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    2. 路虎極光怎么樣

      2024-09-24 17:02:53 作者:資訊小編

      路虎極光挺好的!

      外觀方面:

      它繼承了路虎家族的設計風格,整體很有未來感,符合年輕消費者審美。矩陣式大燈燈帶層次感豐富,立體感強,轉向燈有流動功能。家族式蚌殼式引擎蓋不僅是標志性設計,還能防止水進入引擎機艙。中網配備主動進氣系統,車頭兩側的“獠牙”式設計帶有導流槽,提升空氣動力學效應。側面力量感十足,采用隱藏式門把手和優美簡潔的腰身線條,懸浮式車頂是招牌設計,搭配大尺寸擾流板,視覺效果上檔次。車尾貫穿式設計有豐富的層次感,車子低矮,但離地間隙 212mm,接近角 22°,離去角 30.6°,涉水深度 600mm,比同級競品有優勢。

      內飾方面:

      采用路虎家族最新的設計語言,延續了豪華、科技、時尚的核心元素。大量高品質皮革面料,做工工藝提升。多塊屏幕組合,五屏聯動,科技感和豪華感十足。四輻式方向盤握感不錯,采用多種皮質拼接。12.3 英寸全液晶儀表盤顯示功能及精密度出色,還能顯示車身越野狀態。10.2 英寸中控屏幕可自動調整角度,功能性強,還配備 360°全地形透視技術。下方觸控操作屏幕帶旋鈕,方便控制駕駛模式、空調及座椅加熱/通風。

      動力方面:

      搭載經過全新調教的 2.0T 英杰力發動機,加入 48V 輕混技術,全系標配。最大功率 249 馬力,最大扭矩 365 牛米,傳動系統是 9 擋手自一體變速箱,初段加速輕快,超過 2500 轉有明顯提升,引擎與變速箱銜接線性,邏輯清晰。S 擋時變速箱響應更積極。

      底盤方面:

      舒適性比上代車型提升不少,行駛質感高。噪音抑制水平較高。在顛簸路段,懸架能很好過濾震動,偏舒適調教乘坐質感良好。轉向偏向舒適性,力度偏輕,初接觸需適應。

      駕駛輔助系統方面:

      搭載 ACC 自適應巡航系統,包含車道保持、盲區預警、開門警報功能。還有第二代智能全地形反饋適應系統,能提供 7 種駕駛模式,自動匹配最佳地形模式。電子限滑系統反應迅速,介入時機精準。

      總之,路虎極光在設計、越野能力等方面表現出色,能滿足消費者全天候駕駛場景的需求。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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