吉利車油箱什么材質

　　【太平洋汽車網】吉利車油箱是塑料材質。塑料油箱在同樣的摩擦過程中不會產生明火，溫度相較金屬油箱也更加可控，所以對于這些油箱位置比較特殊的車型而言，塑料油箱反而是最科學的類型。

　　說到汽車油箱的材質，相對于鐵質油箱，塑料油箱的成本更高，安全性更強。一汽大眾曾經為了降低成本，找了競爭車型進行對比。捷達車的油箱是特質塑料，這種塑料從外面高溫灼烤，最少要8分鐘以上才會爆炸，同類車型是用鐵皮，鐵皮不到1分鐘就會爆炸。所以你也可以看一下，你的油箱是什么材質。你有汽車問題，也可以找我們免費解決。

　　1、鐵皮油箱特點使用兩塊鐵皮焊接在一起，如果焊點出現虛焊，很容易發生泄漏。鐵皮油箱發生碰撞易產生凹陷，凹陷部位時間長了，易出現銹蝕，會導致油箱滲漏。鐵皮油箱如果發生嚴重碰撞，易產生火花，極有可能瞬間起火爆炸。

　　2、工程塑料油箱特點工程塑料油箱是一次性注塑成型的，分為好幾層，結構上比較結實耐用、耐撞擊。工程塑料油箱一旦發生碰撞、破裂，油箱不會產生火花，安全性較好。德國奔馳公司很早就發現鐵皮油箱存在的安全隱患，早在上世紀30年代，奔馳車就開始使用工程塑料油箱。歐洲和日本汽車廠家則是從上世紀70年代開始用工程塑料油箱替代鐵皮油箱。2000年以后，全世界超過90%以上的轎車都使用了工程塑料油箱。

　　3、豪華車油箱材質調查

　　1、奧迪：工程塑料油箱

　　2、寶馬：工程塑料油箱

　　3、奔馳：工程塑料油箱

　　4、路虎：工程塑料油箱

　　5、捷豹：工程塑料油箱

　　6、雷克薩斯ES、NX、IS系列：鐵皮油箱

　　7、沃爾沃：工程塑料油箱

　　8、凱迪拉克：工程塑料油箱

　　9、保時捷：工程塑料油箱1

　　0、謳歌：工程塑料油箱

　　4、汽車廠家使用鐵油箱到底是出于什么考慮呢？

　　汽車廠家使用鐵皮油箱主要還是因為成本問題，20萬元左右的車型，工程塑料油箱的成本在1500元左右，而鐵皮油箱的成本在900元左右，兩者相差600元左右。采用鐵皮油箱，汽車廠家節省了成本，可消費者在事故中付出的或許是鮮血和生命的代價。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）