愛驅(qū)汽車技術(shù)
愛驅(qū)汽車技術(shù)
秦新能源
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
愛驅(qū)汽車技術(shù)相關(guān)資訊
問答叫獸
2022-03-07
智能汽車技術(shù)是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制...閱讀全文>>
愛馳CTO張杰：擁抱變革 進(jìn)化不止|智能電動(dòng)汽車技術(shù)與產(chǎn)業(yè)展望
環(huán)球汽車網(wǎng)
2023-04-26
4月21日，由中汽研舉辦的上海車展之汽車新趨勢(shì)高峰論壇在國(guó)家會(huì)展中心正式召開，愛馳CTO張杰應(yīng)邀出席，并以“擁抱變革 進(jìn)化不止|智能電動(dòng)汽車...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-18
20世紀(jì)早期的車輛：汽車：銷量最大，整體表現(xiàn)穩(wěn)定。電動(dòng)車：電池驅(qū)動(dòng)的纜車。電車于1882年首次出現(xiàn)在德國(guó)。1923年，英國(guó)制造了第一輛無軌電...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-03-06
智能汽車技術(shù)是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制...閱讀全文>>
新車部落
2019-04-24
隨著人口紅利逐漸消失和中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，中國(guó)車市結(jié)束了連續(xù)28年的高速增長(zhǎng)，開始從增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪渴袌?chǎng)。汽車市場(chǎng)進(jìn)入精品車競(jìng)爭(zhēng)階段，車企必須推...閱讀全文>>
曾彩紅
2020-12-18
汽車技術(shù)是汽車所具有的結(jié)構(gòu)特性和內(nèi)在功能。一般包括：汽車型號(hào)、使用數(shù)據(jù)、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和電氣設(shè)備的性能以及各部容量數(shù)據(jù)。了解和掌握汽車技術(shù)性能...閱讀全文>>
小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)：電驅(qū)系統(tǒng)解讀
何展鵬
2023-12-28
12月28日，小米汽車舉辦了一場(chǎng)技術(shù)發(fā)布會(huì)，發(fā)布會(huì)上主要以電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙五部分為核心進(jìn)行技術(shù)講解。...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-18
智能汽車技術(shù)是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制...閱讀全文>>
小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)：電驅(qū)系統(tǒng)解讀
何展鵬
2023-12-28
12月28日，小米汽車舉辦了一場(chǎng)技術(shù)發(fā)布會(huì)，發(fā)布會(huì)上主要以電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙五部分為核心進(jìn)行技術(shù)講解。...閱讀全文>>
chenyiqing
2019-04-23
隨著人口紅利逐漸消失和中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，中國(guó)車市結(jié)束了連續(xù)28年的高速增長(zhǎng)，開始從增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪渴袌?chǎng)。汽車市場(chǎng)進(jìn)入精品車競(jìng)爭(zhēng)階段，車企必須推...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-03-07
智能汽車技術(shù)是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制...閱讀全文>>
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