進口車在售后服務方面與國產車有何不同？

進口車在售后服務方面與國產車存在多方面不同。在保修政策上，國外品牌各有獨特設定，像豐田在美國質保謹慎但二手車和混動車型保養不錯，國內品牌政策則更為多樣；維修費用方面，國外人工成本高，修車費用普遍昂貴，收費型延保流行，國內因品牌和車型差異較大；保養便捷度上，國產車服務網點更密集，普通進口車相對有限，平行進口車售后服務較差 。

具體來說，保修政策領域，國外品牌在當地的設定往往獨具特色，除了豐田，像本田以安全性和人性化服務在海外備受好評，日產則有多種收費擴展質保的選擇，而且國外新車車窗會貼心地貼上車輛配置、價格及保修信息。而在國內，消費者需要按照不同品牌、車型去詳細了解其保修政策，各個品牌之間差異不小。

維修費用層面，國外高昂的人工成本使得修車費用居高不下，這也促使收費型延保服務頗為流行。在國外購車時，經銷商會在賣車前嚴格把控品質，不出售事故車或非新車，同時會將雜項費用逐一給消費者解釋清楚，押金也會按規定退還。國內的維修費用因品牌定位、車型復雜程度、零部件成本等多種因素，差異十分明顯。

保養便捷度上，國產車憑借廣泛的服務網絡優勢，讓車主保養更加省心。比如國產林肯飛行家在保養便利性等多方面就優于進口版。普通進口車如奧迪，由于銷量相對較少，服務網點分布有限，零部件供應有時也不夠及時，導致維修保養等待時間長，成本也較高。至于平行進口車，情況更為糟糕，不僅沒有“三包”服務，4S店大多也不愿承接維修工作，車主承擔的責任和麻煩更多。

總之，進口車和國產車在售后服務上各有特點。進口車部分品牌雖有獨特優勢，但在便捷度和費用上存在一些不足；國產車則憑借日益完善的服務網絡和多樣政策，在售后服務方面展現出自身的競爭力，消費者可根據自身需求和偏好來綜合考量。