東風標致4008是幾缸發動機

　　【太平洋汽車網】東風標致4008是4缸發動機，標致4008車身的長寬高分別為4510mm、1850mm、1662mm，軸距為2730mm。

　　標致4008秉承了法系車一貫的個性與大膽，這種別具一格的設計超前，時尚大方；標致4008發動機壓縮比是9.2。

　　壓縮比是發動機中一個非常重要的概念，壓縮比表示了氣體的壓縮程度，它是氣體壓縮前的容積與氣體壓縮后的容積之比，即氣缸總容積與燃燒室容積之比稱為壓縮比。通常汽油機的壓縮比為6—10，柴油機的壓縮比較高，一般為16—22。壓縮比與發動機性能有很大關系，都知道汽油發動機在運轉時，吸進來的通常是汽油與空氣混合而成的混合氣，在壓縮過程中活塞上行，除了擠壓混合氣使之體積縮小之外，同時也發生了渦流和紊流兩種現象。當密閉容器中的氣體受到壓縮時，壓力是隨著溫度的升高而升高。若發動機的壓縮比較高，壓縮時所產生的氣缸壓力與溫度相對地提高，混合氣中的汽油分子能汽化得更完全，顆粒能更細密，再加上剛才所說的渦流和紊流效果和高壓縮比所得到的密封效果，使得在下一刻運動中，當火花塞跳出火花時就能使得這混合氣在瞬間內完成燃燒的動作，釋放出最大的爆發能量，來成為發動機的動力輸出。反之，燃燒的時間延長，能量會耗費并增加發動機的溫度而并非參與發動機動力的輸出，所以就可以知道，高壓縮比的發動機就意味著可具有較大的動力輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）