采購口罩百萬支、自制口罩機：車圈這些女人厲害了

五菱實在是太火了，不僅生產口罩的內容流量火爆，媒體圈還以擁有五菱口罩為榮。那么五菱是什么時候開始造口罩的呢？五菱造口罩有三個階段：

第一階段 聯(lián)產口罩

2月6日，上汽通用五菱開始聯(lián)合供應商生產口罩，是國內第一家宣布跨界生產口罩的汽車企業(yè)。該項目由上汽通用五菱在生產管理、項目管理、設備保障、質量管控、包裝等方面提供人員及技術支持。

第二階段 自產口罩

在支持供應商轉產口罩成功后，通過自建生產線的方式，進一步擴充口罩產能。2月13日，“五菱牌口罩”批量出貨，形成日均50萬只的產能。從想法提出到第一批口罩下線，僅用時3天。“五菱牌口罩”只贈不賣，一部分將由給柳州市政府統(tǒng)一調配用于支援防疫一線，另一部分將會陸續(xù)贈送給防疫一線工作者、上下游產業(yè)鏈合作伙伴。

第三階段 自主生產口罩機

不僅能跨界生產口罩，還能自主生產口罩機。作為國內少數(shù)幾家擁有全流程制造工程能力的汽車企業(yè)之一，上汽通用五菱76小時完成口罩機的自主生產（口罩機的生產周期一般需要10天左右）。2月19日，由上汽通用五菱自主生產的、廣西首臺全自動口罩機正式下線。截止目前，上汽通用五菱已經建成22條自動化口罩生產線，生產能力可達到日均200萬。

76小時第一臺自主生產口罩機下線

車企能造口罩其實并不奇怪，車企的研發(fā)制造水平、人員素養(yǎng)、場地優(yōu)勢和上下游產業(yè)鏈優(yōu)勢都很明顯，至于生產資質，車企都是當?shù)氐拇髴簦诰o急防控需求下自然會有快速通道，但上汽通用五菱為何從自產口罩升級到生產口罩機？事情要從五菱從全國搶購到的4條口罩生產線說起。

當時在政府部門、供應商和經銷商的協(xié)助下，運載口罩生產線的司機日夜兼程趕路，中途經歷了封路、車輛故障等阻礙才將生產線順利運到柳州。然而，外購的口罩設備普遍非常老舊，其中2條生產線已出廠11年、閑置3年，內部的很多核心部件（如切刀、軸承和超聲波儀器等）已經嚴重磨損和老舊，導致生產時常出現(xiàn)故障、產能無法順利爬坡，時間緊迫這可如何是好？

這時一個看似柔弱的身影出現(xiàn)了，她就是上汽通用五菱口罩自制線項目管理總監(jiān)吳美慧。為解決口罩產能需求，吳美慧的團隊對外購口罩機進行結構分析，判斷自制口罩生產線的可行性。作為國內少數(shù)幾家擁有全流程制造工程能力的汽車企業(yè)之一，上汽通用五菱擁有從設計、加工到調試交付車身焊裝產線的完整制造工程團隊，一直以來，公司所有車型的車身生產線都是自主開發(fā)及建設的。相比于汽車生產線，口罩生產設備的機械原理相對比較簡單。

右邊為五菱口罩自制線項目管理總監(jiān)吳美慧

為了開展口罩生產線的自制工作，公司緊急抽調超過120位專家及工程師，組成了項目核心團隊，24小時倒班進行技術攻關，繪制圖紙170余張，自制、采購零部件達760種、2200多件。依靠強大的執(zhí)行能力、專業(yè)技術，項目團隊短短一天就完成了主要的結構設計和圖紙發(fā)放，76小時完成口罩機的自主生產（口罩機的生產周期一般需要15-20天）。

口罩機生產的問題解決了，調試的問題又來了：口罩機生產的關鍵難點在于調試。讓生產線動起來很容易，但是要生產出合格的產品并不容易，尤其是對于從未接觸過口罩生產線的團隊而言。

首先需要攻破的是技術難題，項目初期，工程團隊迅速掌握了口罩機的機械原理，但是關鍵的定位和調試標準還不是特別清晰，由于時間緊迫，項目團隊需要一邊摸索定位調試標準，一邊開始制作設備。 生產過程中，口罩壓褶的制作是難點之一。口罩壓褶需要平整、居中，才能達到更好的防護效果。在生產過程中，由于沒有掌握到關鍵工藝，單純靠限位難以達到預期，布料與機器的適配直接影響到壓褶的成型。多次調試生產效果都不理想后，項目團隊決定快速更換方案，將制作口罩褶皺的機構從夾片式換成滾輪式，經過兩天一夜的不間斷調試后，最終攻克了這一難點。

除了技術難題之外，關鍵零部件的采買也十分困難。由于疫情防控期間各地復工率低，且物流運輸難度大，導致關鍵零部件無法快速采購到位。口罩生產線所需的超聲波設備市場價格飆升，已從平常3000元漲到30000余元，漲幅達10倍。面對困難，上汽通用五菱得到了上汽集團和柳州市政府的大力支持，并發(fā)揮自身的體系優(yōu)勢，發(fā)動當?shù)亟涗N商直接到生產現(xiàn)場采購設備、連夜發(fā)運柳州，采購地包括廣西、廣東、重慶、浙江、四川等地15家供應商采購零部件。同時，依靠技術團隊專業(yè)的自主加工能力進行零部件自制，按計劃完成了所有零件的加工及備貨。

口罩機的制造和運轉問題都解決了，接下來就是全力以赴生產口罩。

上汽通用五菱內部成立了巾幗戰(zhàn)疫突擊隊，突擊隊一共召集了120名女工，陽瓊成為了口罩生產線工段長。“當工會發(fā)出招募令，動員大家支持口罩生產，我第一時間報了名，沒有絲毫猶豫。因為我是一名黨員，盡自己所能為防疫抗疫做出一點微薄的貢獻，是我的心愿，也是我的責任！”

陽瓊有一對可愛的雙胞胎女兒今年剛7歲，她原本在發(fā)動機車間工作，所在班組有60-70多個人。而陽瓊的愛人跟她是同一個公司，是五菱技術中心試制車間的一名技術員，當時負責公司口罩生產工裝的加工，從2月初開始，他一直連續(xù)加班加點趕制工裝。夫妻二人都要投入緊張的加班那孩子怎么辦？陽瓊說道：“沒關系，我可以上夜班！”

從2月15日開始，陽瓊一直在口罩生產線工作，為了保證口罩的生產進度，口罩生產線工人都是輪流分批去吃飯，工作節(jié)奏很緊湊，生產過程中偶爾去喝杯水又繼續(xù)投入到生產工作中。好在陽瓊的家人都很支持她的工作，陽瓊老公知道她要上班后主動調班，而且“兩個小孩也很乖很聽話，雖然現(xiàn)在陪小孩的時間會比平常少很多，但他們很獨立，會每天按時完成布置的作業(yè)，他們也想知道媽媽在生產線是怎么生產口罩的，想戴上五菱牌的口罩出去玩。等到疫情過去之后，想帶小孩出去出去跑步、游泳。”

后記：

2020年3月8日是第110個“三八”國際勞動婦女節(jié)，從權利覺醒到個人價值實現(xiàn)，女性的發(fā)展程度標注了人類文明的高度。

戰(zhàn)疫還在繼續(xù)，挺身而出的人們依然堅守在崗位上。醫(yī)護行業(yè)，“在湖北，數(shù)十萬名女性醫(yī)務工作者在戰(zhàn)疫打響的第一時間就全部投入救治一線；在全國其他地區(qū)，廣大女醫(yī)生、女護士構成“白衣戰(zhàn)士”的中堅力量，很多護理團隊中女護士比例超過90%”，她們的奮不顧身和無畏奮戰(zhàn)是當代女性面貌的縮影。在汽車行業(yè)，在各行各業(yè)，在我們身邊都能目睹女性的力量，過節(jié)的意義有時并不在于慶祝，而在于看見，看見她們的每一份堅韌，看見她們的每一份勇敢，看到她們的每一份付出，而看見本身就是一種力量。