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大捷龍3.3升128千瓦的V6發動機為大捷龍提供了充沛的動力，它不但工作平穩安靜，配合可靠的4速自動變速器，即使在搭載7名乘客的情況下仍可輕松推動這個5.1米長的大家伙在高速公路上靈活地穿梭游走。此外，大捷龍上還供了一個12伏直流電輸出口，方便乘客使用筆記本電腦或車載冰箱之類的電器。乘客還可以通過車上的DVD影院系統體驗音樂和電影的樂趣。 “克氏三杰”之克萊斯勒.300C 克萊斯勒.300C作為克萊斯勒品牌最經典的“字母系列”的最新車型，是克萊斯勒品牌今年力推的王牌車型，在今年1月的北美車展首次亮相便吸引了全世界愛車族的目光。其實“字母系列”早在50年前就已經開始生產了，隨著時代不斷進步和科技水平的不斷運用，字母系列已經推出了無數的版本，現在的這款300C是最新也是最豪華的一款。 克萊斯勒.300C的出現標志著具有傳奇色彩的HEMI引擎的回歸，2005款300C采用5.7升340匹馬力的HEMI V-8引擎，搭配一臺帶Auto Stick功能的5速自動變速器，340馬力和低轉速時的強大牽引力(扭矩525牛.米)使它在駛入高速公路時的表現給人留下深刻印象。由零到百公里的加速時間僅為6.4秒，這對一款豪華轎車來說真是個不錯的成績。而車速最高時也能夠達到250公里，百公里耗油僅為11.4升。雙排氣管設計，更大的高性能剎車碟，獨特的鉻合金外表修飾，專利的“龜甲殼”式內飾設計，動力傾斜／伸縮方向盤調校，雨水感應雨刷，Boston Acoustics 6揚聲器288瓦數字功放音響系統都為克萊斯勒.300C增添了色彩。 “克氏三杰”之交叉火力 克萊斯勒集團總裁兼首席執行官說：“交叉火力是一款極具美國風格的未來派雙門跑車。克萊斯勒交叉火力是繼道奇Viper和克萊斯勒PT Cruiser之后，從概念車成功推向市場的典范，完美融合了非凡設計和世界級工程技術。”而這一次，這款跑車首次在中國亮相。 克萊斯勒交叉火力的外觀非常奇特，修長的發動機罩，蜷曲的車頂輪廓線，流線型后柱，與眾不同的艙尾，雕塑般的大塊后翼子板，以及車身側面獨特的立體交叉線條，每個細節都匠心獨具。最吸引人的是交叉火力的四支大腳：高性能輻射超扁平跑車胎，前輪略小，直徑為18英寸，而19英寸的后輪，則體現了蓄勢待發的側面輪廓。交叉火力采用了金屬質感的設計風格，結合了歐式跑車的時尚個性及克萊斯勒品牌獨有的典雅風貌。毋庸置疑，交叉火力的設計及質感因此進階到一個全新的層次。
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