榮威iMAX8新能源1.5T的實(shí)際百公里油耗是多少?

榮威iMAX8新能源1.5T的實(shí)際百公里油耗,參考工信部申報(bào)信息,在虧電狀態(tài)下百公里油耗為6.3L 。而官方新車實(shí)測(cè),CLTC虧電油耗是4.71L/100KM。

榮威iMAX8新能源1.5T搭載的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),對(duì)油耗控制起到關(guān)鍵作用。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為15FKE,最大功率110千瓦,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率176千瓦 ,峰值扭矩390牛·米。

在實(shí)際駕駛中,車輛會(huì)依據(jù)不同工況,智能在純電、混動(dòng)等模式間切換。純電模式下,使用電池電能驅(qū)動(dòng)車輛,不消耗燃油。當(dāng)電池電量不足進(jìn)入饋電狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)介入工作,與驅(qū)動(dòng)電機(jī)協(xié)作驅(qū)動(dòng)車輛,此時(shí)油耗便是大家關(guān)注的虧電油耗。

影響榮威iMAX8新能源1.5T實(shí)際百公里油耗的因素較多。駕駛風(fēng)格方面,若是經(jīng)常急加速、急剎車,發(fā)動(dòng)機(jī)需頻繁提供更多動(dòng)力,油耗會(huì)相應(yīng)增加;平穩(wěn)駕駛、合理利用動(dòng)能回收系統(tǒng),能讓油耗更接近官方數(shù)據(jù)。

道路條件也有影響,在城市擁堵路況下,車輛頻繁啟停,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間增加,油耗會(huì)升高;而在高速等路況良好的道路上,車輛能保持穩(wěn)定行駛,油耗會(huì)相對(duì)較低。

另外,車輛負(fù)載情況,車上乘客數(shù)量、裝載貨物重量等,也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生一定影響。負(fù)載越大,發(fā)動(dòng)機(jī)需克服的阻力越大,油耗也就越高。

榮威iMAX8新能源1.5T在油耗方面的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。無論是工信部數(shù)據(jù)還是官方實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),在插混MPV領(lǐng)域都具備優(yōu)勢(shì),能為車主節(jié)省燃油成本。實(shí)際使用中,車主若保持良好駕駛習(xí)慣、根據(jù)路況合理駕駛,實(shí)際百公里油耗有望接近官方數(shù)據(jù),享受經(jīng)濟(jì)節(jié)能的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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