長安阿維塔純電的車身結(jié)構(gòu)安全性如何

長安阿維塔純電的車身結(jié)構(gòu)安全性十分出色。在用料上，熱成型鋼、高強(qiáng)度鋼與鋁合金合理搭配，鋁合金占比高達(dá)32.8%，遠(yuǎn)超同級別車型。車身框架采用多個(gè)“回”型環(huán)狀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，支撐穩(wěn)固。制動、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵系統(tǒng)多重保障，電池安全監(jiān)測到位。實(shí)際事故中表現(xiàn)優(yōu)異，還配備先進(jìn)主被動安全系統(tǒng)。這些都全方位保障了阿維塔純電的車身結(jié)構(gòu)安全。

在車身材料的選用上，阿維塔毫不含糊。熱成型鋼占比 8.4%，高強(qiáng)度鋼占比 17.9%，而鋁合金用材高達(dá) 32.8%，這樣的比例讓其在同級別車型的鋼鋁混合車身中脫穎而出。這些材料的合理運(yùn)用，不僅減輕了車身重量，還極大提升了車身的強(qiáng)度與韌性，在碰撞時(shí)能有效分散和吸收能量。

車身框架設(shè)計(jì)更是一大亮點(diǎn)，縱向和側(cè)向多個(gè)“回”型環(huán)狀結(jié)構(gòu)，猶如堅(jiān)固的堡壘，支撐性極佳。這種獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，讓車身在面對各種復(fù)雜的碰撞情況時(shí)，都能保持良好的穩(wěn)定性，最大限度保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。

制動系統(tǒng)方面，阿維塔搭載大陸的 MKC1 以及 HBE 兩個(gè)制動系統(tǒng)。正常駕駛時(shí)，MKC1 發(fā)揮作用，當(dāng)它失效，HBE 會迅速接管，提供全車 0.6 個(gè) G 的超強(qiáng)制動力，且 MKC1 系統(tǒng)集成度更高、功能更強(qiáng)。轉(zhuǎn)向電機(jī)來自知名供應(yīng)商 ZF，兩套繞組設(shè)計(jì)確保即使一組失效，轉(zhuǎn)向依然正常穩(wěn)定。

電池安全也不容忽視，寧德時(shí)代的超高安全性三元鋰電池，配合獨(dú)特的氣壓傳感器，能 24 小時(shí)進(jìn)行熱失控監(jiān)測，并在 30 秒內(nèi)向用戶發(fā)送報(bào)警提示，主動抑制熱蔓延。

實(shí)際事故是檢驗(yàn)安全性的最好標(biāo)準(zhǔn)，湖南的那次嚴(yán)重事故中，阿維塔 11 表現(xiàn)驚艷，前防撞梁、A 柱及往后車身結(jié)構(gòu)無變形，車門能正常開啟，車機(jī)正常操作，電池未起火，安全氣囊全部彈出。

此外，先進(jìn)的主被動安全系統(tǒng)為駕乘人員保駕護(hù)航，多方位氣囊保護(hù)、智能防撞預(yù)警，還有眾多雷達(dá)和攝像頭構(gòu)建的強(qiáng)大主動安全系統(tǒng)，能識別異形障礙物，有效避免事故發(fā)生。

長安阿維塔純電在車身結(jié)構(gòu)安全方面，從材料到設(shè)計(jì)，從關(guān)鍵系統(tǒng)到安全配置，都做到了極致，為用戶提供了可靠的安全保障 ，讓每一次出行都多一份安心。