艾瑞澤3前懸架材質是什么

　　【太平洋汽車網】艾瑞澤3前懸架材質是鐵。鐵材質的懸架成本較低、強度高、硬度大，但重量較大，常用在經濟實用類的車型上。

　　1，艾瑞澤5質量怎樣艾瑞澤5質量個人認為在自主品牌的同級別緊湊型轎車里面還是比較好的，不過與合資品牌的同級別車型相比雖然價位明顯便宜，不過質量方面還是有差距。

　　2，奇瑞艾瑞澤5總質量艾瑞澤5車型不同，自重就不一樣，具體如下：1、2020款1.5L手動運動版 1207kg2、2020款1.5LCVT運動版 1307kg3、2020款1.5T手動運動版 1316kg3，艾瑞澤5這款車油耗高不高質量怎么樣16年11月提的車，艾瑞澤5手動頂配。已經快兩萬公里了。當時落地65000元左右，因為趕上公司和鄭州工會搞活動，優惠5000，加上購置稅減半，是比較實惠的。當時看中的是：

　　1.軸距大，十萬以內的車最大（當時），后排空間大。畢竟都有坐別人的車伸不開腿的經歷，買再便宜的車也多少是個面子，拉個朋友親戚不想讓人說一堆埋冤的話。

　　2.底盤發動機可以。奇瑞的發動機，我覺得至少國產車里應該是最好的拿一兩家了。底盤的話，一個是看參數車重，另一個就是自己的感覺，反正我是沒少磕磕碰碰，經常“咚”的一聲，心疼，但是沒有什么事。變速箱一般，但是絕對不是五萬元水平（五菱之類），特別是一二檔之間略有卡頓不暢，所以我都是二檔起步。

　　3.外形還行。十萬以內的車，這個外形是很不錯了。脫離價格講外觀是在耍流氓。

　　4.配置高。天窗、esp 還是eps？自動巡航等，常用的基本都有了。

　　5.輪胎寬。反正我就是喜歡寬的。當時這是同級別里最寬的了。個人喜好。現在看來，車無完車：動力夠用，但是起步太肉（以我安慰這樣提升安全）右后車門偶有異響，不大，后來貼了密封條就沒了。開了空調動力下降的厲害，百分之十到二十。空調偶有異味，尚可接受。油耗較低。但是1.5的動力跑高速其實不劃算，6-6.5之間，速度100-120。如果跑國道，5-5.5之間，當然速度60-70。如果在市區，7-7.5，速度未知。總之，第一輛家用車的首選。經濟實惠，可以練手不心疼。

　　16年11月提的車，艾瑞澤5手動頂配。已經快兩萬公里了。當時落地65000元左右，因為趕上公司和鄭州工會搞活動，優惠5000，加上購置稅減半，是比較實惠的。當時看中的是：

　　1.軸距大，十萬以內的車最大（當時），后排空間大。畢竟都有坐別人的車伸不開腿的經歷，買再便宜的車也多少是個面子，拉個朋友親戚不想讓人說一堆埋冤的話。

　　2.底盤發動機可以。奇瑞的發動機，我覺得至少國產車里應該是最好的拿一兩家了。底盤的話，一個是看參數車重，另一個就是自己的感覺，反正我是沒少磕磕碰碰，經常“咚”的一聲，心疼，但是沒有什么事。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）