在之前的時(shí)候海馬汽車(chē)是依靠著與馬自達(dá)的合作，在市場(chǎng)上面的表現(xiàn)可以說(shuō)是比較強(qiáng)勁的，自身的車(chē)型在學(xué)習(xí)了馬自達(dá)的技術(shù)之后也是有著不錯(cuò)的認(rèn)可度，但是在這些年中這位自身的市場(chǎng)表現(xiàn)上面并不是很樂(lè)觀的，而且旗下的車(chē)型也是更新的較慢，在國(guó)產(chǎn)自主品牌都是在飛速發(fā)展的現(xiàn)在，海馬自身應(yīng)該是有所落后的，在這樣的情況下面海馬汽車(chē)也是在痛定思痛之后推出了自身全新設(shè)計(jì)的緊湊級(jí)SUV 車(chē)型——海馬8S，現(xiàn)在這款車(chē)也是終于現(xiàn)身了。

在外觀上面海馬的這款全新設(shè)計(jì)的車(chē)型在設(shè)計(jì)上面已經(jīng)是擺脫了原先的家族式設(shè)計(jì)，在自身的外貌樣式上面是有著相當(dāng)不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，可以說(shuō)是想當(dāng)用心了。前臉上面六邊形的進(jìn)氣格柵造型是經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì)，尺寸上面是相應(yīng)增大的很多，但是并沒(méi)有很夸張，內(nèi)部使用的是熏黑式的蜂窩狀造型感官上面還是很不錯(cuò)的，兩側(cè)的上方是單獨(dú)的日行燈燈帶，鍍鉻飾條包裹進(jìn)氣格柵的周?chē)⑶沂菍⑷招袩粝噙B接，在兇悍的感覺(jué)上面是很到位的，大燈與霧燈集成在一起位于兩側(cè)中間的部分，在造型上面已經(jīng)是很到位了，整體的感官上面也是很出色的。

作為一輛緊湊級(jí)的SUV在側(cè)身的設(shè)計(jì)上面也是以運(yùn)動(dòng)化為主的，懸浮式的車(chē)頂設(shè)計(jì)有著很不錯(cuò)的弧線，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感，車(chē)門(mén)框架采用了內(nèi)凹式的樣式，在光影效果上面是很到位的，多幅式的輪轂在造型上面是很精致的，尾部的設(shè)計(jì)上面是不錯(cuò)的，貫穿式的尾燈在造型上面是很到位的，內(nèi)部采用了熏黑的處理方式，相當(dāng)?shù)木哂斜孀R(shí)度，下方雙邊雙出的排氣也是增添了自身的運(yùn)動(dòng)感，在這個(gè)車(chē)型的整體中可以說(shuō)這款車(chē)的外觀造型上面是比較符合當(dāng)下的年輕消費(fèi)者的。

內(nèi)飾上面可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，中控臺(tái)采用的是翻毛的真皮包裹，在質(zhì)感上面是很到位的，中間采用了懸浮式的觸控屏設(shè)計(jì)，中間使用的是鍍鉻的飾條將整體進(jìn)行了包裹，六邊形的空調(diào)出風(fēng)口在造型上面也是很到位的，三幅式的多功能方向盤(pán)在尺寸上面是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較不錯(cuò)的，全液晶的觸控屏在視覺(jué)效果上面也是很到位的，真皮包裹的座椅在乘坐的舒適感與整體上面的質(zhì)感都是到位的，海馬8S長(zhǎng)寬高分別為4565/1850/1682mm，軸距2700mm，在空間上面的表現(xiàn)是相當(dāng)?shù)轿坏摹?

在動(dòng)力上面海馬的這款8S采用的是海馬自身最新研發(fā)的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了195馬力，這個(gè)成績(jī)可以說(shuō)是媲美很多的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，最大扭矩293Nm，百公里加速8秒，匹配5擋手動(dòng)、6AT和7速雙離合變速箱。