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      汽車自主技術(shù)

      汽車自主技術(shù)

      【太平洋汽車】為您整理最新的汽車自主技術(shù)相關(guān)熱門資訊、汽車自主技術(shù)圖片和汽車自主技術(shù)視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦汽車自主技術(shù)專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

      星瑞

      星瑞優(yōu)惠:↓萬(wàn)

      官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):9.87-13.87萬(wàn)

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

      2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

      20.31萬(wàn)

      汽車自主技術(shù)相關(guān)資訊

      自主汽車今非昔比,技術(shù)也已成熟,卻依然被人瞧不起,為何?

      自主汽車今非昔比,技術(shù)也已成熟,卻依然被人瞧不起,為何?

      優(yōu)視汽車

      2019-07-18

      小編曾經(jīng)是一名地地道道的汽車人,曾供職于某自主品牌4S店和某合資品牌4S店,5年時(shí)間小編最深的感受就是自主品牌汽車總是比合資汽車低一等。無(wú)論...閱讀全文>>

      威馬汽車攜手百度Apollo 打造AVP自主泊車技術(shù)

      威馬汽車攜手百度Apollo 打造AVP自主泊車技術(shù)

      楊高宇

      2020-09-15

      9月15日,威馬汽車在“2020百度世界大會(huì)“上,發(fā)布了其與百度共同開發(fā)的AVP自主泊車技術(shù)。...閱讀全文>>

      自主品牌業(yè)績(jī)集體向上 比亞迪引領(lǐng)汽車“技術(shù)平權(quán)”時(shí)代到來(lái)

      自主品牌業(yè)績(jī)集體向上 比亞迪引領(lǐng)汽車“技術(shù)平權(quán)”時(shí)代到來(lái)

      首都車市

      2024-09-19

      近日,多家車企陸續(xù)公布2024年上半年業(yè)績(jī)數(shù)據(jù),引發(fā)廣泛關(guān)注。 據(jù)中國(guó)上市公司協(xié)會(huì)發(fā)布的相關(guān)報(bào)告顯示,今年上半年汽車行業(yè)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)超8%,...閱讀全文>>

      寶馬技術(shù)授權(quán) 自主品牌真正的“智能汽車”

      寶馬技術(shù)授權(quán) 自主品牌真正的“智能汽車”

      引擎

      2018-10-09

      生活在現(xiàn)代的我們,能想象古時(shí)候飛鴿傳書是一種怎么的體驗(yàn)?zāi)兀恐钡诫娫挼某霈F(xiàn),可以說(shuō)從根本上改變了人類的通訊方式。 不過,聰明的人類并不喜歡安于...閱讀全文>>

      作為新能源汽車產(chǎn)銷大國(guó),我們擁有多少自主技術(shù)?

      作為新能源汽車產(chǎn)銷大國(guó),我們擁有多少自主技術(shù)?

      愛車兵團(tuán)

      2020-05-16

      ?據(jù) 中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2019年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為124.2萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛,產(chǎn)量同比下降2.3%,銷量同比下降4%,這是近...閱讀全文>>

      混動(dòng)技術(shù)是自主品牌邁不過去的坎兒?吉利汽車有話要說(shuō)

      混動(dòng)技術(shù)是自主品牌邁不過去的坎兒?吉利汽車有話要說(shuō)

      AL頻道

      2020-12-28

      從2015年開始,歐洲許多國(guó)家陸續(xù)喊出了禁售燃油車的口號(hào),今年以來(lái),英國(guó)和日本先后推出了禁售燃油車的時(shí)間表,全球范圍來(lái)看,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)退出歷史...閱讀全文>>

      自主技術(shù)的成長(zhǎng)與積淀——長(zhǎng)安汽車新技術(shù)展示會(huì)

      lizhu

      2022-06-23

      這些年來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了黃金期,伴隨而來(lái)的是中國(guó)汽車需求的大爆發(fā)。中國(guó)品牌要趕上這樣的有利形勢(shì),勢(shì)必要站出來(lái)讓幾個(gè)帶頭大哥扛旗。長(zhǎng)安汽車就是...閱讀全文>>

      裝配自主車型 三菱電機(jī)多媒體控制技術(shù)

      問答叫獸

      2022-01-18

      依靠電子技術(shù)的發(fā)展,汽車可以給用戶帶來(lái)更多不同的體驗(yàn)。儀表板是現(xiàn)在人們最關(guān)心的部分,這也鼓勵(lì)制造商在這里投資更多的R&D能源。XTS儀表盤就...閱讀全文>>

      混動(dòng)技術(shù)是自主品牌邁不過去的坎兒?吉利汽車有話要說(shuō)

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      AL頻道

      2020-12-14

      從2015年開始,歐洲許多國(guó)家陸續(xù)喊出了禁售燃油車的口號(hào),今年以來(lái),英國(guó)和日本先后推出了禁售燃油車的時(shí)間表,全球范圍來(lái)看,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)退出歷史...閱讀全文>>

      自主品牌的老大哥,長(zhǎng)安汽車的技術(shù)實(shí)力到底怎么樣?

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      車域無(wú)疆

      2018-12-02

      長(zhǎng)安汽車,一直以來(lái)都被歸為自主品牌汽車的一線陣營(yíng)。自2012年開始進(jìn)入爆發(fā)期,長(zhǎng)安汽車一路趕超奇瑞、長(zhǎng)城等眾多老牌自主汽車品牌,成為第一個(gè)銷...閱讀全文>>

      當(dāng)合資汽車開始應(yīng)用增程技術(shù),自主品牌的弱項(xiàng)難免被凸顯

      當(dāng)合資汽車開始應(yīng)用增程技術(shù),自主品牌的弱項(xiàng)難免被凸顯

      天和Auto

      2025-06-15

      “增程技術(shù)落后,混動(dòng)才是王道。” “你看不上的增程式是現(xiàn)在的最優(yōu)解。” “增程式是最先進(jìn)的,插混的盡頭就是增程。” “到底哪項(xiàng)技術(shù)更先進(jìn),增...閱讀全文>>

      長(zhǎng)城汽車是怎么變身自主陣營(yíng)技術(shù)宅的?

      長(zhǎng)城汽車是怎么變身自主陣營(yíng)技術(shù)宅的?

      禾顏閱車

      2020-11-23

      【導(dǎo)語(yǔ):2020年“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選結(jié)果的出爐,長(zhǎng)城汽車GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)榮登榜單,讓大家對(duì)長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)技術(shù)有了新的認(rèn)識(shí)。11月1...閱讀全文>>

      北汽“失去”奔馳技術(shù)已成定局,北汽自主或面臨“技術(shù)斷供”

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      My車轱轆

      2020-10-13

      自從中國(guó)釋放出放開外資股比限制的信號(hào)之后,奔馳的“騷動(dòng)”就一發(fā)不可收拾,市面上一直都有關(guān)于奔馳有意增持北京奔馳股份的傳聞。不過在近日,一則關(guān)...閱讀全文>>

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