菲亞特在提升車輛質(zhì)量上采取了哪些措施?

菲亞特在提升車輛質(zhì)量上采取了諸多有效措施。在技術(shù)研發(fā)方面,推出高性能電驅(qū)橋、先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等提升性能效率;生產(chǎn)制造上,采用先進(jìn)生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化與柔性化結(jié)合,并嚴(yán)格把控質(zhì)量。內(nèi)飾注重細(xì)節(jié)與材料品質(zhì),安全設(shè)備符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),對(duì)供應(yīng)商嚴(yán)格要求,還提供全面的生命周期服務(wù)解決方案,從各方面保障車輛質(zhì)量 。

在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域,菲亞特可謂不遺余力。其專為中型和重型車輛打造的菲亞特動(dòng)力科技的eAX 375 - R電驅(qū)橋,高性能與高效率并存,多檔解決方案為車輛性能提升帶來更多可能,可擴(kuò)展性和適應(yīng)性更是增強(qiáng)了其在不同場(chǎng)景下的實(shí)用性。MultiAir發(fā)動(dòng)機(jī)采用的先進(jìn)電控液壓氣門控制技術(shù),如同為發(fā)動(dòng)機(jī)裝上了精準(zhǔn)的“調(diào)節(jié)儀”,能無級(jí)調(diào)節(jié)進(jìn)氣門開閉時(shí)間,動(dòng)力與扭矩得以提升,二氧化碳排放和燃油成本卻相應(yīng)降低。研發(fā)的低排放限值發(fā)動(dòng)機(jī),配合高效Hi - eSCR后處理系統(tǒng),無需廢氣再循環(huán)系統(tǒng),不僅氮氧化物轉(zhuǎn)化效率高,還能減少燃油消耗,延長(zhǎng)DPF維護(hù)間隔,降低維護(hù)成本。

生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),廣汽菲亞特生產(chǎn)線堪稱典范。自動(dòng)化、智能化和柔性化完美結(jié)合,引進(jìn)的國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),從源頭保障了產(chǎn)品質(zhì)量。從原材料進(jìn)廠檢驗(yàn),到過程質(zhì)量控制,再到成品檢驗(yàn),完善的質(zhì)量控制體系如同嚴(yán)密的濾網(wǎng),不放過任何可能影響質(zhì)量的瑕疵。

內(nèi)飾方面,菲亞特注重細(xì)節(jié)和人性化,采用高品質(zhì)材料,為用戶帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)備,為用戶的出行安全保駕護(hù)航。對(duì)供應(yīng)商的嚴(yán)格要求,確保了產(chǎn)品從源頭的質(zhì)量和可靠性,子供應(yīng)商也需執(zhí)行相同質(zhì)量控制體系。此外,全面的生命周期服務(wù)解決方案,從售前咨詢到售后的各種綜合配套服務(wù),以及原廠部件優(yōu)勢(shì)和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,都為車輛質(zhì)量提供了有力支撐。

總之,菲亞特通過多維度的努力,在技術(shù)、生產(chǎn)、內(nèi)飾、安全、供應(yīng)商管理以及服務(wù)等方面全面發(fā)力,不斷提升車輛質(zhì)量,以滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求,在汽車市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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