c4世嘉舒適型有定速巡航嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】c4世嘉舒適型有定速巡航。定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動駕駛系統(tǒng)等。

　　c4世嘉舒適型有定速巡航。定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動駕駛系統(tǒng)等。

　　這個(gè)車很尷尬，或者說標(biāo)致雪鐵龍里大部分車型都很尷尬。

　　c4世嘉空間一般，內(nèi)飾配置之類比較齊全，底盤水準(zhǔn)在同級別里中等偏上，但整體優(yōu)勢不是太大，主要特色還在動力。如果選1.6自然吸氣，比日本車不夠省心省油，還貴。如果選1.6t，動力倒是很強(qiáng)，渦輪介入快也帶來較高的快感，但要說超過福克斯還是見仁見智，而且為此還要多花兩三萬（對比?？怂梗?/p>

　　隨著市場競爭不斷加劇，世嘉在競爭力上已呈現(xiàn)出疲態(tài)。為此，雪鐵龍也效仿大眾，在老世嘉平臺上重新包裝出眼前這臺最新的C4世嘉。雖然底子不變，可表象卻發(fā)生翻天覆地的變化，順手還將動力系統(tǒng)進(jìn)行了升級。可以看到其10.78-16.48萬的售價(jià)完全是沖著大眾朗逸/寶來而來的，本文將會對新C4世嘉進(jìn)行全方位解讀。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）