發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓多少正常

　　【太平洋汽車網(wǎng)】正常的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不應(yīng)低于7個(gè)壓力，缸壓的大小也要根據(jù)車系來(lái)分類。日系車一般缸壓在1100KPa（大約在10個(gè)壓力），歐美系車在1200-1300KPa（大約在12-13個(gè)壓力）。

　　正常的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不應(yīng)低于7個(gè)壓力，缸壓的大小也要根據(jù)車系來(lái)分類。日系車一般缸壓在1100 KPa（大約在10個(gè)壓力），歐美系車在1200-1300KPa（大約在12-13個(gè)壓力）。

　　一、缸壓不足原因

　　1、冷卻系因泄漏缺水，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。

　　2、活塞環(huán)發(fā)生斷裂、活塞銷卡圈脫落，活塞銷凸出，因而會(huì)刮缸壁。

　　3、活塞環(huán)因積碳太多卡死在環(huán)槽內(nèi)，失去了密封的效果。

　　4、氣缸進(jìn)入異物。

　　二、缸壓不足，會(huì)造成以下后果

　　1、燃效效率下降，動(dòng)力不足，油耗增高，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。

　　2、燃燒不充分導(dǎo)致積碳增多，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重。

　　3、混合氣會(huì)竄到曲軸箱，使曲軸箱的壓力增高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生爆炸的現(xiàn)象。

　　4、潤(rùn)滑油上竄到氣缸，發(fā)生燃燒機(jī)油的現(xiàn)象。

　　5、排氣管冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)經(jīng)常發(fā)生熄火的情況。

　　6、發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低，車子提前報(bào)廢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）