1.4T?帝豪GL?手動版?5座底盤高嗎?帝豪GL購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天介紹的這款帝豪GL（詢底價|查參配），指導價為11.48萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　帝豪GL前臉呈現出文雅的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　帝豪GL車尾給人一種非常簡潔的感覺，尾燈呈現出簡練的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

　　帝豪GL內飾看起來十分優雅，在視覺效果上相當耐看。

　　帝豪GL配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率141馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前帶橫向穩定桿麥弗遜獨立前懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，帝豪GL的車尾展現出了素雅的視覺效果，雖然質樸但并不乏美感。另外，帝豪GL標配了全車車窗一鍵升降、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、上坡輔助等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

1.4T?帝豪GL?手動版?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.4T 手動網約版針對動力底盤的看法吧：網友@076—皮蛋說道：“1.4T的動力還是不錯的，試駕時候還特意的猛加速推背感還是不錯的。平時駕駛中紅綠燈起步也不感覺肉。高速時候或者車流量不是很大的路我都是使用ACC自適應定速巡航，剎車油門都不用去操作了只要扶好手中方向盤就行，不過沒中不足的就是剎車會很急，跟車估計5米以外都是一直踩著油門，到了5米就開始深踩剎車，剎車的過程給乘坐人的感覺很不舒服，所以有時候都是自己去剎車，主要還是有點怕萬一失靈怎么辦，這些年定速巡航失靈不能取消的新聞還是有些的”

網友@mb47945894說道：“電子助力，方向盤打哪里到哪里。就連我媳婦也可以輕松入庫，后視影像，輔助啟動等功能，感覺很貼心。”

網友@mb47967974說道：“操控的話方向盤的虛位部分還是非常小的，在轉向的時候還是非常精準”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）