2018款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。今天介紹的這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為62.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華，配合黑色飾物，讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　奔馳E級(jí)車尾看上去十分高貴，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)十分高貴，并飾以銀色飾條，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級(jí)配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，奔馳E級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車的定位。奔馳E級(jí)的車頭彰顯了豪華的氣質(zhì)，看起來(lái)十分豪華。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lc19810807說(shuō)道：“起步比較慢，我不太習(xí)慣油，開起來(lái)也不是很舒服，但是我愿意踩油門，加速的速度還是很快的，可能是因?yàn)檫@輛車天生就收斂了飆車的欲望，所以開車體驗(yàn)并不是很好。一腳踩在油里，他就感覺到了一種揚(yáng)起的感覺。”

網(wǎng)友@michaelrose說(shuō)道：“我覺得是可以的，雖然不像斯巴魯和寶馬那么精準(zhǔn)，有點(diǎn)虛位，不過(guò)還在可以接受的范圍內(nèi)，稍微適應(yīng)一下，懸架比以前要好一些。我以前開過(guò)斯巴魯，開過(guò)寶馬，所以我只能說(shuō)說(shuō)我的感受。”

網(wǎng)友@jyabcwb說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，五種駕駛模式的反應(yīng)都很快，300是2.0的動(dòng)力，隨叫隨到。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）