的渦輪增壓發動機，頂配車型提供2.0TFSI渦輪增壓燃油分層噴射發動機。

　　在2011年，大眾在墨西哥推出防彈版的Bora Protect ，售價7萬美元 ，雖然比低配2萬美元不到普通版貴上不少，但仍稱得上是最平民的防彈汽車，要知道在犯罪案件多發的墨西哥，如何保命是大家需要面臨的議題。

　　2006年，Jetta MK5以Sagitar的身份來到國內，取名“速騰”。當時投放市場的速騰轎車共8款車型，包括1.8T 5速手動豪華型/時尚型；1.8T 6速手自一體豪華型/時尚型；2.0L 5速手動舒適型/時尚型；2.0L 6速手自一體舒適型/時尚型。價格涵蓋17.38萬元到21.68萬。

　　雖然甚少被提及起，但筆者認為這一代寶來的內外設計很大程度來自于當時大眾一款時髦的硬頂敞篷車Eos。不知各位看客意見如何？