2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI?帕薩特新能源空間怎么樣?帕薩特新能源購車手冊

　　雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的產(chǎn)品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛帕薩特新能源（詢底價|查參配）。

　　帕薩特新能源車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　帕薩特新能源車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，加上新潮的尾燈，看起來很有時尚范。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾顯得非常酷炫，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　帕薩特新能源后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，這款車配備后排獨立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　帕薩特新能源后備廂空間十分可觀，可滿足多種日常需求。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，帕薩特新能源的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，線條流暢，觀感非常大氣。來看一下后排，帕薩特新能源后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI?帕薩特新能源空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI針對空間的看法吧：網(wǎng)友@xmzy2000說道：“它的內(nèi)部空間還是非常寬敞的，滿載的情況下也是可以得到滿足的，這一點表現(xiàn)是最滿意的地方，帶著家人自駕還是非常實用的。”

網(wǎng)友@L19D說道：“它的座椅感覺還行，就是覺得減震不算好，市區(qū)道路按理來說比較平整，但是有時候還是會感覺比較顛簸。”

網(wǎng)友@52389388說道：“通常都是自己上下班通勤用，前排駕駛座腿部頭部空間很大，周末時候也會和家人一起出去，前排座椅調(diào)到正常坐姿后座還有兩拳半的距離能滿足四個人舒適的乘坐，而且后備箱還能裝載很多物品，家里人都說空間大，對比過發(fā)現(xiàn)絲毫不遜色于奧迪A6。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）