名爵6拐彎異響是怎么回事

　　【太平洋汽車網】名爵6拐彎異響的原因：1.車輛方向機內部損壞，內部的齒輪機構存在故障。2.車輛的懸掛出現了故障，比如減震器頂膠軸承、上下擺臂球頭松動等問題，也會引起打方向或過不平路異響，一般檢查底盤能檢查出來問題。3.平衡桿或平衡桿球頭松動也有可能產生異響。

　　如果不確定具體的異響部位，這種一般是減震器問題、零部件松動、前后橋故障等原因造成的底盤異響。可通過加裝底盤護板，緊固懸掛連接件來減輕異響。建議與當地4S店聯系，進行檢測與維修。

　　一、盤式制動器異響：車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的“嘎嘎”聲，車速提高時響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉彎時卻沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時，聲響加重，用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。停車檢查時，來回旋轉車輪即可聽到異響。

　　二、前懸掛球頭異響：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時，前橋部位發出不間斷的“咔咔”聲，路面質量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇，停車后用力左右搖晃車輛前部會出現異響。若車輛在平坦的公路上行駛，前橋部位則會出現間斷無規律的異響，像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。

　　三、前輪減振器異響：在平坦公路上，可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲，轉急彎時聲響加劇。停車檢查時，用力按住車輛前部，使其上下回彈，異響出現，而且用力越大，響聲越大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）