大眾車報尾氣催化作用過低
大眾車報尾氣催化作用過低
大眾車報尾氣催化作用過低相關資訊
蔡金盛
2023-10-12
大家好，如果您還對尾氣凈化器氣缸1作用過低不太了解，沒有關系，今天就由我為大家分享尾氣凈化器氣缸1作用過低的知識，包括奧迪Q5尾氣催化凈化器...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-08
大家好，氣缸列一三元催化作用過低相信很多的網友都不是很明白，包括老款途觀尾氣催化凈化器系統也是一樣，不過沒有關系，接下來就來為大家分享關于氣...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-10-08
中段三元催化作用是將汽車尾氣排出的有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈...閱讀全文>>
問答叫獸
2024-09-13
上汽大通 V80 報輔助電壓過低，可能由以下原因導致： 1. 電瓶老化：車輛使用時間較長或經常短途行駛，電瓶性能下降，無法提供穩定電壓。 2...閱讀全文>>
整理于互聯網
2024-09-29
紅旗 H5 報電量過低，可以這樣解決： 要是發電機出故障，維修技師會用萬用表量電壓，低于 14V 就有問題啦。這會導致沒法給蓄電池充分發電...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-13
13年一汽大眾捷達發動機故障碼顯示尾氣催化凈化器系統，氣缸列1作用過低，發生這樣的情況，是因為車輛的節氣門積碳堆積過多導致的，需要給車輛的節...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-05-30
標致5008車報電壓過低的原因：1.電解液比重或液面過低；2.極板間短路；3.極板硫化；4.導線接觸不良；5極板活性物質脫落；6.電瓶有虛接...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-06
我們推斷導致傳感器供電電源不足的原因為控制單元內部5V基準電源故障，于是更換發動機控制單元。但是更換控制單元后測得電壓仍為98V，發動機仍然...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-11-25
氧傳感器的作用是檢測尾氣中氧的含量，調整空燃比至最佳狀態，如果氧含量過多，說明進氣量太多了而噴油量太少了，氧氣用不完，就會調整多噴油，如果氧...閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號