情人節特輯：新歡有多香？三個真實故事告訴你

2021-02-13 20:00:50 作者：趙婷婷

大朱：從杰德到特斯拉Model 3
西行漫記：從奧迪Q3到蔚來ES6
杰西卡：從傳統寶馬到i系列寶馬

杰西卡：從傳統寶馬到i系列寶馬

　　杰西卡的前任是一臺寶馬，現任也是一臺寶馬，雖然同是寶馬，但差別可就大了。前任是一臺進口7座MPV，這臺2系旅行車雖然是7座，但整車長度也不到4米6，第三排真要坐起來自然緊張。為了家庭考慮，最后還是換了大7座，至于自己日常通勤，還是希望選擇一臺上牌沒壓力、緊湊一點的電動車。

　　相比“大朱”選擇的堅定和“西行漫記”選擇的意外，“杰西卡”考慮得更務實一些，上牌方便，通勤靈巧，價格不貴買豪華品牌，這是她的選擇。

　　結語：

　　這三個“新歡”故事都很典型，有人選擇了當下最熱的特斯拉，有人選擇了自主新勢力，有人選擇了傳統豪華品牌的電動車。客觀來說，作為電動車主，他們目前或多或少都面臨一些充電方面的小麻煩，只不過這種麻煩是完全可以接受的地步，畢竟一臺燃油車，也會遇到諸如頓挫、噪音、震動等小麻煩不是嗎？而對電動車來說，加速強、智能化配置高、維保用車成本低這也是實實在在的，尤其是智能化體驗，體驗了就回不去下不來。

　　2020年，新能源汽車銷量占中國車市5.4%，這個份額確實還不夠多，關于燃油車和電動車的爭議依然在繼續，但不管你接不接受，習不習慣，時代的變革不會被這些爭議左右，它只會裹挾著這些聲音加速向前。趨勢普及也不是立馬就會實現，它只會在一個個個體做出選擇、擁抱變化之后，靜默的降臨。（文：太平洋汽車網趙婷婷）

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