汽車電控制系統(tǒng)的作用

　　【太平洋汽車】汽車電控制系統(tǒng)的作用是通過啟動機(jī)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，啟動發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)，現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)以電動機(jī)作為啟動動力，由蓄電池、點火開關(guān)、啟動繼電器、啟動機(jī)等組成。

　　汽車電控即汽車電子控制系統(tǒng)，基本由傳感器、電子控制器（ECU）、驅(qū)動器和控制程序軟件等部分組成，與車上的機(jī)械系統(tǒng)配合使用，并利用電纜或無線電波互相傳輸訊息，進(jìn)行的“機(jī)電整合”。

　　1.汽車電控系統(tǒng)有哪些組成

　　1、包括動力傳動總成的電子控制。底盤的電子控制車身系統(tǒng)的電子控制信息通訊系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)、自動變速器電控 系統(tǒng)、制動防抱死系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、電控懸架系統(tǒng)、電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動空調(diào)系統(tǒng)等。

　　2、電子控制系統(tǒng)就是應(yīng)用控制裝置自動地、有目的地控制、操作機(jī)器設(shè)備或過程，使之有一定的狀態(tài)和性能。自動控制系統(tǒng)一般由檢測反饋單元、指令及信號處理單元、轉(zhuǎn)換放大單元、執(zhí)行器和動力源等幾部分組成。

　　3、從控制原理來看，汽車電控系統(tǒng)可以簡化為傳感器、ECU和執(zhí)行器三大組成部分。傳感器是感知信息的部件，功用是向ECU提供汽車運行狀況和發(fā)動機(jī)工況等。ECU接收來自傳感器的信息，經(jīng)信息處理后發(fā)出相應(yīng)的控制指令給執(zhí)行器。

　　4、執(zhí)行器即執(zhí)行元件，其功用是執(zhí)行ECU的專項指令，從而完成控制目的。傳感器、ECU和執(zhí)行器三部分相互間的工作關(guān)系。2.汽車電控系統(tǒng)的作用汽車電控系統(tǒng)的功用是提高汽車的整體性能，包括動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性、操縱性、通過性以及排放性能等。雖然汽車車型不同、檔次不同，采用電控系統(tǒng)的功能和多少也不盡相同，但是汽車電子控制系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)都是由傳感器（傳感軟件）與開關(guān)信號、電控單元ECU和執(zhí)行器（執(zhí)行原件）三個部分組成，這是電控系統(tǒng)共同的特點。

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　　3.汽車電控系統(tǒng)工作原理燃油汽車主要由發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電氣4大部分組成，純電動汽車的結(jié)構(gòu)與燃油汽車相比，主要增加了電力驅(qū)動控制系統(tǒng)，而取消了發(fā)動機(jī)，它由電力驅(qū)動主模塊、車載電源模塊和輔助模塊3大部分組成。

　　當(dāng)汽車行駛時，由蓄電池輸出電能（電流），通過控制器驅(qū)動電動機(jī)運轉(zhuǎn)，電動機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩經(jīng)傳動系統(tǒng)帶動車輪前進(jìn)或后退。電動汽車?yán)m(xù)駛里程與蓄電池容量有關(guān)，蓄電池容量受諸多因素限制。要提高一次充電續(xù)駛里程，必須盡可能地節(jié)省蓄電池的能量。

　　車載電源模塊主要包括蓄電池電源、能量管理系統(tǒng)和充電控制器等。它的功用是向電動機(jī)提供驅(qū)動電能、監(jiān)測電源使用情況以及控制充電機(jī)向蓄電池充電。純電動汽車的常用蓄電池電源有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池等。

　　純電動汽車的能量管理主要是指電池管理系統(tǒng)，它的主要功用是對電動汽車用電池單體及整組進(jìn)行實時監(jiān)控、充放電、巡檢、溫度監(jiān)測等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）