2017榮威360自動豪華雙離合是干式還是濕式

　　【太平洋汽車網】濕式的。雙離合變速器是一種比較經常遇見的自動變速器，這樣的變速器的結構與手動變速器類似。雙離合變速器僅僅是比手動變速器多了一套離合器和一套換擋調節機構，這樣的變速器的換擋速度快，傳動速率同樣是相對高的。

　　榮威i6 max使用的是7速濕式雙離合變速器。雙離合變速器是一種比較經常遇見的自動變速器，這樣的變速器的結構與手動變速器類似。雙離合變速器僅僅是比手動變速器多了一套離合器和一套換擋調節機構，這樣的變速器的換擋速度快，傳動速率同樣是相對高的。

　　榮威i6 max是榮威旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4722mm（毫米），1835mm（毫米），1464mm（毫米），軸距為2715mm（毫米）。

　　榮威i6 max全系基本都使用的是1.5升渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率是127kw，最大扭矩為275牛米，這款發動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到4000轉每分鐘。這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　鋁合金缸蓋缸體的重量更輕，使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發動機的重量，這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。

　　榮威i6 max的前懸架使用的是麥弗遜懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架。

　　多連桿懸架的結構比較復雜，而且這樣的懸架的成本同樣是相對高的。

　　多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的。

　　麥弗遜懸架是一種比較經常遇見的獨立懸架，同樣是一種結構比較簡單的獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）