對(duì)于那些10萬(wàn)不到的車(chē)，大多數(shù)人印象中可能都是覺(jué)得這些車(chē)僅僅只能用來(lái)做個(gè)代步工具，想要它們有時(shí)尚又精致的外觀內(nèi)飾幾乎是不可能的。其實(shí)不一定，現(xiàn)在有不少主打性價(jià)比的車(chē)型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都比較時(shí)尚。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款五菱征程（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　五菱征程內(nèi)飾顯得非常低調(diào)，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　五菱征程方向盤(pán)采用了塑料材質(zhì)，質(zhì)感看起來(lái)有些一般。

　　五菱征程儀表盤(pán)呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型不算特別吸引人，但是各項(xiàng)功能配備齊全。

　　因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí)，日常用車(chē)也沒(méi)有那么方便。

　　該車(chē)配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒(méi)什么出彩的地方，好在實(shí)用性還不錯(cuò)。

　　五菱征程沒(méi)有配備第二排座椅，這對(duì)多人出行需求來(lái)說(shuō)會(huì)有影響。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，同時(shí)，五菱征程標(biāo)配了主駕駛位車(chē)窗一鍵升降。五菱征程的前臉造型很簡(jiǎn)約，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

五菱征程?2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型封窗車(chē)內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型封窗車(chē)針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@我不想說(shuō)說(shuō)道：“內(nèi)飾雖然有些簡(jiǎn)單，但好在實(shí)用，硬塑料居多也沒(méi)有明顯的異味，不過(guò)內(nèi)飾的顏色有些暗沉，看起來(lái)不太典雅。”

網(wǎng)友@gdzzb007說(shuō)道：“第三排之最，誰(shuí)坐誰(shuí)受罪，九十度靠背，三分鐘就累。其他還行，自己體驗(yàn)了一下，第二排最舒適，因?yàn)槠綍r(shí)都是自己開(kāi)車(chē)，第二排一坐上去就覺(jué)得還是第二排舒服。駕駛位坐姿跟高，視野很開(kāi)闊，跑高速很踏實(shí)，這是家轎體驗(yàn)不到的，高高在上的感覺(jué)，不用像家轎那樣只能看前車(chē)排氣管了，能輕松的看到前車(chē)天窗。懸掛即使是彈簧懸掛，但還是偏硬，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)覺(jué)得很好，人多或拉貨重的時(shí)候就好了。”

網(wǎng)友@qishi3000說(shuō)道：“比之前的之光強(qiáng)太多了，座椅變軟了，懸掛的濾鎮(zhèn)能力也提升了，總體，我覺(jué)得提升了不止一個(gè)檔次，但是后懸掛是螺旋彈簧的，沒(méi)有730的扭力梁軟。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）