國際上公交車超載的標準是什么？

國際上公交車超載的標準通常是 1 平方米內超過 8 人。

在我國，公交車沿用 1987 年國家頒布的《機動車安全運行技術條件》，按每人 0.125 平方米核定載客數，即 1 平方米內不超過 8 人不算超載。實際上，公交車即便很擁擠，1 平方米也很難擠下 8 人，所以一般不會出現超載的情況。

公交車不像長途客運車那樣按座位數限載，是有原因的。其一，公交車服務于城市內部，上下車人流量大，很難長時間人流擁擠。其二，我國交規對公交車行駛速度有限制，一般不超 40 千米每小時，這樣的速度不會因車載人員過多增大慣性力而產生安全隱患。其三，長途客車多兩點一線運輸且在高速行駛，全程超載高速運行有巨大安全隱患。

總之，公交車因有限速要求、上下車人流量大，即使超載也不存在安全隱患，這是國家交通法規部門深思熟慮后制定的規定，對緩解上下班高峰期交通擁堵也有作用。

乘坐公交車要注意：不在馬路上揮手叫停，避免攜帶貴重物品并護好包，在站臺上候車，上車前確認線路，文明乘車，相互謙讓。疫情期間乘坐，要做好個人防護全程規范戴口罩，有發熱或呼吸道疾病癥狀盡量不搭乘，盡量不觸摸公共設施，及時洗手并隨身攜帶手消毒劑，注意手部衛生，遵循咳嗽禮儀，避免擁擠，不大聲喧嘩，保持間距，乘客多可改乘下一輛。