PCauto上海車展現場搶拍榮威550 1.8T RS

 　　2009年第13屆上海國際汽車工業展覽不日就將開幕，筆者乘展館內各大廠商正在緊張布展之機，親臨現場采訪。在PCauto編輯部看來，只要嗅到了新車的藏匿地點，我們將不留余力的將其挖出來，為廣大的網友做最新的報道，所以我們是車展前廠家的“害蟲”。PCauto為什么要這么做呢？原因很簡單：在20日媒體日的時候將會有大量的資訊爆炸式的呈現在大家面前，很多時候讓網友感覺到眼睛不夠用，如果我們在車展前能夠將這些新車資訊提前曝光出來，相信對我們讀者來說是一種釋放。

　　由于國內媒體日益重視對于廠商參展新車的報道，因此，汽車廠商都十分重視對于重未亮相過的新車進行保護。筆者跑遍車展展館內外，除了極個別已經在市場上有銷售和進行過新車發布活動的車型外，幾乎就看不到一輛整車。（這幾天正值參展廠商緊張進行展臺搭建，車輛進場安排還未最終執行也是重要原因。）

　　功夫不負“苦心”人，終于，在展館外的一個角落里，被筆者找到三臺即將擺上展臺的新車。其中兩輛是名爵MG3 SW，另外一輛是從來沒有被披露過的上汽榮威550 1.8T RS運動款車型。（榮威、名爵已經統一銷售渠道、此次車展仍將同在上汽集團展位E1館亮相）筆者驚喜、興奮之余，架起相機狂拍一通。

　　第一眼看到這臺神秘展車，筆者就有種遇到“大牌”的感覺，因為其車身使用橘黃色金屬漆在市場上銷售的車型中非常少見。還因為其車尾保險杠底部寬大、厚實的黑色尾部氣流擴散器。（薄薄的“萊卡”彈力車衣將神秘車型包得異常性感，車尾定風翼、后窗頂部定風翼、側窗頂部防雨罩、高腰線、凸形門把手......造型線條非常“凌厲”）

　　從上汽榮威550 1.8T RS車型的尾部保險杠下方新增的“護唇”（尾部氣流擴散器）造型來看，粗壯而厚實。榮威550車型原本的雙出口尾部排氣管并沒有更改，而是天衣無縫地被嵌入新款“護唇”之中。擴散器中下部四道明顯的“凸脊”有助于將車底氣流快速導出，從而減小車底氣流對車身的“托舉力”，并因此增加下壓力。