單排行星齒輪組的作用

　　【太平洋汽車】單排行星齒輪組的作用是作為主要的變速傳動裝置，與液力變矩器配合組成液力自動變速器，才能滿足汽車行駛的需要。使得電控液力自動變速器在汽車上，得到廣泛應(yīng)用，了解掌握電控液力自動變速器變速傳動原理尤為重要。

　　當齒輪系運轉(zhuǎn)時，如果組成該齒輪系的齒輪中至少有一個齒輪的幾何軸線位置不固定，而繞著其他齒輪的幾何軸線旋轉(zhuǎn)，即在該齒輪系中，至少具有一個作行星運動的齒輪 。這樣的齒輪傳動稱為行星傳動 。

　　行星齒輪傳動特點 行星齒輪傳動的優(yōu)點：

　　（1）體積小，質(zhì)量小；

　　（2）結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大；

　　（3）傳動效率高；

　　（4）傳動比大；

　　（5）運動平穩(wěn)、抗沖擊和振動的能力較強 。

　　行星齒輪傳動的缺點：

　　（1）材料優(yōu)質(zhì)、結(jié)構(gòu)復雜；

　　（2）制造和安裝困難；

　　（3）造價高 。

　　行星機構(gòu)構(gòu)成 最簡單的行星機構(gòu)由太陽輪t、齒圈q、行星架j和行星輪x組成 單排行星齒輪機構(gòu)工作原理簡單（單排）的行星齒輪機構(gòu)是變速機構(gòu)的基礎(chǔ)，通常自動變速器的變速機構(gòu)都由兩排或三排以上行星齒輪機構(gòu)組成 。簡單行星齒輪機構(gòu)包括一個太陽輪、若干個行星齒輪和一個齒輪圈，其中行星齒輪由行星架的固定軸支承，允許行星輪在支承軸上轉(zhuǎn)動 。行星齒輪和相鄰的太陽輪、齒圈總是處于常嚙合狀態(tài)，通常都采用斜齒輪以提高工作的平穩(wěn)性（如圖

　　9.l所示） 。圖9.2表示了簡單行星齒輪機構(gòu)，位于行星齒輪機構(gòu)中心的是太陽輪，太陽輪和行星輪常嚙合，兩個外齒輪嚙合旋轉(zhuǎn)方向相反 。正如太陽位于太陽系的中心一樣，太陽輪也因其位置而得名 。行星輪除了可以繞行星架支承軸旋轉(zhuǎn)外，在有些工況下，還會在行星架的帶動下，圍繞太陽輪的中心軸線旋轉(zhuǎn)，這就像地球的自轉(zhuǎn)和繞著太陽的公轉(zhuǎn)一樣，當出現(xiàn)這種情況時，就稱為行星齒輪機構(gòu)作用的傳動方式 。在整個行星齒輪機構(gòu)中，如行星輪的自轉(zhuǎn)存在，而行星架則固定不動，這種方式類似平行軸式的傳動稱為定軸傳動 。齒圈是內(nèi)齒輪，它和行星輪常嚙合，是內(nèi)齒和外齒輪嚙合，兩者間旋轉(zhuǎn)方向相 。行星齒輪的個數(shù)取決于變速器的設(shè)計負荷，通常有三個或四個，個數(shù)愈多承擔負荷愈大 。

　　簡單的行星齒輪機構(gòu)通常稱為三構(gòu)件機構(gòu)，三個構(gòu)件分別指太陽輪、行星架和齒圈 。這三構(gòu)件如果要確定相互間的運動關(guān)系，一般情況下首先需要固定其中的一個構(gòu)件，然后確定誰是主動件，并確定主動件的轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向，結(jié)果被動件的轉(zhuǎn)速、旋轉(zhuǎn)方向就確定了 。下面分別討論三種情況 。

　　1見圖9.3（a），齒圈固定，太陽輪為主動件且順時針轉(zhuǎn)動，而行星架則為被動件 。太陽輪順時針轉(zhuǎn)動，則行星輪應(yīng)為逆時針轉(zhuǎn)動，但由于齒圈固定，因此行星輪要逆時針轉(zhuǎn)動只有行星架同時實現(xiàn)順時針轉(zhuǎn)動方可實現(xiàn)，結(jié)果行星輪不僅存在逆時針自轉(zhuǎn)，并且在行星架的帶動下，繞太陽輪中心軸線順時針公轉(zhuǎn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）