對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛五菱征程（詢底價|查參配）。

　　五菱征程前臉呈現出端莊的設計風格，給人一種簡潔之美。

　　五菱征程車尾顯得十分簡樸，尾燈呈現出實在的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　五菱征程內飾風格走了平和路線，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　五菱征程配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，功能配置方面，五菱征程配備了胎壓報警，配置略顯寒酸。五菱征程的車側看起來十分修長，流暢的線條讓整車看起來極為協調。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 1.5T 手動舒適型封窗車?五菱征程動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動舒適型封窗車針對動力底盤的看法吧：網友@jiangcheng_1說道：“電子助力的方向盤還是比較輕盈的，轉向也比較靈敏，底盤非常的厚重，底盤調校的不錯非常的舒服，操控各方面都不錯。”

網友@jiangcheng_1說道：“1.5T的發動機起步的時候感覺有點肉，跑起來的時候動力輸出還是比較平穩的，車輛滿載的時候動力也還算可以，不算吃力，算是能夠滿足日常的使用需求。”

網友@紅福齊天說道：“整個操控有點偏向于SUV，就是開起路來，噪音有點大，不過畢竟價格有限，咱也不能要求太高了啊？方向盤很靈活，手感不錯，觸碰一點方向就動，操作起來很輕松”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）