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汽車版式設計
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問答叫獸
2021-12-23
索納塔設計這是一個很大的話題,很難用一篇文章或者一種量化的方式,清晰地論證設計能對一個國家的汽車工業產生多大的影響。但是,不可否認的是,設計...閱讀全文>>

AUTO座談設
2021-03-05
“配有引擎的汽車,已經沒有長遠的未來了。”沃爾沃首席技術官亨瑞克·格林(Henrik Green)如此說道。日前,沃爾沃舉辦了一場線上發布會...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-24
6月25日,比亞迪全球設計中心在比亞迪深圳總部落成,由依格、洛佩茲、帕亞內提領銜的比亞迪“新設計團隊”將在這里工作。據悉,該設計中心的設計產...閱讀全文>>

AUTO座談設
2021-12-16
“配有引擎的汽車,已經沒有長遠的未來了。”沃爾沃首席技術官亨瑞克·格林(Henrik Green)如此說道。日前,沃爾沃舉辦了一場線上發布會...閱讀全文>>
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2025款
2025款 430km 豪華型9.38萬
2025款 430km 尊榮型10.38萬
2024款
2024款 501km 豪華型12.58萬
2024款 501km 尊榮型13.58萬
2024款 401km 豪華型11.58萬
2024款 401km 舒享型10.58萬
2024款 401km 尊榮型 135kW12.58萬
2024款 401km 尊榮型 126kW12.58萬
2024款 401km 周年紀念版12.98萬
2023款
2023款 501km長續航 尊貴型 磷酸鐵鋰停售
2023款 401km標準續航 豪華型 磷酸鐵鋰停售
2023款 401km標準續航 豪華型 三元鋰停售
2023款 401km標準續航 舒享型 磷酸鐵鋰停售
2023款 401km標準續航 尊貴型 磷酸鐵鋰停售
2023款 401km標準續航 尊貴型 三元鋰停售
2023款 401km標準續航 尊榮型 磷酸鐵鋰停售
2022款
2022款 莫蘭迪版 500km長續航 尊貴型 三元鋰停售
2022款 莫蘭迪版 400km標準續航 豪華型 磷酸鐵鋰停售
2022款 莫蘭迪版 400km標準續航 豪華型 三元鋰停售
2022款 莫蘭迪版 400km標準續航 尊貴型 磷酸鐵鋰停售
2022款 莫蘭迪版 400km標準續航 尊貴型 三元鋰停售
2022款 500km長續航 豪華型 三元鋰停售
2022款 400km標準續航 豪華型 三元鋰停售
2022款 400km標準續航 尊貴型 磷酸鐵鋰停售
2022款 400km標準續航 尊貴型 三元鋰停售
2021款
2021款 賽博版停售
2021款 500km 長續航 阿波羅版 三元鋰停售
2021款 500km 長續航 波塞冬版 三元鋰停售
2021款 400km 標準續航 雅典娜版 磷酸鐵鋰停售
2021款 400km 標準續航 雅典娜版 三元鋰停售
2021款 400km 標準續航 繆斯版 磷酸鐵鋰停售
2021款 400km 標準續航 繆斯版 三元鋰停售
2021款 400km 標準續航 維納斯版 磷酸鐵鋰停售
2021款 400km 標準續航 維納斯版 三元鋰停售
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