寶馬n52發(fā)動(dòng)機(jī)怠速喘抖是怎么回事

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬n52發(fā)動(dòng)機(jī)怠速喘抖可能是進(jìn)氣道積碳過(guò)多或點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，出現(xiàn)這種狀況后需要清除一下進(jìn)氣道積碳，檢測(cè)一下點(diǎn)火系統(tǒng)。寶馬n系發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)全面被B系列取代了。

　　寶馬主要車(chē)型，3系，4系，5系，6系，7系，X1，X3，X5，X6，Z4和1M，M3，M5，M6，X5M，X6M.3系有以下車(chē)身形式：四門(mén)轎車(chē)、旅行轎車(chē)、GT混型車(chē)；4系有以下車(chē)身形式：雙門(mén)轎跑車(chē)；5系有以下車(chē)身形式：旅行轎車(chē)、四門(mén)轎車(chē)、GT混型車(chē)；6系有以下車(chē)身形式：雙門(mén)轎跑車(chē)、四門(mén)轎跑車(chē)和敞篷跑車(chē)7系有以下車(chē)身形式：四門(mén)轎車(chē)；X系列有X1、X3、X5、X6，其中X1、X3、X5為SUV，X6為混型車(chē)。

　　X3，既要有速度，還要有靈活性，既要標(biāo)新立異，又要充滿美感，既要有動(dòng)力，還要有吸引力。

　　X6，定為SAC，也就是全能轎跑車(chē)。和定位于側(cè)重公路行駛性能的X5相比，X6在公路性能上進(jìn)化得更為徹底，在外形設(shè)計(jì)和動(dòng)力操控上將跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)能力和SUV的多功能相融合。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）