電動(dòng)汽車CLM控制
電動(dòng)汽車CLM控制
凱美瑞
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
電動(dòng)汽車CLM控制相關(guān)資訊
lizhu
2022-06-21
1.交流電機(jī)。單相異步電動(dòng)機(jī)通過電容器的移相作用,將單相交流電分離成相位差為90度的另一種交流電。兩相交流電分別送入兩組或四組電機(jī)線圈繞組,...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-09
一、引言 為確保純電動(dòng)汽車高壓上下電安全,本文基于CAN通訊設(shè)計(jì)了整車控制網(wǎng)絡(luò)。聚焦整車安全性,我們?cè)敿?xì)規(guī)劃了電動(dòng)汽車整車控制器的上電、下電...閱讀全文>>
簡(jiǎn)要敘述純電動(dòng)汽車中高壓控制盒的作用
蔡金盛
2024-01-03
新能源高壓控制盒的作用是對(duì)整車高壓配電進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)各路輸出分別控制,對(duì)高壓安全進(jìn)行管理,有過流、過壓、過溫保護(hù)功能,同時(shí)具備CAN通信功...閱讀全文>>
特斯拉或進(jìn)軍巴基斯坦 助力其電動(dòng)汽車計(jì)劃控制污染
智車派
2021-01-22
據(jù)外媒報(bào)道,巴基斯坦MG汽車制造商的大投資者賈維德·阿夫里迪(Javed Afridi)曾表示,特斯拉可能會(huì)進(jìn)入巴基斯坦汽車市場(chǎng)。阿弗里迪還...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車沒有檔位下長(zhǎng)坡時(shí)除了剎車還能靠什么控制車速?
蔡金盛
2022-08-18
我們都知道燃油汽車在長(zhǎng)下坡時(shí)需要采用掛檔位的方式進(jìn)行車速控制,目的是利用不同檔位下的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力,減少車主頻繁踩剎車的操作,降低長(zhǎng)下坡過程中...閱讀全文>>
日立安斯泰莫開發(fā)出電動(dòng)汽車防顛簸控制裝置
車之趣聞
2022-11-28
日立安斯泰莫株式會(huì)社已開發(fā)出一種通過減少車輛停止時(shí)出現(xiàn)的來回抖動(dòng)*來提高駕乘舒適性的防顛簸控制原型,以及一種電機(jī)扭矩控制,在濕滑路面上進(jìn)行再...閱讀全文>>
極狐汽車斬獲首個(gè)電動(dòng)汽車控制領(lǐng)域出海專利
買車網(wǎng)
2022-10-14
近日,買車網(wǎng)Buycar獲悉,極狐汽車獲得國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)的《電動(dòng)汽車的剩余續(xù)航里程估計(jì)方法、系統(tǒng)及電動(dòng)汽車》發(fā)明專利,通過歐洲實(shí)質(zhì)性審查...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車為什么不用變速箱來控制轉(zhuǎn)速?
lizhu
2023-02-21
21世紀(jì),隨著社會(huì)的快速發(fā)展,汽車已經(jīng)進(jìn)入千家萬戶。眾所周知,我們平時(shí)使用的燃油車都是靠變速箱來控制速度,讓車輛正常行駛。經(jīng)過仔細(xì)對(duì)比,用過...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-14
增壓壓力控制超出控制極限的意思是:當(dāng)增壓器壓力過高時(shí)增壓器通過打開旁通閥從而減小排氣流對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的沖擊來達(dá)到減小增壓的目的。從故障碼的理解來看...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-18
新能源汽車高壓配電盒作用是將動(dòng)力電池的高壓電分配給電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)、PTC加熱器、DC/DC等高壓用電設(shè)備。同時(shí)將交流、...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車為什么不用變速箱來控制轉(zhuǎn)速?
汽車很聽話
2018-09-19
21世紀(jì),隨著社會(huì)高速發(fā)展,汽車進(jìn)入到千家萬戶。而大家都知道平時(shí)我們使用的燃油汽車都是依靠變速箱來控制轉(zhuǎn)速,從而使車輛正常行駛。使用過電動(dòng)汽...閱讀全文>>







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