寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缸材質(zhì)是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缸是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缸是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缸強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強(qiáng)，能防生銹，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以及減震效果。

　　新B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩有了明顯提升，對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，在第一腳油里就能感覺(jué)到。這里以歐洲版本的F30 320i為例（國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)以未來(lái)廠家公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)），發(fā)動(dòng)機(jī)從1350rpm就能爆發(fā)出290Nm的最大扭矩，比上一代多了20Nm，同時(shí)最大扭矩的輸出一直維持到4250rpm，扭矩平臺(tái)進(jìn)一步的寬泛化。同時(shí)11.0高壓縮比，也將帶來(lái)更低的油耗表現(xiàn)，百公里綜合油耗僅為5.5升，二氧化碳排放量只有124g/km，這里排放數(shù)值也是一個(gè)超級(jí)重要的指標(biāo)哦，要知道到2020年，所有歐盟銷售的車輛都要達(dá)到二氧化碳 95g/km的排放標(biāo)準(zhǔn)（依照車重不同而上下浮動(dòng)）。若某車型超過(guò)限制1g/km二氧化碳，車廠每部車就要交95歐元罰款。例如省油0.3L/100km則對(duì)應(yīng)減少了7g/km的二氧化碳。所以這個(gè)省油，其實(shí)是給主機(jī)廠自己省的，沒(méi)有人會(huì)不在乎，包括奧迪最新的quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)也是為了更高的銷量以及節(jié)能的考量。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）