[2008廣州車展] 青年蓮花競悅?cè)龓�車上�?售11.98—12.98萬元

    2008年11月18日，憑借廣州車展的東風，在眾多消費者的期待眼光下，凝聚英國蓮花科技工程卓越技術(shù)和精湛工藝的蓮花科技型風尚家庭轎車--“競悅”三廂終于上市，搭配Campro1.6L發(fā)動機，手動擋時尚型售11.98萬元,自動擋時尚型售12.98萬元。

　　蓮花科技，馭悅生活。曾經(jīng)不可企及的蓮花科技也開始飛入尋常百姓家，猶如一記重磅，在中級家庭轎車市場掀起波瀾。競悅由蓮花工程歷時三年精心打造，具備底盤科技、安全科技、造型風尚和駕馭風尚等世界級技術(shù)的突破和風尚潮流的把握，憑借著“兩大科技+兩大風尚”的產(chǎn)品優(yōu)勢，將引領現(xiàn)代中級家庭轎車品質(zhì)新標準，吸引更多追求駕馭高品質(zhì)時尚生活和家庭生活的現(xiàn)代中青年人士。

　　底盤科技--穩(wěn)定精準：L-BPSC(均軸荷式精準轉(zhuǎn)向高速穩(wěn)定底盤系統(tǒng))

　　競悅底盤系統(tǒng)完全是由蓮花工程和眾多國際著名供應商聯(lián)合開發(fā)的，英國蓮花工程歷時三年精密測算，通過對每個底盤零部件的重量、規(guī)格配比設計，并與頂級配件供應商進行合作，其中制動系統(tǒng)由BOSCH提供，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由美國TRW提供，確保了整車底盤技術(shù)的可靠性和穩(wěn)定性，保證在高速行駛中的精準轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定狀態(tài)。

　　均衡：在車輪、輪胎和軸荷分配等設計上，表現(xiàn)出了蓮花工程的獨到之處。前后軸荷配比接近50%，堪與BMW媲美。配合蓮花工程獨有“邊沿激流動力學”外型設計，保證強大高速狀態(tài)穩(wěn)定性，路感清晰。

　　精準：蓮花工程為競悅設計的四輪獨立懸架系統(tǒng)，前麥弗遜、后多連桿。即使是彈簧、減振器這些原件，也都由英國蓮花科技工程重新設計標定，從而確保在高速、多彎、不同加減速等情況下轉(zhuǎn)向精準，使整車的操控穩(wěn)定性夠達到一個最高的要求。

　　扎實：前后全獨立懸掛系統(tǒng)并加裝雙平衡桿，動力系統(tǒng)高轉(zhuǎn)速輸出狀態(tài)仍能保證底盤驅(qū)動力分配結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，充分保證了操控性，又為駕駛者提供高速行駛、安全超車的保障。